央廣網(wǎng)上海8月22日消息（記者傅聞捷 通訊員孫洪亮 丁寶喜）8月20日上午，崇明海事局執(zhí)法人員利用AIS智能檢定儀成功查獲一起內(nèi)河船舶涉嫌利用外籍船舶“身份證信息”的違法案件。

崇明海事執(zhí)法人員對該輪AIS的發(fā)射和接收信號進行檢測（央廣網(wǎng)發(fā) 崇明海事提供）

　　據(jù)崇明海事局執(zhí)法人員介紹，當天在進行例行巡視時，執(zhí)法人員利用AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）智能檢定儀對轄區(qū)內(nèi)的船舶AIS開啟情況進行隨機抽查，在轄區(qū)內(nèi)某碼頭發(fā)現(xiàn)一艘裝載鋼結構的中國籍內(nèi)河船“XX198”輪的9位海上移動識別碼（簡稱MMSI）異常。國際電聯(lián)分配給我國船舶的MMSI為412XXXXXX/413XXXXXX/414XXXXXX號段，而智能檢定儀船舶列表里顯示該輪的MMSI以05開頭。執(zhí)法人員遂依法登輪檢查，經(jīng)AIS智能檢定儀對該輪AIS的發(fā)射和接收信號檢測，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)該輪實際配備的MMSI碼為0503XXXXX，雖不屬于任何國家的船舶號段，但岸基AIS系統(tǒng)自動識別該船為澳大利亞籍。就這樣，中國籍內(nèi)河船搖身一變，成為了岸基系統(tǒng)和其他船舶眼中的“外輪”！為確保檢測結果的準確性，執(zhí)法人員又進行了另外兩次檢測核實，得到結果與首次檢測結果完全一致。

檢測數(shù)據(jù)（央廣網(wǎng)發(fā) 崇明海事提供）

　　此外，執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)，該船存在實際配備的AIS型號與船舶檢驗證書上標注的產(chǎn)品型號不一致、未按規(guī)定持有AIS產(chǎn)品證書、型式認可證書和MMSI證書等缺陷。按照《船舶安全監(jiān)督工作程序》，執(zhí)法人員依法啟動船舶安全檢查工作。經(jīng)詳細檢查發(fā)現(xiàn)，該輪還存在涉及航行安全與防污染的缺陷9項，其中2項缺陷符合船舶滯留標準。執(zhí)法人員遂對該輪開具滯留通知書，并對該輪涉嫌利用澳大利亞船籍MMSI的違法行為開展行政調(diào)查。

該輪海上移動識別碼（簡稱MMSI）異常（央廣網(wǎng)發(fā) 崇明海事提供）

　　據(jù)介紹，MMSI俗稱9位碼，具有船舶“身份證信息”功能。會遇船舶之間的避讓、船舶交通管理中心對船舶的管理、中國籍船舶安全監(jiān)督支持系統(tǒng)的選船和海事主管機關在重大政治活動或重要賽事期間對船舶的嚴格管控，都是建立在此號碼正確的基礎上。因此，確保每艘船舶擁有唯一且正確的MMSI碼顯得至關重要。

　　目前，該案件在進一步調(diào)查處理中。