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云采編

空難逃生術(shù)之[乘飛機(jī)要著裝簡(jiǎn)便] 高跟鞋等在空難中不僅可能妨礙逃生，而且會(huì)制造額外的危險(xiǎn)。其次，是選定一個(gè)安全門，記住自己所在位置與安全門之間的座位排數(shù)，以避免在機(jī)艙充滿煙霧時(shí)迷路。 2014-03-08 20:39

空難逃生術(shù)之[學(xué)會(huì)解安全帶] “當(dāng)你要解開安全帶時(shí)，會(huì)下意識(shí)地想到解開汽車上安全帶的方法，你會(huì)去按按鈕，但在飛機(jī)上，你需要打開插銷。如果你不能解開安全帶，逃生的機(jī)會(huì)就很渺茫了。” 2014-03-08 19:13

空難逃生術(shù)之[后艙安全于前艙] 根據(jù)美國(guó)一家飛行安全網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)，坐在機(jī)艙后部的乘客在航空事故中的存活率要比坐在前排的乘客高出20%。 2014-03-08 19:31

空難逃生術(shù)之[迅速離開墜毀飛機(jī)] 在飛機(jī)墜毀后，如果伴有起火冒煙，乘客一般只有不到兩分鐘的逃離時(shí)間。 2014-03-08 19:26

空難逃生術(shù)之[選擇直飛航班] 由于大多數(shù)空難都是發(fā)生在飛機(jī)起飛和降落的階段，因此應(yīng)該盡量選擇直飛航班，這可以最大限度的降低起飛和降落的次數(shù)。 2014-03-08 19:24

空難逃生術(shù)之[聽乘務(wù)員講解] 登機(jī)后要認(rèn)真聽取乘務(wù)員的講解，閱讀安全條例。在發(fā)生墜機(jī)前，按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢(shì)。 2014-03-08 19:20

空難逃生術(shù)之[帶防煙頭罩] 如果你能從沖撞中幸存，下面要面對(duì)的就是大火和煙霧�！盁熿F含有有毒氣體，過(guò)多地吸入將導(dǎo)致死亡。” 2014-03-08 19:19

空難逃生術(shù)之[背朝飛行方向] 如果飛機(jī)的座位都是面向后的，乘客會(huì)更加安全，“因?yàn)樵诎l(fā)生沖撞事件時(shí)，坐在我前面的人會(huì)撞到我的身上，使我受傷�！� 2014-03-08 19:18

空難逃生術(shù)之[近逃生口] 數(shù)一下距離最近的兩個(gè)逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。為什么還要再選一個(gè)逃生口呢？因?yàn)榫嚯x你最近的逃生口不一定可用。 2014-03-08 19:17

空難逃生術(shù)之[別與家人分開] 如果你與家人一道旅行，應(yīng)該堅(jiān)持不讓航空公司將你們分開。原因很簡(jiǎn)單，如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團(tuán)聚，而這是很危險(xiǎn)的。 2014-03-08 19:10

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