央廣網(wǎng)天津8月12日消息(記者周思楊)日前,隨著“中遠(yuǎn)海運(yùn)人馬座”輪運(yùn)載的空客A320系列飛機(jī)大部件在天津港太平洋國際集裝箱碼頭精準(zhǔn)落位,天津港集團(tuán)創(chuàng)下800架次空客大部件“零缺陷”接卸的行業(yè)新里程,為護(hù)航中國航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)助力。

裝卸現(xiàn)場(chǎng)(央廣網(wǎng)發(fā) 天津港供圖)

2025年恰逢空客與中國航空業(yè)合作40周年,也是空客單通道飛機(jī)A320系列進(jìn)入中國市場(chǎng)30周年。目前中國機(jī)隊(duì)中運(yùn)行的空客飛機(jī)約2300架,其中約三分之一產(chǎn)自天津總裝線。“針對(duì)空客大部件班輪,我們精細(xì)化編制船舶動(dòng)態(tài)計(jì)劃,主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)口岸單位,統(tǒng)籌全港通航資源,引航、拖輪做到‘雙優(yōu)先’。作業(yè)方案也不斷優(yōu)化,確保全過程‘零缺陷’安全高效接卸!碧旖蚋厶窖髧H集裝箱碼頭操作部副經(jīng)理李文濤說道。

裝卸現(xiàn)場(chǎng)(央廣網(wǎng)發(fā) 天津港供圖)

自2008年“中遠(yuǎn)西雅圖”輪運(yùn)載第一架空客大部件抵達(dá)天津港,17年來,天津港集團(tuán)持續(xù)深耕空客大部件接卸工藝,精細(xì)編制作業(yè)計(jì)劃,科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素,完善改進(jìn)工藝流程,經(jīng)過數(shù)百次的接卸實(shí)踐,總結(jié)出《空客TCU接卸過程質(zhì)量計(jì)劃》,形成以碼頭設(shè)施、裝卸設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全控制為體系的作業(yè)模式,所有環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)程序化管理、標(biāo)準(zhǔn)化工藝,確保接卸過程中每個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確率達(dá)100%,使平均每件作業(yè)用時(shí)壓縮12%,接卸效率逐級(jí)攀升。

裝卸現(xiàn)場(chǎng)(央廣網(wǎng)發(fā) 天津港供圖)

目前,天津港已實(shí)現(xiàn)空客大部件24小時(shí)全天候接卸,接卸時(shí)間由每架次2個(gè)小時(shí)降至40分鐘,單次接卸件數(shù)紀(jì)錄增加至11件,接卸頻率由最初每年4架次躍至68架次,創(chuàng)造了連續(xù)17年“零缺陷”行業(yè)紀(jì)錄。

編輯:韓雨晨
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