央廣網(wǎng)北京2月3日消息（記者 于琦）2020年特斯拉首次實(shí)現(xiàn)全年盈利，靠的卻不是賣車，而是賣“碳”。
近日，特斯拉公布了2020年第四季度及全年業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第四季度營收107.4億美元，同比增長(zhǎng)45.5%；歸屬于普通股股東的凈利潤為2.70億美元，同比增長(zhǎng)157.14%。2020年全年，特斯拉實(shí)現(xiàn)凈利潤7.21億美元，而2019年同期虧損為8.62億美元。
截至目前，特斯拉已連續(xù)六個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，并實(shí)現(xiàn)2003年成立以來的首個(gè)全年盈利。
值得注意的是，特斯拉2020年凈利潤中，有15.8億美元靠賣碳排放信用額度獲得，而2019年特斯拉靠賣碳排放信用額度獲利5.49億美元。如果去除該項(xiàng)收入，這意味著，特斯拉在2020年仍處于虧損狀態(tài)。
“很多年以前，特斯拉就開始通過碳積分交易賺錢，目前已成為其主要的營收來源�！毙履茉磁c智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專家智庫成員張翔告訴央廣網(wǎng)記者，“因?yàn)樘厮估侨蜃畲蟮男履茉雌囍圃焐�，公司生產(chǎn)的新能源汽車比別的車企多，其所獲得的碳積分就比較多。當(dāng)前，全人類都在為減少碳排放而努力，特斯拉肯定會(huì)從中持續(xù)收益�！�
但在特斯拉首席財(cái)務(wù)官扎卡里·柯克霍恩看來，公司不能長(zhǎng)期靠出售碳排放信用額度獲得營收�！斑@始終是一個(gè)我們極難預(yù)測(cè)的領(lǐng)域。從長(zhǎng)期來看，碳排放額度的銷售不會(huì)成為公司業(yè)務(wù)的實(shí)際組成部分，我們也不會(huì)圍繞這一點(diǎn)來規(guī)劃業(yè)務(wù)。在未來幾個(gè)季度內(nèi)，它有可能仍然強(qiáng)勁，也有可能不會(huì)�！痹ɡ铩た驴嘶舳魅缡钦f道。
據(jù)了解，在歐美國家中，各汽車制造商都有一定的碳排放目標(biāo)值，超過就可能面臨巨額罰款。
公開資料顯示，在美國，有11個(gè)州要求汽車制造商在2025年前銷售一定比例的零排放汽車。如果達(dá)不到規(guī)定的比例，就不得不從另一家符合要求的汽車制造商那里購買排放額度，比如專門銷售電動(dòng)汽車的特斯拉。
歐盟也有相關(guān)規(guī)定，根據(jù)歐盟的乘用車排放規(guī)定，從2020年1月1日起，歐盟境內(nèi)銷售的95%的新車平均碳排放需要降至95克/公里，且這一規(guī)定會(huì)在2021年擴(kuò)大至所有新車。如果車企不達(dá)標(biāo)，將面臨巨額罰款。
據(jù)悉，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）、通用汽車等公司都曾與特斯拉達(dá)成購買碳積分的協(xié)議。菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）購買碳排放積分的記錄顯示，F(xiàn)CA曾與特斯拉達(dá)成了一項(xiàng)購買11億美元的碳積分協(xié)定，協(xié)定直至2023年。此外，通用汽車公司也是特斯拉碳積分的購買者。
記者留意到，特斯拉在第四季度毛利率已降至19.2%，較第三年季度下跌4.3個(gè)百分點(diǎn)，為2020年最低值。
在張翔看來，特斯拉的毛利率雖然有所降低，但在造車行業(yè)里已經(jīng)算是高利潤�！艾F(xiàn)在這個(gè)情況下，特斯拉還是應(yīng)該把主要精力放在賣車上，因?yàn)檐嚨睦麧櫴亲罡叩�，附加值也最大�！睆埾璺治龇Q，“從長(zhǎng)期發(fā)展來看，特斯拉應(yīng)繼續(xù)通過降價(jià)來擴(kuò)展市場(chǎng)占有率，在提高產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和知名度的同時(shí)，進(jìn)一步打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”
特斯拉相關(guān)人士曾公開對(duì)媒體表示，特斯拉仍在積極擴(kuò)張�！澳壳埃覀冋诎亓趾偷轮莸某�(jí)工廠打造Model Y的生產(chǎn)能力，并將按計(jì)劃于2021年開始各地交付。上海超級(jí)工廠將在今年中繼續(xù)擴(kuò)張。特斯拉Semi半掛卡車也將從2021年開始交付�！�
“特斯拉現(xiàn)在最大的問題就是股價(jià)和市值泡沫嚴(yán)重�！睆埾柚赋�，“和其他車企相比，特斯拉銷量和市場(chǎng)占有率很小，但市值和股價(jià)又很高，就說明公司的泡沫很嚴(yán)重，財(cái)務(wù)狀況沒有那么健康。尤其是在新冠疫情因素影響下，新能源板塊火熱，進(jìn)一步拉高了特斯拉的股價(jià)�！�
截至美國時(shí)間2月2日，特斯拉股價(jià)報(bào)收872.79美元/股，總市值8273億美元。
