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首頁(yè) | 最新報(bào)道 | 什么是燃油稅 | 為何開征 | 前后變化 | 關(guān)注費(fèi)改稅 | 實(shí)施歷程 | 車市前景
最新報(bào)道 更多...
·燃油稅征收第一時(shí)間窗口鎖定在12月1日
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·燃油費(fèi)改稅對(duì)兩石油集團(tuán)短期盈利好于預(yù)期
·齊魯晚報(bào)：開征燃油稅不應(yīng)增加民眾負(fù)擔(dān)
·燃油稅出臺(tái)的相關(guān)配套難題
·觀點(diǎn)：征收燃油稅不需重新立法
·專家:燃油稅率不宜過高 可視情況逐步提高
·燃油稅開征預(yù)期刺激 成品油批發(fā)價(jià)上調(diào)
·年底開征燃油稅，法定程序走不完
·燃油稅該怎么算應(yīng)接受社會(huì)監(jiān)督
車市前景
·開征燃油稅小排量最受益 有利于引導(dǎo)汽車消費(fèi)
·燃油稅出臺(tái)在即 汽車經(jīng)銷商反應(yīng)冷淡
·燃油稅預(yù)計(jì)明年3月實(shí)施 將有利于小排量車發(fā)展
·燃油稅 小排量車最后一根救命稻草？
·燃油稅方案近期出臺(tái) 小排量車將會(huì)迎來(lái)春天
·燃油稅將開征傳聞攪動(dòng)車市 消費(fèi)結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整
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開征目的
中廣網(wǎng)    2008-11-25 [打印本頁(yè)] [字號(hào) 大 中 小] [關(guān)閉]
    一、通過費(fèi)改稅來(lái)簡(jiǎn)化手續(xù)，節(jié)省費(fèi)用，同時(shí)達(dá)到用油者交稅、用油越多者交稅越多的目的；二、表達(dá)能源資源的稀缺性，理順汽、柴價(jià)格關(guān)系；三、利用稅收杠桿引導(dǎo)燃油消費(fèi)者節(jié)能減排，促使人們提高節(jié)約意識(shí)，提升能源的使用效率，從而保護(hù)環(huán)境；四、能拉動(dòng)內(nèi)需又能緩解城市交通壓力。
來(lái)源：金羊網(wǎng)-新快報(bào)    責(zé)編：李志勇