央廣網(wǎng)上海4月16日消息(記者林馥榆 郭振丹 何智康)4月16日,上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會會員大會暨第一次智慧出行產(chǎn)業(yè)思享會在云聽智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字媒體產(chǎn)業(yè)基地(上海)舉行。央廣傳媒集團黨委書記、董事長王躍進,浦東新區(qū)商務委二級巡視員陸啟星,中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)管理委員會金橋管理局副局長嚴俊杰,浦東新區(qū)民政局副局長洪峰,上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會會長、智與芯行創(chuàng)始人王軍,中國電機一體化協(xié)會會長、新松機器人自動化股份公司創(chuàng)始人曲道奎等近百位嘉賓齊聚一堂,共同見證促進會選舉產(chǎn)生第一屆理事會、監(jiān)事會等負責人。

4月16日,上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會會員大會暨第一次智慧出行產(chǎn)業(yè)思享會在云聽智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字媒體產(chǎn)業(yè)基地(上海)舉行(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

在隨后的思享會上,行業(yè)專家圍繞“智駕后半場”“具身智能賦能出行”等前沿議題展開深度分享,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)注入新動能。

4月16日,上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會會員大會暨第一次智慧出行產(chǎn)業(yè)思享會在云聽智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字媒體產(chǎn)業(yè)基地(上海)舉行(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

搭建政產(chǎn)學研多方協(xié)同平臺 服務世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群建設

浦東新區(qū)作為中國改革開放的窗口和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高地,近年來持續(xù)發(fā)力打造世界級產(chǎn)業(yè)集群。在浦東新區(qū)科經(jīng)委、區(qū)民政局等部門指導下,由多家龍頭企業(yè)和科研機構共同發(fā)起,經(jīng)過近一年調(diào)研、論證和準備,浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會正式成立。促進會首批會員涵蓋整車、核心零部件、芯片、智能座艙、算法平臺、出行服務等全鏈條,旨在形成“龍頭企業(yè)引領、中小企業(yè)協(xié)同、高校院所賦能、金融機構助力”的良性生態(tài)。

上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會籌備組負責人朱予崗在匯報籌備情況時表示:“促進會將緊緊圍繞‘服務會員、賦能產(chǎn)業(yè)、鏈接生態(tài)’的宗旨,推動浦東智慧出行產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。”

央廣傳媒集團黨委書記、董事長王躍進(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

作為發(fā)起單位代表,央廣傳媒集團黨委書記、董事長王躍進在致辭中表示,促進會的成立“不是一次簡單的行業(yè)聚合,而是一次使命的集結、力量的凝聚、共識的升華”,標志著浦東智慧出行產(chǎn)業(yè)從“單兵突進”邁向“系統(tǒng)作戰(zhàn)”,從“各自為戰(zhàn)”走向“協(xié)同共贏”。他詳細介紹了央廣傳媒集團在智慧出行領域的實踐!耙劳兄醒霃V播電視總臺權威內(nèi)容優(yōu)勢,云聽車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務已集成全國電臺直播流1200路,用戶突破1.3億,讓汽車不僅是移動的交通工具,更成為個性化、智能化的‘第三生活空間’;同時,積極參與智慧交通體系的宣傳與構建,探索將用戶運營服務與出行場景深度結合,推動會員訂閱、增值服務、車家互聯(lián)等多種產(chǎn)業(yè)路徑!

王躍進還表示,未來,央廣傳媒集團將做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“助推器”、跨界融合的“連接器”、創(chuàng)新生態(tài)的“服務器”。利用媒體平臺講好浦東智慧出行故事,推動內(nèi)容、技術、資本與場景的深度對接,常態(tài)化舉辦技術交流、產(chǎn)業(yè)沙龍、投融資對接等活動,真正把促進會打造成“政府信任、行業(yè)認可、會員依賴”的高水平產(chǎn)業(yè)平臺。

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠通過視頻致辭(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠通過視頻致辭指出,智慧出行是汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的核心方向,浦東在政策創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚、場景開放等方面走在全國前列。“促進會的成立正當其時,希望協(xié)會匯聚各方智慧,破解行業(yè)共性難題,助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全球競爭中贏得主動!

新當選的上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會會長、智與芯行創(chuàng)始人王軍在致辭中表示:“促進會將以服務會員為立會之本,重點圍繞技術標準協(xié)同、供應鏈對接、政策建議、人才培訓、投融資服務等方面開展工作,讓每一位會員都能在生態(tài)中找到自己的價值坐標!

中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)管理委員會金橋管理局副局長嚴俊杰(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

業(yè)務主管單位、中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)管理委員會金橋管理局副局長嚴俊杰表示,金橋開發(fā)區(qū)作為浦東智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的核心承載區(qū),已集聚上汽、華為、博世等頭部企業(yè)和創(chuàng)新平臺,目前金橋智能網(wǎng)聯(lián)道路已從2024年的234.5公里拓展至2025年的1000公里,今年年底計劃實現(xiàn)浦東全域覆蓋。“促進會的成立將進一步完善產(chǎn)業(yè)服務鏈條,我們將全力支持促進會工作,在政策供給、場景開放、資源對接等方面提供保障!

具身智能重構未來出行生態(tài) 賦能產(chǎn)業(yè)“快車道”

會員大會之后,智慧出行產(chǎn)業(yè)思享會隨即舉行。兩位行業(yè)頂尖專家?guī)砬把囟床臁?/p>

新當選的上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會會長、智與芯行創(chuàng)始人王軍(央廣網(wǎng)記者 何智康 攝)

首場報告由新當選的上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會會長、智與芯行創(chuàng)始人王軍帶來主題為“智駕的后半場及Robotaxi的未來”的演講。他指出,智能駕駛已走過技術驗證的“上半場”,進入商業(yè)化落地的“下半場”。“下半場的決勝關鍵不再是單一的技術參數(shù),而是數(shù)據(jù)閉環(huán)能力、成本控制水平、法規(guī)適配效率以及規(guī);\營經(jīng)驗。”對于Robotaxi未來的發(fā)展圖景,他表示,“從‘有人’到‘無人’,從‘輔助’到‘主導’,真正的拐點將在2028年前后出現(xiàn)。誰能率先打通‘技術-成本-運營-政策’的正向循環(huán),誰就能占據(jù)終局優(yōu)勢!彼表示,未來智能座艙與智能駕駛的深度融合必須基于“一顆芯片”和“一個團隊”,從組織上打破壁壘,才能真正為用戶帶來無縫體驗。

中國電機一體化協(xié)會會長、新松機器人自動化股份公司創(chuàng)始人曲道奎(央廣網(wǎng)記者 郭振丹 攝)

隨后,中國電機一體化協(xié)會會長、新松機器人自動化股份公司創(chuàng)始人曲道奎帶來主題為“具身智能賦能智慧出行發(fā)展”的演講。他指出,具身智能已被寫入2025年《政府工作報告》,成為國家未來產(chǎn)業(yè)重點培育方向。具身智能是連接數(shù)字世界與物理世界的核心橋梁,正在從技術探索走向產(chǎn)業(yè)應用主戰(zhàn)場。在智慧出行領域,“具身智能不僅將重構人車交互方式,更將催生車載服務機器人、自動駕駛系統(tǒng)‘具身化’、智能座艙情感化等全新場景。未來的汽車不再只是移動工具,而是一個有感知、有決策、有行動能力的智能體。”曲道奎認為,具身智能將從安全躍升、效率革命、體驗重構、產(chǎn)業(yè)升級四個維度重塑智慧出行,浦東擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和人工智能創(chuàng)新生態(tài),完全有條件在具身智能與智慧出行融合發(fā)展中率先突破。他特別提到,2026年被視為具身智能“量產(chǎn)爆發(fā)元年”,全球市場規(guī)模預計突破900億元,中國市場占比超過65%,智慧出行將成為最重要的應用場景之一。

上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會正式開啟(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

活動最后,多位與會嘉賓共同按下啟動裝置,宣告上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會正式開啟。

此次大會的召開,標志著浦東新區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域邁出從“產(chǎn)業(yè)集聚”到“生態(tài)協(xié)同”的關鍵一步。浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會將定期組織技術沙龍、供需對接、標準研討、海外考察等活動,持續(xù)賦能會員企業(yè)。與會企業(yè)代表紛紛表示,促進會的成立為行業(yè)提供了難得的交流合作平臺,思享會的內(nèi)容“干貨滿滿、直擊痛點”。

未來,上海市浦東新區(qū)智慧出行產(chǎn)業(yè)促進會還將依托浦東的區(qū)位優(yōu)勢、政策紅利和創(chuàng)新土壤,推動形成“車-路-云-網(wǎng)-圖”一體化發(fā)展格局,助力上海打造全球領先的智慧出行產(chǎn)業(yè)高地,為交通強國建設貢獻“浦東樣本”。

編輯:何智康
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