7月17日，在江西省工業(yè)和信息化廳的大力支持和助推下，以“E路先鋒 革故籌新”為主題的北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺(tái)專場(chǎng)推介會(huì)在南昌召開(kāi)。深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心副主任王向山受邀參加會(huì)議。

　　北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇在致辭中表示，“隨著企業(yè)全面新能源化戰(zhàn)略的開(kāi)啟，北汽集團(tuán)應(yīng)時(shí)而動(dòng)，順勢(shì)而為，以‘高、新、特’戰(zhàn)略為指引，通過(guò)產(chǎn)品迭代、品牌升級(jí)等措施，全力構(gòu)筑企業(yè)在新能源汽車上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在新能源物流車領(lǐng)域，北汽集團(tuán)以北汽昌河為重要主體，依托在微車領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累，建立從2立方米到12立方米，微型、輕型、大型封閉貨車全覆蓋的產(chǎn)品譜系，實(shí)現(xiàn)了從支線到末端物流的全覆蓋，為城市新能源物流車提供完整解決方案�！�

　　推介會(huì)同期還舉辦了圓桌研討會(huì)。深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心副主任王向山在研討會(huì)上介紹了新能源物流車輛推廣應(yīng)用的深圳模式。王向山副主任表示，在城市貨運(yùn)配送領(lǐng)域，深圳堅(jiān)持以市場(chǎng)主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)各方資源，在路權(quán)、停車等方面給予新能源物流車政策優(yōu)惠，并率先出臺(tái)全國(guó)首個(gè)純電動(dòng)配送車輛運(yùn)營(yíng)資助項(xiàng)目，引導(dǎo)創(chuàng)新商業(yè)模式，推動(dòng)新能源物流車規(guī)�；�和商業(yè)化應(yīng)用。截至2018年底，深圳市新能源物流車保有量突破6.1萬(wàn)輛，連續(xù)四年位居全球單一城市第一。王向山副主任認(rèn)為，鑒于目前新能源物流車的整體性能和續(xù)航里程均有大幅提升，新能源物流車的適用領(lǐng)域可以從城配逐漸向城際配送拓展，當(dāng)然城際間充電站樁建設(shè)必須同步跟上，各城市之間的路權(quán)等政策必須實(shí)現(xiàn)協(xié)同。

　　王向山副主任同時(shí)認(rèn)為，北汽集團(tuán)正向研發(fā)的新能源物流車符合市場(chǎng)的需求和未來(lái)的發(fā)展方向，具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和廣闊的市場(chǎng)空間，給行業(yè)樹(shù)立了新能源物流車品質(zhì)典范，對(duì)促進(jìn)郵政、快遞、城配等領(lǐng)域車輛新能源化具有重要的意義。

　　據(jù)悉，北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺(tái)戰(zhàn)略將通過(guò)“產(chǎn)品領(lǐng)先、市場(chǎng)領(lǐng)先、標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先 ”三步領(lǐng)先來(lái)實(shí)現(xiàn)。為集中展示1.0階段產(chǎn)品布局成果，北汽昌河打造了一個(gè)針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的“智慧物流小鎮(zhèn)”，成為當(dāng)天焦點(diǎn)。

　　在“智慧物流小鎮(zhèn)”中可以看到糧油批發(fā)市場(chǎng)、水果鮮花交易市場(chǎng)、便利店等場(chǎng)景，北斗星-快閃載貨空間2立方米，額定載質(zhì)量780公斤，能夠在多個(gè)城市享受不限行的路權(quán)法規(guī)支持，續(xù)航里程最高可達(dá)100公里，滿足城市短途物流，為商超、糧油、果蔬、便民服務(wù)等多領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　此次展出的北斗星-快閃與北斗星平臺(tái)另一款產(chǎn)品EC100共同構(gòu)成了微車貨運(yùn)產(chǎn)品生態(tài)圈，覆蓋了鄉(xiāng)村、城市到社區(qū)，完全滿足從B端收購(gòu)站點(diǎn)、批發(fā)市場(chǎng)、零售商店到C端生產(chǎn)資料提供者和個(gè)體商戶的運(yùn)輸用車需求。

　　在急救中心場(chǎng)景區(qū)域中，北汽EV12按照醫(yī)療救護(hù)需求打造的新能源救護(hù)車，不僅空間寬敞、救護(hù)設(shè)施齊備、更具智能人性化，而且節(jié)能環(huán)保，續(xù)航里程更長(zhǎng)。同樣，北汽EV5、北汽EV6、北斗星-快閃應(yīng)用于通信電力應(yīng)急搶修、商超冷鏈、京東、順豐、郵政快遞等多樣化場(chǎng)景中，一個(gè)覆蓋城間、市內(nèi)的新能源物流車生態(tài)圈已經(jīng)逐步成形。

　　目前，北汽集團(tuán)城市新能源物流車已涵蓋2m3-12m3共6大平臺(tái)，同步拓展郵政車、冷藏車、公安車、救護(hù)車等改裝或?qū)Ｓ密囆停�產(chǎn)品布局初步完成；同時(shí)，圍繞空間、信息搭建服務(wù)平臺(tái)，北汽集團(tuán)與京東、順豐、地上鐵、中國(guó)郵政、國(guó)家電網(wǎng)和中國(guó)移動(dòng)通信等行業(yè)巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合打造智慧物流體系以及城市物流新業(yè)務(wù)形態(tài)，致力于成為城市新能源物流車行業(yè)引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者。

　　推介會(huì)上，北汽昌河還重點(diǎn)發(fā)布了即將廣泛應(yīng)用于城市物流的全新電動(dòng)汽車：北斗星-快閃、北汽EV5、北汽EV6和北汽EV12等系列產(chǎn)品矩陣。完善的產(chǎn)品體系將實(shí)現(xiàn)城間、同城、同域物流的全覆蓋，全面滿足城市運(yùn)輸多種需求。

　　與其它由燃油車“改裝”而成的車型不同，北汽EV5等車型則是完全基于新能源汽車平臺(tái)、正向研發(fā)的電動(dòng)物流車新產(chǎn)品，在續(xù)航里程、空間、性能和耐用性能方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，更加適合城市物流多場(chǎng)景使用，成為各大物流企業(yè)青睞的“香餑餑”。

　　近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了全新的穩(wěn)定上升期，而隨著電商、快遞業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源物流車作為快遞物流配送的“新物種”也迎來(lái)了高速發(fā)展。2017年，14個(gè)政府部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》，明確指出國(guó)家將全面推動(dòng)城市貨運(yùn)車輛電動(dòng)化進(jìn)程。此后兩年，《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》和《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》等政策相繼出臺(tái)，自此，各地方政府積極倡導(dǎo)并推動(dòng)城市新能源物流汽車的普及應(yīng)用和快速增長(zhǎng)。

　　未來(lái)，北汽集團(tuán)將積極推動(dòng)北汽昌河的改革轉(zhuǎn)型，把北汽昌河打造成為北汽城市新能源物流車戰(zhàn)略的主力軍�？梢钥闯�，北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺(tái)已開(kāi)始逐步構(gòu)建更為廣闊的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，以創(chuàng)新科技產(chǎn)品與服務(wù)模式，加強(qiáng)跨界聯(lián)合，開(kāi)創(chuàng)更為豐富的城市物流新通道，成為綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新載體。