央廣網(wǎng)寧波4月3日消息（記者陳金蓮 通訊員宋兵）寧波交通港航部門近日公布的2025下半年度港航企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，參評(píng)企業(yè)信用等級(jí)分布更趨合理，高等級(jí)企業(yè)數(shù)量有所回落、中低等級(jí)企業(yè)增加，信用監(jiān)管的“指揮棒”效應(yīng)持續(xù)釋放。

港口安責(zé)險(xiǎn)事故預(yù)防服務(wù)信息平臺(tái)登錄頁(yè)面（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

2025年下半年，全市182家水路運(yùn)輸企業(yè)中，AA級(jí)17家、A級(jí)140家、B級(jí)24家、D級(jí)1家；133家港口經(jīng)營(yíng)類企業(yè)中，AA級(jí)4家、A級(jí)101家、B級(jí)27家、C級(jí)1家；8家港口服務(wù)類企業(yè)（拖輪和理貨）中，AA級(jí)1家、A級(jí)7家；12家港口安評(píng)機(jī)構(gòu)中，A級(jí)8家、B級(jí)4家。

與去年上半年相比，水路運(yùn)輸企業(yè)參評(píng)數(shù)量由179家增至182家，但AA級(jí)從21家降至17家，A級(jí)從146家降至140家，B級(jí)從12家翻倍至24家，并首次出現(xiàn)1家D級(jí)企業(yè)——因未經(jīng)許可擅自經(jīng)營(yíng)被扣500分。港口經(jīng)營(yíng)類企業(yè)參評(píng)數(shù)量由140家降至133家，A級(jí)從113家降至101家，B級(jí)從22家增至27家，C級(jí)保持1家。

業(yè)內(nèi)人士指出，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)優(yōu)化和監(jiān)管力度的加大，使得信用等級(jí)更加真實(shí)地反映企業(yè)合規(guī)水平，高等級(jí)不再“普惠”，低等級(jí)強(qiáng)監(jiān)管效應(yīng)開始顯現(xiàn)。

據(jù)寧波市港航管理中心介紹，2025下半年度評(píng)價(jià)結(jié)果已于3月5日正式公布，并在寧波市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)公告。企業(yè)可通過(guò)“浙江交通 信用交通”網(wǎng)站查詢自身等級(jí)，異議修復(fù)處理機(jī)制運(yùn)行順暢。

“十四五”以來(lái)，寧波港航以信用評(píng)價(jià)為核心，逐步構(gòu)建起“評(píng)價(jià)科學(xué)、應(yīng)用廣泛、數(shù)據(jù)互通”的信用管理體系。當(dāng)前，信用評(píng)價(jià)結(jié)果已直接嵌入行業(yè)治理全鏈條。寧波港航將信用等級(jí)與分級(jí)分類監(jiān)管、危貨申報(bào)抽查率掛鉤，實(shí)現(xiàn)“信用越好、監(jiān)管越少”。與此同時(shí)，“信用+”應(yīng)用場(chǎng)景從監(jiān)管延伸至金融、保險(xiǎn)領(lǐng)域：全國(guó)首單港口安責(zé)險(xiǎn)在寧波落地，企業(yè)信用等級(jí)與保險(xiǎn)費(fèi)率動(dòng)態(tài)掛鉤；面向中小航運(yùn)企業(yè)的“港航資信貸”產(chǎn)品，將行業(yè)信用數(shù)據(jù)納入銀行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范疇，提供靈活高效的信貸支持。上述案例獲新華社、信用交通·浙江等平臺(tái)宣傳推廣，企業(yè)信用感知度和參與度明顯提升。

面向中小航運(yùn)企業(yè)的“港航資信貸”產(chǎn)品，將行業(yè)信用數(shù)據(jù)納入銀行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范疇，提供靈活高效的信貸支持（央廣網(wǎng)發(fā) 宋兵 攝）

近期，國(guó)務(wù)院《關(guān)于建立企業(yè)信用狀況綜合評(píng)價(jià)體系的實(shí)施方案》、交通運(yùn)輸部《關(guān)于健全交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系的實(shí)施意見》等信用文件密集發(fā)布，信用正成為寧波打造世界一流強(qiáng)港、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的重要制度支撐。寧波市港航管理中心表示，2026年初已啟動(dòng)“信用港航2.0”建設(shè)，將持續(xù)完善港航信用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，深化信用結(jié)果在行政審批、安全監(jiān)管、金融支持、合規(guī)服務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用，讓信用真正成為行業(yè)治理的“關(guān)鍵抓手”。