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“一帶一路”倡議實施五周年:寧波開放型經(jīng)濟、深化改革都跑出“加速度”

2018-08-10 07:00:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)寧波8月10日消息(記者曹美麗 杜金明)據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,今年是習近平主席提出共建“一帶一路”倡議五周年!耙粠б宦贰背h的實施,給沿線國家和中國帶來了重大的發(fā)展機遇。得益于“一帶一路”倡議,浙江寧波主動對接、率先實踐,無論是開放型經(jīng)濟還是深化改革,都跑出了“加速度”。 2018-8-10 新聞和報紙摘要全文>>>

 

  潘國華:20萬噸的船,靠碼頭的平移速度不能超過10厘米每秒,如果風大,超過10厘米每秒,我們碼頭就撞掉了……

  寧波大港引航有限公司的高級引航員潘國華當了33年的引航員。這幾年?繉幉ㄖ凵礁鄣某笮痛辉絹碓蕉。作為“老把式”,他爬上一艘艘“巨無霸”,親自掌舵靠泊。

  潘國華:大船占我們的比例越來越多,到2017年,來了593艘次,到2018年,目前為止來了540艘次。這就是說港口發(fā)展,一帶一路給我們帶來的是一種機遇。

  都說港口是經(jīng)濟的晴雨表。超大船只頻頻光顧寧波舟山港,引航員潘國華的直覺是一帶一路帶來的機遇;寧波舟山港股份有限公司董事會秘書蔣偉則用了幾個更理性的數(shù)字來反映港口這五年的發(fā)展“速度”。

  蔣偉:一帶一路惠及了港口的發(fā)展。我們整個的航班增了大概三分之一,箱量大概增了五分之一,特別是東南亞的沿線,航線就增了百分之五十。

  五年來,寧波市積極推動和“一帶一路”沿線國家的設施互聯(lián)互通、投資貿(mào)易便利化、產(chǎn)業(yè)科技合作和人文交流,努力探索地方參與“一帶一路”建設的新模式。

  寧波海關出臺了14條貿(mào)易便利化措施,讓產(chǎn)品進口加速、再加速。以一瓶羅馬尼亞蜂蜜為例,從羅馬尼亞康斯坦察港出發(fā)抵達寧波舟山港后,最快的時候第二天就能提貨了。

  寧波海關駐鄞州辦事處農(nóng)檢科科長樊建康算了一筆賬:“我們對中東歐食品農(nóng)產(chǎn)品,推出的是口岸直通放行,國際會展中心目的地查驗政策?梢钥s短在港口滯留的時間3—4天,每個貨柜可以節(jié)省2000—10000元左右!

  從港口發(fā)展加速,到服務企業(yè)再提速,如今,寧波又在積極爭創(chuàng)國家級“一帶一路”建設綜合試驗區(qū)。

  寧波市發(fā)改委副主任劉興景:結合寧波實際,堅持有所為有所不為。發(fā)揮好港口的優(yōu)勢;發(fā)揮好制造業(yè)的優(yōu)勢,發(fā)揮好開放的優(yōu)勢;發(fā)揮好民營經(jīng)濟的優(yōu)勢;發(fā)揮好人文交流的優(yōu)勢。

編輯: 申明寬