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　　1.換擋技巧

　　什么速度就要換什么檔位,不要低速高檔位長(zhǎng)時(shí)間行駛,這是新手常犯的錯(cuò)誤,無疑會(huì)大大增加油耗。反之高速低檔也不行,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如果三檔低速行駛較長(zhǎng)時(shí)間,比用四檔行駛油耗多出10%,若是二檔還會(huì)增加油耗。換擋時(shí)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度來看,即1擋起步:約1500rpm 1擋轉(zhuǎn)2擋:20km/h 2擋轉(zhuǎn)3擋:30km/h 3擋轉(zhuǎn)4擋:40km/h 4擋轉(zhuǎn)5擋:50km/h當(dāng)行駛到每小時(shí)60公里以上,就要掛最高檔勻速行駛了,這時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的轉(zhuǎn)速(2500--3500轉(zhuǎn)每分鐘最經(jīng)濟(jì)省油)可以達(dá)到很好的省油效果。盡量避免過于高速行駛,一般每小時(shí)70--100公里左右為汽車的“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”。

　　2.踩油門技巧

　　起步時(shí)要慢踩油門,過猛的踩下去只會(huì)增加油耗,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。這在平常一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行駛中避免突然加速和減速,當(dāng)車輛正常行駛起來時(shí),猛踩油門還是會(huì)增加油耗,特別是超車時(shí),油門往往踩的很猛。最好不要頻繁超車,也不要見空就擠搶,專家們?cè)�做過加速行駛油耗試驗(yàn):讓車輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后,駕駛員將油門踩到底行駛,完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn),油耗比勻速行駛增加了2～3倍。

　　3.剎車技巧

　　盡量避免緊急剎車,這要求駕駛員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,慢慢點(diǎn)剎最好。因?yàn)閯x車是通過車輪與地面的摩擦,將汽油產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為磨擦力消耗掉。不必要的剎車次數(shù)多了,油耗必然會(huì)增加,所以當(dāng)我們被困在城市道路擁擠的車流中走走停停時(shí),要合理控制油門和車速,利用滑行來達(dá)到省油的目的。另外還要保持合理的車距,隨時(shí)觀察好路面狀況,提前采取制動(dòng)措施,能避免緊急剎車。

　　4.輪胎問題

　　確保輪胎氣壓正常,輪胎氣壓過低或過高,都會(huì)增加耗油量,因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。最好買個(gè)輪胎氣壓計(jì),定期檢查一下。有條件的可以換成省油輪胎,優(yōu)良的輪胎可減少大約15%的阻力,因此能幫你省下大約4%的汽油。

　　5.車窗開關(guān)

　　高速行駛中注意車輛窗戶密封以減少風(fēng)阻,可以省油。當(dāng)時(shí)速達(dá)到90公里,開窗后因風(fēng)阻產(chǎn)生的油耗比開空調(diào)時(shí)要多,因此高速行駛時(shí)開窗并不可取。而且高速行駛開車窗風(fēng)噪很大。

　　6.怠速問題

　　在冬天,很多車主都知道熱車的必要性,但怠速時(shí)間過長(zhǎng),會(huì)增加油耗,其實(shí)熱車3分鐘左右就可以,然后低速行駛1--2公里就沒問題了。在交通擁擠的路段,或等很長(zhǎng)的信號(hào)燈超過3分鐘時(shí),最好熄火,怠速過長(zhǎng)的油耗要大于重新發(fā)動(dòng)汽車的油耗。

　　7.潤(rùn)滑油選擇

　　選用黏度最低的潤(rùn)滑油,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)也相對(duì)“減負(fù)”,也更經(jīng)濟(jì)省油。一定要買正品的質(zhì)量有保障的,這樣才能起到應(yīng)有的作用。