出乘前，馮良良與同事到車間值班室簽到（央廣網(wǎng)發(fā) 戴志強(qiáng) 攝）

　　央廣網(wǎng)廈門2月4日消息（記者陳庚 通訊員戴志強(qiáng) 陳呂玲）馮良良是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司福州車輛段隨車機(jī)械師。今年春運(yùn)，是馮良良的第13個(gè)春運(yùn)，也是他值乘“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組的第2個(gè)春運(yùn)。 

出庫(kù)前，馮良良對(duì)列車進(jìn)行檢查，確保其狀態(tài)良好（央廣網(wǎng)發(fā) 戴志強(qiáng) 攝）

　　據(jù)了解，馮良良值乘的D746/5次列車，由廈門開往北京，單程運(yùn)行17小時(shí)25分，往返一次要運(yùn)行4274公里，是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行里程最長(zhǎng)的動(dòng)車組之一。自2019年12月開行以來(lái)，馮良良所在的乘務(wù)組已累計(jì)值乘400余趟，守護(hù)列車安全運(yùn)行超過(guò)350萬(wàn)公里，讓數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的旅客平安到達(dá)目的地。

馮良良每隔2小時(shí)就會(huì)對(duì)車廂內(nèi)旅客服務(wù)設(shè)施狀態(tài)進(jìn)行一次全面巡查（央廣網(wǎng)發(fā) 戴志強(qiáng) 攝）

　　今年春運(yùn)因?yàn)橐咔橛绊懹行┎灰粯樱�但守護(hù)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組安全運(yùn)行，將每一名旅客平安送達(dá)的使命并沒(méi)有變。

馮良良趕在放客前，對(duì)列車各車廂塞拉門、端部連掛情況進(jìn)行確認(rèn)（央廣網(wǎng)發(fā) 戴志強(qiáng) 攝）

　　馮良良說(shuō)：“隨車機(jī)械師就是‘隨車醫(yī)生’，我們不但要時(shí)刻了解動(dòng)車組的身體狀況，還要充分熟悉它的脾氣性格特點(diǎn)，才能夠更好地守護(hù)動(dòng)車組安全�！�

馮良良來(lái)到機(jī)械師室，通過(guò)觸控屏對(duì)各車廂工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控（央廣網(wǎng)發(fā) 陳呂玲 攝）