央廣網(wǎng)北京10月17日消息（記者高藝寧）10月17日 7時(shí)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F 遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約 575 秒后，神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。目前，天宮二號(hào)運(yùn)行在距地面393公里的近圓對(duì)接軌道，設(shè)備工作正常，運(yùn)行狀態(tài)良好，滿足交會(huì)對(duì)接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。

　　北京航天飛控中心總體室主任陳險(xiǎn)峰告訴央廣網(wǎng)記者，本次飛船的運(yùn)行軌道調(diào)整和天空的交會(huì)對(duì)接軌道是393公里，與之前相比，提高了50公里，控制策略與之前神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)的交會(huì)對(duì)接完全不同。這次交會(huì)對(duì)接的難點(diǎn)是要在兩個(gè)完全不同的軌道上讓神州十一號(hào)飛船通過(guò)五次控制后逐步逼近到天宮二號(hào)運(yùn)行的軌道，把它送到相距52公里的一個(gè)遠(yuǎn)距離導(dǎo)引的終點(diǎn)，這樣能讓兩個(gè)目標(biāo)的交會(huì)對(duì)接敏感器相互可見(jiàn)，然后進(jìn)入自主導(dǎo)引的范疇。

　　陳險(xiǎn)峰說(shuō)，對(duì)接軌道提高到393公里，控制的圈次便會(huì)有所不同，控制參數(shù)、控制策略都需要進(jìn)行重新計(jì)算及重新復(fù)核。由于后續(xù)要在空間站長(zhǎng)期運(yùn)行，飛船在軌道越高受到高層大氣的影響造成的衰減它就會(huì)越小，越能在空中長(zhǎng)期運(yùn)行。因而這次也是為后續(xù)空間站任務(wù)做一個(gè)長(zhǎng)期、預(yù)先的軌道驗(yàn)證和復(fù)核。

　　據(jù)了解，作為我國(guó)載人航天和深空探測(cè)的飛控神經(jīng)中樞，北京航天飛行控制中心的主要任務(wù)是牽引神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)進(jìn)行空間交會(huì)對(duì)接，形成組合體飛行30天，而這也將是我國(guó)迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行。

　　陳險(xiǎn)峰介紹，神舟十一號(hào)飛船發(fā)射任務(wù)，最重要的是交會(huì)對(duì)接任務(wù)。為了成功牽引神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)進(jìn)行空間交會(huì)對(duì)接，北京航天飛控中心進(jìn)行了非常精確的測(cè)定軌，向飛船注入控制參數(shù)，讓其能準(zhǔn)確到達(dá)和天空二號(hào)交會(huì)對(duì)接的預(yù)定位置。