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　　近日，據(jù)東風(fēng)雷諾高層透露，東風(fēng)雷諾首款國產(chǎn)化車型定為Captur，這款車預(yù)計(jì)會(huì)在2016年上半年投產(chǎn)。新車定位為小型SUV車型，該車和Clio共享動(dòng)力，搭載一臺(tái)0.9L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　雷諾Captur的設(shè)計(jì)理念遵循“簡單，美感和溫暖”的原則，它延續(xù)了DeZir概念車的設(shè)計(jì)主題。這款車型的量產(chǎn)版定位小型跨界SUV車型，將與日產(chǎn)共享生產(chǎn)平臺(tái)。據(jù)悉，Captur將與日產(chǎn)Juke共享內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而雷諾兩款更大車型則與下一代日產(chǎn)逍客共享平臺(tái)，而最大一款車型車身尺寸與日產(chǎn)奇駿相同。

　　動(dòng)力方面，動(dòng)力方面，Captur量產(chǎn)版和Clio共享動(dòng)力，搭載一臺(tái)0.9L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出66kW（90Ps），同時(shí)還有一款1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放僅為96g/km，但預(yù)計(jì)國產(chǎn)后的車型將以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為主。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：小型SUV車型在國內(nèi)市場有這不錯(cuò)銷量表現(xiàn)，這使得雷諾Captur加快了引入國內(nèi)市場的步伐。不過奉勸一句，不要玩什么精品和高端，來點(diǎn)實(shí)惠的性價(jià)比最好。