中國新能源汽車大賽(簡稱CEVC)西安站的比賽在11月1日圓滿結(jié)束,參賽車輛的各種性能經(jīng)歷各項(xiàng)嚴(yán)苛考驗(yàn),切實(shí)的展現(xiàn)在各位消費(fèi)者眼前,廣大消費(fèi)者都在關(guān)注著賽場上自己最感興趣的品牌和車型。不過在10月30日和31日的比賽結(jié)束時(shí),各車型均表現(xiàn)優(yōu)異,之間并未拉開太大的差距,從蛇形繞樁到麋鹿測試,再到0-50km/h加速,到最后的長距離比賽等7項(xiàng)測試比拼中,競爭都異常激烈,僅有少數(shù)幾個(gè)品牌在加速性能測試和剎車性能測試中以微弱的優(yōu)勢暫時(shí)領(lǐng)先,但這也從一定程度上反應(yīng)出了國內(nèi)新能源汽車的整體水平很高。

　　這幾場比賽中,展現(xiàn)出了新能源汽車多項(xiàng)關(guān)鍵性能,如動(dòng)力性、操控性、舒適性還有續(xù)航能力等等,這不僅僅是賽場上新能源汽車之間的比拼,更是對世界汽車行業(yè)展示的舞臺,比賽向消費(fèi)者證明,新能源汽車的性能并不弱,甚至在很多方面強(qiáng)于傳統(tǒng)燃油車,消費(fèi)者在選購汽車時(shí),也可以將新能源汽車型劃入購車列表。

　　比賽仍然在繼續(xù),賽場上的氛圍也日趨火爆,前兩天的比賽雖然精彩激烈,但第三天才是最不容錯(cuò)過的“壓軸大戲”,因?yàn)榻裉煊袌龅鼐C合性能測試、開幕式及西安站頒獎(jiǎng)儀式。

　　上午八點(diǎn)半,眾多領(lǐng)導(dǎo)出席了本次比賽的開幕式,CEVC作為國內(nèi)唯一的非改裝量產(chǎn)新能源汽車大賽,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了高度重視,并在開幕式上提到:“中國新能源汽車大賽首站落戶西安,是科技與時(shí)尚,歷史與現(xiàn)代的完美結(jié)合,既是對我國新能源汽車的集中檢閱,也是對西安市社會(huì)發(fā)展的全面展示,對于西安市完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、健全生態(tài)鏈具有重要意義�！�

　　中國汽車技術(shù)研究中心有限公司 黨委副書記 高和生先生致辭

　　領(lǐng)導(dǎo)的致辭不僅說明了本次比賽的意義,也指出了很多新能源汽車發(fā)展之路上存在的問題,如:推廣困難,眾多消費(fèi)者依舊對新能源汽車存在顧慮等,但相信在此次比賽舉辦之后,新能源汽車將獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可和選擇。

　　開幕式結(jié)束后,陜西賓館北廣場的賽場上,場地綜合性能賽也同時(shí)開賽。這場比賽是對參賽車輛綜合性能的測試和考驗(yàn),幾乎包括了車輛所有極限狀態(tài)下的性能測試,僅是各式各樣的測試設(shè)備投入就非常之大,在各種嚴(yán)苛的檢測之下,比賽結(jié)果最終出爐,每個(gè)分組都產(chǎn)生了自己的冠軍。

　　在參賽的眾多車企中蔚來可謂是國產(chǎn)新能源汽車的高端力量,在品質(zhì)、三電系統(tǒng)、舒適度、豪華度上均為一流水平,在本屆CEVC大賽西安站的比賽中蔚來ES8的表現(xiàn)可謂驚艷四座,在多項(xiàng)比賽中的成績非常出色。

　　所有比賽項(xiàng)目結(jié)束后,最后是頒獎(jiǎng)儀式,本站比賽也算是圓滿落下了帷幕,在各組別比拼,西安站最佳車型比拼(動(dòng)力、制動(dòng)、操控、靜謐、經(jīng)濟(jì)性最佳車型),以及共計(jì)十個(gè)單項(xiàng)的比拼中,蔚來ES8獲得了8個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng),成為了最大贏家。

　　頒獎(jiǎng)儀式上的舞蹈演出

　　著名主持人韓喬生主持了本次頒獎(jiǎng)盛典

　　2019CEVC大賽西安站以“推動(dòng)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康提升,驅(qū)動(dòng)新能源汽車消費(fèi)市場發(fā)展”為宗旨,打造了國內(nèi)廠商參與覆蓋面廣、參與級別高、技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)、影響力廣,對消費(fèi)者購買、使用新能源汽車具有指導(dǎo)意義和促進(jìn)作用的新能源汽車平臺。助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康長遠(yuǎn)發(fā)展,為中國汽車大國向汽車強(qiáng)國之路奠基!