近年來,國產(chǎn)手機的中高端產(chǎn)品嶄露頭角,最有代表性的就是華為。央廣網(wǎng)就此聯(lián)系華為公司,得到的答案是:這與華為注重產(chǎn)品硬實力是分不開的,是華為長期堅持研發(fā)投入,厚積薄發(fā)的結(jié)果。
“實際上,華大基因現(xiàn)在已經(jīng)完成了彎道超車,我們已經(jīng)成為這個行業(yè)的引領(lǐng)者。2013年,華大基因收購美國上市公司CG,實現(xiàn)基因測序上下游產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)。
從引進(jìn)技術(shù)到自主創(chuàng)新,從“追趕”到“領(lǐng)跑”,短短十年,實現(xiàn)華麗蝶變。高鐵的創(chuàng)新實踐形成了一種獨具特色的創(chuàng)新模式,即以“政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向”,政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,打出“組合拳”,發(fā)揮倍數(shù)效應(yīng)。
(記者 馬繼鵬 馮孔)“如果把我們自己的自主創(chuàng)新比喻為騎自行車,那么國際并購就相當(dāng)于把自行車直接搬到汽車上,讓汽車?yán)焖偻芭。?015年5月22日,紫光集團完成對新華三51%的股權(quán)收購,圖為該公司產(chǎn)品 央廣網(wǎng)記者馮孔/攝) “創(chuàng)新更需要一種寬容、包容的文化。
全球業(yè)內(nèi)專利申請量第一、產(chǎn)品首發(fā)覆蓋率第一、智能手機和平板電腦市場占有率第一、高性能超大尺寸產(chǎn)品市場占有率第一、毛利率第一,這五個“世界第一”構(gòu)成了京東方的2015年。
2015年,除了全球新能源整車銷量斬獲第一,比亞迪還坐上了國內(nèi)動力電池裝機量第一的寶座。李巍表示,“我們的策略是先推廣電動大巴車進(jìn)入歐美市場,站穩(wěn)腳跟,樹立品牌形象,然后再有計劃地推廣乘用車進(jìn)入歐美市場。
“如果我們帶著一個保險箱去北京開會,而保險箱的鑰匙落在合肥了,在合肥的同事可以通過量子隱形傳態(tài)將鑰匙的每一個特征都精確傳送到北京,而在此過程中他并不掌握這把鑰匙的任何信息。潘建偉以及中國科大量子研究團隊,已經(jīng)成為量子研究領(lǐng)域引領(lǐng)世界的中國力量。
美國專家獻(xiàn)計中國企業(yè)彎道超車:抓住消費電子市場下一個風(fēng)口


