央廣網(wǎng)北京2月4日消息（記者 于琦）當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日，特斯拉公司宣布，由于嵌入式 eMMC（多媒體存儲(chǔ)卡）故障導(dǎo)致中控屏幕無(wú)法正常使用，將召回超過(guò)13萬(wàn)輛汽車。
據(jù)媒體報(bào)道，此次召回車輛是在美國(guó)加州費(fèi)利蒙的特斯拉超級(jí)工廠生產(chǎn)的批次，其中召回的是2012年到2018年生產(chǎn)的Model S，以及2016年到2018年生產(chǎn)的Model X。
值得注意的是，此次召回是特斯拉公司成立以來(lái)最大規(guī)模的一次故障召回。
此前1月13日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全局致信特斯拉要求召回15.8萬(wàn)輛汽車，并稱這批車輛的中控觸屏存在安全風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)存儲(chǔ)芯片即將耗盡容量時(shí)，部分型號(hào)的觸摸屏可能會(huì)出現(xiàn)故障，影響倒車影像、除霧、轉(zhuǎn)向信號(hào)和駕駛員輔助等功能，這些系統(tǒng)“可能會(huì)在惡劣天氣下降低駕駛員的能見(jiàn)度”，或造成車禍等嚴(yán)重問(wèn)題。
在美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的壓力下，特斯拉宣布召回134951輛Model S和Model X車型，此次召回預(yù)計(jì)將于3月30日開(kāi)始。
據(jù)悉，此次召回批次的車輛在MCU（媒體控制單元）中配備了8GB嵌入式eMMC，由于累積的磨損可能會(huì)發(fā)生故障，特斯拉免費(fèi)將8GBeMMC更換為64GB。但是與特斯拉的許多軟硬件更新不同，此次修復(fù)不能通過(guò)遠(yuǎn)程或無(wú)線方式進(jìn)行。
近幾年來(lái)，特斯拉產(chǎn)品安全問(wèn)題頻發(fā)。2019年9月，加利福尼亞州多名特斯拉車主向國(guó)家公路交通安全管理局提交請(qǐng)?jiān)笗?shū)，反映汽車突然加速問(wèn)題。問(wèn)題車輛涉及特斯拉Model S、Model X和Model 3車型，共計(jì)大約50萬(wàn)輛。
記者留意到，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在媒體采訪時(shí)也接受了特斯拉Model 3質(zhì)量控制問(wèn)題的質(zhì)疑和批評(píng)，同時(shí)承認(rèn)“在新車型的試產(chǎn)期間購(gòu)買特斯拉可能不是一個(gè)好主意”。
隨著特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行召回，中國(guó)市場(chǎng)是否會(huì)同步召回還暫未可知，但特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)仍處于積極擴(kuò)張中。
公開(kāi)資料顯示，特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）第二階段環(huán)評(píng)報(bào)告已經(jīng)獲得臨港地區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)的許可，這意味著該工廠的動(dòng)工已無(wú)障礙，建設(shè)啟動(dòng)在即。特斯拉上海工廠（一期）第二階段環(huán)評(píng)報(bào)告在今年1月22日至28日期間公示，公示期結(jié)束次日便獲批許可。環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，該工廠一期第二階段的建設(shè)內(nèi)容為提升Model 3車型產(chǎn)能，以及新增Model Y、Model 3及相關(guān)衍生車型生產(chǎn)。
