6月,收獲的季節(jié),金色的麥浪微笑點頭,在田間等著收割;莘莘學子10年寒窗苦讀,迎來人生大考;車市同樣到了盤點上半年收獲的時節(jié)。2019年6月,北汽新能源以26072輛的成績,奪得純電動汽車市場銷量冠軍。上半年,北汽新能源累計銷量達6.5萬輛,市場占有率達23%。其中,定位于人工智能轎車新典范的EU5,以16,389輛和47,439輛的成績,奪得上半年的純電動汽車、新能源汽車市場雙料冠軍。
北汽新能源能在車市的寒流中逆市上揚,并非偶然。強大的產(chǎn)品實力、前瞻的市場布局,為其市場號召力奠定了堅實的基礎。

國民車到智能車的轉變 抓住時代脈搏
面對當下用戶對于新能源產(chǎn)品智能化、網(wǎng)聯(lián)化更高的認知與訴求,北汽新能源推出了全新的技術品牌“達爾文系統(tǒng)”,開啟了北汽新能源整車智能網(wǎng)聯(lián)時代的序幕!斑_爾文系統(tǒng)”涵蓋整車技術、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領域,通過賦能五大整車人工智能,智思(智能電控)、智觀(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網(wǎng)聯(lián)),帶來全新的智慧出行體驗。

基于達爾文系統(tǒng)打造的EU5、EX3、EX5等智能車型,構成北汽新能源最新的“3456”產(chǎn)品體系的拳頭產(chǎn)品。作為北汽新能源產(chǎn)品向上戰(zhàn)略的落腳點,“3456”產(chǎn)品體系續(xù)航里程覆蓋300-600km,差異化定位不同細分市場。在北汽新能源上半年6.5萬輛的累計銷量中,12萬元以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型占比達90%, 這表明北汽新能源的銷售含金量顯著提升。
其中,首款搭載“達爾文系統(tǒng)”的智能車型EU5,已經(jīng)成功取代EC系列,成為北汽新能源上半年銷量的最大貢獻者,占全部銷量的72.8%。在6月份包括燃油車在內(nèi)的國內(nèi)轎車銷量TOP10榜單中,北汽新能源EU系列更是力壓本田雅閣,成為是唯一入榜的純電動車。EU5的成功“出線”,意味著北汽新能源又成功打造了一個更高級別的爆款車型。

從EC系到到EU5的華麗轉身,絕不僅僅是兩代主力產(chǎn)品的前后接棒,更意味北汽新能源在技術研發(fā)、積累、應用方面的跳躍式增長,是由質變到“智”變的巨大飛躍。
進階之路無終點,下半年看點十足
對于任何企業(yè)而言,產(chǎn)品向上之路沒有終點。下半年北汽新能源還將持續(xù)發(fā)力產(chǎn)品升級,新勢力長續(xù)航純電SUV-北汽新能源EC5將于7月20日閃亮登場,憑借403km超長實力續(xù)航、迅猛加速、EMD 2.0 Pro安全高效電控等十大優(yōu)勢,或將成為北汽新能源稱霸純電動乘用車市場的又一枚殺手锏。

在進一步補強“3456”產(chǎn)品體系的同時,EC5將直面競爭對手的挑戰(zhàn),成為北汽新能源在下半年市場競爭中的王牌。
自2009年成立至今,北汽新能源已經(jīng)走過十個年頭。十年的風雨兼程,經(jīng)歷了新能源汽車發(fā)展的每一個艱辛過程, 面對瞬息萬變的市場,緊抓時代脈搏,讓北汽新能源眾多產(chǎn)品完成國民車到智能車由質變到量變的過程。我們有理由相信,未來北汽新能源將不斷推進產(chǎn)品和技術的升級,帶動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進化!
決戰(zhàn)脫貧攻堅 太行山上的扶貧內(nèi)生動力