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　　法拉利車(chē)隊(duì)萊科寧

　　梅賽德斯罕見(jiàn)拋錨

　　新浪體育訊　2月4日，F(xiàn)1赫雷茲試車(chē)第四天。法拉利車(chē)隊(duì)萊科寧以1分20秒841的圈速排名頭位。索伯-法拉利車(chē)隊(duì)埃里克森落后1.178秒排名第二，梅賽德斯車(chē)隊(duì)漢密爾頓第三。邁凱輪-本田車(chē)隊(duì)巴頓完成了35圈，圈速再次墊底。

　　法拉利車(chē)隊(duì)在首輪試車(chē)全程保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。萊科寧當(dāng)日以1分22秒537在午休前領(lǐng)先。他分別測(cè)試了中軟胎和硬胎，在上午的最快圈速是使用硬胎完成的。下午萊科寧提速，最終以1分20秒841跑出全場(chǎng)最快。

　　梅賽德斯車(chē)隊(duì)漢密爾頓在上午排第二，但是他在早晨剛駛上賽道時(shí)就出現(xiàn)了一次失控側(cè)滑，招致了紅旗，不得不等待救援車(chē)的幫助。漢密爾頓下午繼續(xù)集中測(cè)試長(zhǎng)距離，圈速被索伯車(chē)隊(duì)的埃里克森超過(guò)。

　　俄羅斯車(chē)手科維亞特再次駕駛紅牛RB11，但是他在上午只跑了8圈，因?yàn)橘愜?chē)的ERS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。下午科維亞特跑了超過(guò)40圈，但是圈速很糟糕，排在倒數(shù)第二位。

　　邁凱輪-本田車(chē)隊(duì)繼續(xù)麻煩不斷，巴頓跑了10圈。主要問(wèn)題還是本田的新引擎，車(chē)隊(duì)上午大部分時(shí)間都在車(chē)房忙碌引擎的問(wèn)題。巴頓全天跑了35圈，但是圈速比頭車(chē)慢了6秒，讓人不得不為邁凱輪-本田的新車(chē)感到擔(dān)憂(yōu)。(編校/趙敏）

　　F1赫雷茲試車(chē)第四日成績(jī)：