9月22日消息，滴滴出行CTO張博今天在2016騰訊全球合作伙伴大會(huì)上與蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克論道新技術(shù)，張博認(rèn)為，未來十年，將解決的是人與信息如何更好的交互。
極富想象力和創(chuàng)造力的沃茲現(xiàn)場向張博提問：“隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)目光、語言控制，或許未來用眼睛看看就能叫車，您怎么看這一想法？”
“互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決的是把信息世界聯(lián)系在一起，接下來十年，將解決人與信息如何更好的交互�！睆埐┱f，“理想的人機(jī)交互包括兩部分，一個(gè)是人和機(jī)器的交互將更加接近于人和人的交互，人和人的交互往往是多通道的（眼神、手勢、語言）、模糊的，現(xiàn)在人與機(jī)器的交互是單通道，需要精確表達(dá)，對(duì)人的認(rèn)知成本消耗更大；另外，機(jī)器會(huì)具備人工智能，他懂你表達(dá)的，也懂你沒有表達(dá)的，它能智能判斷人的需求，調(diào)動(dòng)用車服務(wù)，這是人機(jī)之間的智能交互。”
分析認(rèn)為，最聰明的人工智能引擎很可能誕生在出行領(lǐng)域，因?yàn)榇蜍囓浖谒惴ㄉ闲枰紤]的維度、復(fù)雜性、實(shí)時(shí)性超越了其他的行業(yè)，滴滴面臨的是世界上最難的算法題目，最難的題目需要最聰明的人工智能引擎，也可能會(huì)誕生未來最強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)算法團(tuán)隊(duì)。
滴滴出行CTO張博在2016騰訊合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場
張博透露，通過大數(shù)據(jù)和人工智能，滴滴可以對(duì)未來一段時(shí)間的供需進(jìn)行預(yù)測，“理想的交通狀態(tài)是，全城擁有一個(gè)智能交通大腦，可對(duì)未來的出行需求進(jìn)行預(yù)測，滴滴對(duì)15分鐘后供需預(yù)測的準(zhǔn)確度達(dá)到85%，平臺(tái)會(huì)調(diào)度司機(jī)滿足未來需求，比如，預(yù)測某個(gè)區(qū)域15分鐘后出現(xiàn)供給需求，就會(huì)把運(yùn)力往這個(gè)區(qū)域調(diào)度，使得未來該區(qū)域供需不平衡的概率下降。同時(shí)我們利用大數(shù)據(jù)從服務(wù)維度創(chuàng)造價(jià)值，我們理念是讓服務(wù)好的司機(jī)得到相對(duì)較高并且穩(wěn)定的收入，以及平臺(tái)和乘客對(duì)司機(jī)的尊敬，讓服務(wù)相對(duì)差的司機(jī)收入降低，并讓他們清楚知道需要在哪些維度改進(jìn)，當(dāng)他們改進(jìn)后會(huì)獲得更高并穩(wěn)定的收入，對(duì)于長期無法改進(jìn)的司機(jī)，平臺(tái)會(huì)進(jìn)行清退�！�
談及分享經(jīng)濟(jì)，張博舉例稱，“買一輛20萬的車，假設(shè)五年報(bào)廢，汽車的折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)加在一起差不多是每公里4元，而通過滴滴這個(gè)共享平臺(tái)后能達(dá)到1.9元，我們還在通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)提高效率，預(yù)計(jì)五年以后這個(gè)數(shù)字會(huì)降到1元。所以未來會(huì)有越來越多的人放棄擁有車輛而改用共享出行的網(wǎng)絡(luò)共享出行。”
說兩句
