如果你曾經(jīng)在杭州的斑馬線前停留過，你會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你站上斑馬線的那一刻，車輛都會像按下了暫停鍵一般，為你讓行。

　　2016年3月1日，《杭州市文明行為促進(jìn)條例》正式施行，這是浙江省首次將斑馬線上禮讓行人等文明行為規(guī)范列入地方性法規(guī)，使“禮讓行人”從文明倡導(dǎo)升格為地方法規(guī)。與此同時(shí)，杭州的斑馬線，不僅成了這座城市的金名片，同樣為全國各個(gè)城市的交通治理提供了“文明樣本”。

　　一條斑馬線，折射的是一座城市的溫暖和文明。

　　事實(shí)上，如此細(xì)節(jié)還有很多�！皫б槐緯鴣恚瑩Q一本書去”，散落在杭城各個(gè)角落的漂流書亭，是這座城的書卷氣；流浪漢安靜地坐在寬敞明亮的圖書館看書，是這座城的大氣和包容；西湖邊跳躍玩耍和游客親昵的小松鼠，是這座城的閑適和親近……

　　有時(shí)候，一個(gè)細(xì)節(jié)就能打動你。愛上一座城，其實(shí)很簡單。

　　斑馬線前車輛齊刷刷停下外地游客驚呆了

　　工作日下午兩點(diǎn)，地處杭州市中心的建國北路上車輛來來往往。

　　記者在建國北路上，位于體育場路口和鳳起路口之間的一處斑馬線前觀察發(fā)現(xiàn)，雖然這里并沒有設(shè)置紅綠燈，但是只要斑馬線上有行人經(jīng)過，哪怕行人只是剛剛站到斑馬線前，車道上行駛的車輛就會遠(yuǎn)遠(yuǎn)地開始減速，然后在斑馬線前緩緩?fù)Ｏ�，讓行人�?yōu)先通過。

　　有時(shí)候，斑馬線上只有一兩個(gè)行人，車輛停下來后，他們還有些猶豫不決，司機(jī)就會笑著在車?yán)锎蚴謩�，示意行人通過，遇到斑馬線上橫穿馬路的行人比較多時(shí)，北向南方向的三個(gè)車道會陸續(xù)排起一個(gè)小長隊(duì)，車輛可能需要停下來等待一分多鐘才能繼續(xù)通行，盡管如此，沒有任何一輛車輛因此感到不耐煩，按喇叭催促。

　　記者細(xì)數(shù)了一下，短短半個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，車輛停下來禮讓行人的次數(shù)一共有50多次，除了公交車和出租車以外，很多的社會車輛，在斑馬線前都會主動停下來讓行。

　　這樣的場景，并不僅僅只在這條斑馬線前，可以說，在杭州馬路上的每一條斑馬線前，每天都在不間斷上演這樣的“文明禮讓”。

　　張叔叔是一位“老杭州”，他告訴記者，今年快80歲了，過去，家人最擔(dān)心的就是他獨(dú)自外出過馬路，就怕年紀(jì)大行動不便，被車子擦著碰著。

　　不過，這些年來，這樣的擔(dān)心，家人已經(jīng)越來越少。“我出門每次要過馬路，人剛站到路邊，車輛就已經(jīng)齊刷刷在斑馬線前面停下來了，那一刻，心里真是暖暖的�！�

　　金小姐是一位外地游客，第一次來杭州的她，感覺又驚又喜。

　　“我真的驚呆了，好多次一站到斑馬線前，所有的車輛都約好了一樣停下來，給我讓行，讓我都有點(diǎn)不好意思了，只能加快腳步，快點(diǎn)通過，總不能讓車輛等太久。”金小姐有點(diǎn)興奮地說，“我去過國內(nèi)很多城市，而這種體驗(yàn)，是第一次�！�

　　禮讓率不斷提高讓“習(xí)慣成為自然”

　　對于很多司機(jī)來說，這些年來，斑馬線前禮讓行人，也已經(jīng)漸漸成為一種習(xí)慣，甚至是一種本能的條件反射。

　　“剛開始推行禮讓行人那幾年，確實(shí)有一段時(shí)間不太適應(yīng)，在沒有紅綠燈的斑馬線前，不會特別去留意有沒有行人準(zhǔn)備過馬路，只要前方?jīng)]車，一晃就開過去了�！避囍鲄窍壬�說，現(xiàn)在只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到斑馬線，很自然地就會看看兩邊有沒有行人，“只要有人準(zhǔn)備過馬路，哪怕只有一個(gè)人，我也會把車停下來，讓行人先過�！�

　　好風(fēng)尚就是一點(diǎn)點(diǎn)培養(yǎng)起來的，這些年來，對于杭州的交警部門來說，也是一直在引導(dǎo)著車主養(yǎng)成禮讓的“好習(xí)慣”，也是親眼見證著車主們的“習(xí)慣成為自然”。

　　西湖交警大隊(duì)副大隊(duì)長蔣定軍說，交警在巡查中，如果發(fā)現(xiàn)有車輛沒有主動在斑馬線前禮讓行人，就會給車主們“上上課”，“我們會讓車主把車停下來，然后自己到斑馬線前去體驗(yàn)一下，在過馬路時(shí)，看看別的車輛給你讓行和不給你讓行時(shí)，你的體驗(yàn)是怎樣的，這樣車主有切身的體會后，下一次就會記住了�！�

　　蔣定軍說，杭州本地的車輛，大部分在文明禮讓方面，都做得挺不錯(cuò)，相對來說，一些外地號牌的車輛，可能因?yàn)椴惶�熟悉相關(guān)規(guī)定，加上對路況不熟悉，所以有時(shí)候會有一些“冒失”。

　　“這些年來，明顯感覺到，禮讓率越來越高，不禮讓的車輛越來越少�！笔Y定軍說，從安裝在斑馬線路口的固定抓拍儀反映的數(shù)據(jù)，就可以看到明顯的變化�！氨热�，在曙光路上的一條斑馬線，幾年前，每天的抓拍記錄平均有100多條，而現(xiàn)在，同樣的一條斑馬線前，每天的抓拍記錄只有十來?xiàng)l，甚至個(gè)位數(shù)。”

　　就這樣，這些年來，杭州的禮讓斑馬線，從公交車率先起步，到出租車加入到“禮讓大軍”，再到社會車輛的全面參與，逐漸成為杭州一張閃亮的“金名片”。

　　【浙江新聞+】

　　杭州市文明辦：禮讓斑馬線，提升了一座城市的溫度

　　根據(jù)《2016年杭州市民公共文明指數(shù)調(diào)查報(bào)告》顯示，2016年，杭州市民認(rèn)為身邊的杭州人的公共文明行為總體上有較大的提升，這其中，“駕車在斑馬線前禮讓行人”的指數(shù)值為83.87，成為公共秩序客評體系中得分最高的一項(xiàng)行為。

　　杭州市文明辦相關(guān)工作人員告訴記者，自從杭州推行斑馬線禮讓行人措施以來，在全國開了一個(gè)好頭，也給很多來到杭州的朋友留下了非常深刻的印象。

　　杭州的禮讓斑馬線，體現(xiàn)的是一種人文關(guān)懷，提升的是城市的溫度�！安还苁呛贾菔忻瘢�還是外來游客，走到斑馬線前，當(dāng)車輛為你而慢下來的那一刻，心里肯定會感覺到溫暖，這種溫暖，慢慢地會堆積成為這座城市的溫度，它會讓更多的人記住這座城市，對這里流連忘返，它也會吸引更多的人，來到這座城市，工作，生活，創(chuàng)業(yè)。”

　　禮讓斑馬線是對市民文明出行素質(zhì)的提升，對緩解城市交通擁堵也有很好的帶動作用。

　　“車讓人，歸根到底是人讓人，禮讓斑馬線，讓行人過馬路有了安全保障。對于司機(jī)來說，體現(xiàn)了對行人生命安全的尊重，也展現(xiàn)了作為強(qiáng)勢一方的車輛對于弱勢一方的行人最基本的照顧與關(guān)懷。從根本上說，提升了市民整體文明出行的素質(zhì)，而文明出行素質(zhì)的提升，對城市的交通治堵也會起到一個(gè)很好的輔助作用。”（浙江在線記者 詹程開 通訊員 龔子皓）