| 中廣網(wǎng)北京12月15日消息 據(jù)中國之聲報道,經(jīng)濟(jì)觀察報經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)副總編張紅力先生,他將具體解答三通對于經(jīng)濟(jì)關(guān)系有什么積極意義。
張先生:“非常直觀的一點從通郵、通航得到全面體現(xiàn)了以后,兩岸的經(jīng)貿(mào)關(guān)系比以前更加活躍了,以前我們要轉(zhuǎn)機(jī),大都不方便,要通過日本或者是香港中轉(zhuǎn),我們的便利性得到明顯提高以后對商人是有很大幫助的,對于臺商來說以前要到香港轉(zhuǎn)機(jī),現(xiàn)在直航了,一天之內(nèi)就可以往返大陸與臺灣,這是非常明顯的。另外在貨運成本上有明顯的減少,兩岸“三通”實現(xiàn)了以后會有更多更深層次的經(jīng)貿(mào)的合作,這次大三通的實現(xiàn)為未來的兩岸提供了經(jīng)貿(mào)關(guān)系的互動打下了非常堅實的基礎(chǔ)!
張先生還表示會為普通人民帶來實惠:“比方海運,以前基隆到廈門的話要經(jīng)過日本再過來要兩天左右,現(xiàn)在要1天的時間,如果兩岸的定期航線每年是4000航次的估算,這是媒體的估算的一個數(shù)字,每年節(jié)省12億的臺幣,在空運方面,空運的飛行時間比以前縮短了1小時20分鐘,北京到臺北的直線距離。距離減少1100公里,油物上是減少了8噸的耗油,在臺灣當(dāng)?shù)亟煌ú课墓浪銉砂逗娇肇涍\直航可以節(jié)約的成本是3萬噸,大概13億的臺幣,從普通的消費者來說票價比以前節(jié)約了10%左右,F(xiàn)在上航剛剛公布了數(shù)據(jù),團(tuán)隊的票價,比以前的票價低了很多最低只需要1920元。”
現(xiàn)在直航以后對曾經(jīng)的第三地香港的有影響,但是非常小,張先生:“肯定有的,但是影響比較小的,今天的香港有一篇報道,說根據(jù)香港旅行社的評估,實行了兩岸大三通以后,每年經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)往大陸的人數(shù)減少100萬人次,香港估計大概有5%經(jīng)港的臺灣旅客,以及20%經(jīng)港的臺灣空運貨物會受到影響,但是這個是屬于非常小的范圍,從更大的角度看,大三通實現(xiàn)了以后中港臺三地的經(jīng)濟(jì)有了很好的基礎(chǔ),所以我覺得長遠(yuǎn)來看,對于臺灣、香港大陸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有一個很積極的作用。” |