央廣網(wǎng)濟(jì)南1月16日消息(記者劉�？� 通訊員曹大凡)2018年春節(jié)為公歷2月16日，春運(yùn)自2月1日起至3月12日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計(jì)40天。

　　春運(yùn)期間，濟(jì)南火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客236萬人次，日均發(fā)送5.9萬人次，較去年同期增加12萬人次，增幅5.4%。其中直通旅客預(yù)計(jì)77.5萬人次，同比增加1.5萬人次，增幅2%;管內(nèi)旅客預(yù)計(jì)發(fā)送158.5萬人次，同比增加10.5萬人次，增幅7.1%。

　　2018年春節(jié)(2月16日)較2017年延后19天，春運(yùn)期間，濟(jì)南火車站以學(xué)生、探親、務(wù)工、旅游客流為主。自1月中下旬起濟(jì)南市各大院校陸續(xù)放假，客流逐步增長，至春運(yùn)開始時大批學(xué)生客流運(yùn)輸完畢。因此節(jié)前車站客流相對分散，學(xué)生客流、務(wù)工客流、探親客流相繼出現(xiàn)，流量、流向分布均勻。節(jié)前7天左右務(wù)工、探親客流明顯上漲，形成節(jié)前客流高峰(2月9日—11日)。節(jié)前客流流向以管內(nèi)各大城市、西安、重慶、達(dá)州、武昌、長沙、廣州、上海、成都、沈陽、哈爾濱等地為主，流量集中的高峰時段運(yùn)能緊張。

　　節(jié)后客流較為集中，一是：由于2018年春節(jié)偏晚，春節(jié)過后氣候回暖，務(wù)工客流出行早，且貫穿整個節(jié)后春運(yùn);節(jié)后院校開學(xué)日期集中，學(xué)生客流主要在2月底至3月上旬;探親返程客流主要集中于2月下旬。二是：2018年山東省藝術(shù)類專業(yè)考試將于2月24—3月6日進(jìn)行，考點(diǎn)設(shè)置于濟(jì)南、淄博、濰坊、青島4個城市。因此節(jié)后務(wù)工客流、學(xué)生客流、探親返程客流高度集中相互疊加，高峰凸顯，并將一直持續(xù)至春運(yùn)結(jié)束。由于節(jié)后客流時間要求性強(qiáng)，流向集中，管內(nèi)沿海城市、院校所在地以及北京、上海、長沙、廣州、武漢、重慶、成都、西安、哈爾濱等方向運(yùn)能緊張。同時節(jié)后務(wù)工返程客流也將于3月3日(農(nóng)歷正月十六)前后呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步增長勢態(tài)。

　　綜上所述，節(jié)后客流將延續(xù)至春運(yùn)結(jié)束之后且頻現(xiàn)高峰，最高峰將出現(xiàn)在3月9日—10日(農(nóng)歷正月二十二、二十三)。由于節(jié)后客流時間要求性強(qiáng)，流向集中，管內(nèi)沿海城市、院校所在地以及北京、上海、長沙、廣州、武漢、重慶、成都、西安、哈爾濱等方向運(yùn)能緊張。

　　為應(yīng)對春運(yùn)客流，濟(jì)南火車站增開了去往北京、青島、榮成以及東北方向的旅客列車12.5對，同時淡季停運(yùn)列車恢復(fù)開行1對(南通—石家莊K662/K661次)，延長運(yùn)行區(qū)段1對(K701/K702次)。采用基本方案、應(yīng)急方案梯次運(yùn)力方案。

　　同時，進(jìn)一步完善了春運(yùn)服務(wù)保障體系。濟(jì)南火車站“孜慧”客服中心推出線上微博、微信和電話(15866612306)方式的預(yù)約服務(wù)，針對線下不同旅客需求的“私人訂制”服務(wù)，為殘疾旅客提供“一對一”接送站服務(wù)并免費(fèi)提供輪椅;增加“母嬰十平方”候車區(qū)服務(wù)功能，提供玩具、嬰兒床和剪票提醒服務(wù);為老幼病殘?jiān)新每驮O(shè)立專區(qū)，提供輪椅、擔(dān)架，為遇到困難的旅客免費(fèi)提供“親情電話”;增設(shè)“春運(yùn)愛心小醫(yī)院”，為旅客提供應(yīng)急藥品、現(xiàn)場救治服務(wù);發(fā)揮總控室和安全監(jiān)控中心功能，對關(guān)鍵場所進(jìn)行盯控，防止擁擠及其他意外事件的發(fā)生。

　　為了方便旅客購票，售票廳人工窗口全面升級實(shí)現(xiàn)微信、支付寶支付功能，“董潔”服務(wù)臺針對不同需求旅客配有同城服務(wù)卡、中英文對照卡等6種服務(wù)卡，售票區(qū)域內(nèi)安裝訂票網(wǎng)吧，安排愛心導(dǎo)購流動崗，孜慧客服中心、一樓高鐵候車室增設(shè)自助取票機(jī)，全面提升旅客購票體驗(yàn)。

　　增設(shè)“愛心通道”及“應(yīng)急進(jìn)站通道”，老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客以及距離開車時間在20分鐘以內(nèi)的旅客，可通過專用通道方便快速進(jìn)站。

　　同時，站臺“可視化語音一鍵救助系統(tǒng)”對下車救助的旅客給予重點(diǎn)服務(wù)，免費(fèi)為重點(diǎn)旅客提供行李搬運(yùn)、輪椅擔(dān)架服務(wù)。優(yōu)化出站口“中轉(zhuǎn)換乘通道”，方便旅客出行。

　　同時，車站客運(yùn)系統(tǒng)將加強(qiáng)旅客進(jìn)出站、候車、乘降組織工作。針對春運(yùn)客流高峰，提前做好人員、備品等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證服務(wù)水平不降低;優(yōu)化進(jìn)出站流線，落實(shí)引導(dǎo)措施，動態(tài)掌握進(jìn)出站通道的開啟數(shù)量，組織旅客快速有序進(jìn)出站;合理安排候車區(qū)域，針對在站候車時間長、乘車人數(shù)較多的列車提前預(yù)想，采取雙向候車、提前預(yù)檢等措施，確保候車、檢票秩序;加強(qiáng)乘降組織，合理確定檢票時間，對客流量較大的方向和重點(diǎn)列車，提前掌握客票發(fā)售情況，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控和人力安排，做好站臺、車門口等關(guān)鍵地點(diǎn)的旅客組織，確保旅客乘降安全有序;加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，客運(yùn)要加強(qiáng)與行車崗位的聯(lián)系，及時掌握列車運(yùn)行秩序、確認(rèn)接發(fā)車股道安排，提前預(yù)想精心安排重點(diǎn)組織，確保接發(fā)車、乘降、上水等各項(xiàng)工作安全有序。