央廣網(wǎng)上海7月11日消息（記者周洪 林馥榆）為了改善車輛安全狀況，提高市民騎行滿意度，摩拜單車經(jīng)報(bào)備上海市區(qū)兩級(jí)行業(yè)主管部門同意，在今年4月初進(jìn)行小規(guī)模試點(diǎn)后，于5月正式啟動(dòng)車輛置換工作。據(jù)悉，本次置換，遵循“先換出再換入”的原則，舊車編碼在政府信息平臺(tái)中作廢并登記，該編碼單車不再向上海提供單車服務(wù)并統(tǒng)一回收處理；新車編碼將統(tǒng)一錄入政府信息平臺(tái)，在政府相關(guān)部門的監(jiān)督下完成新車置換投放，置換數(shù)量不少于5w輛，將分批與上海市民見面。

　　新款摩拜單車采用了全新外觀和創(chuàng)新技術(shù)，整車外形線條簡約流暢，橙白相間的線條配色，讓這款新車被用戶們親切地稱為“三文魚”。在確保安全和耐用性的前提下，這款新車盡可能減少重量，車身強(qiáng)度超歐盟標(biāo)準(zhǔn)50%，而整車僅重15.5千克。同時(shí)，以摩拜單車人體工學(xué)實(shí)驗(yàn)室超20萬次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為依托，全新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實(shí)心車胎，騎行路面阻力降低27%。

　　今年4月22日，摩拜單車曾發(fā)出《共享單車可持續(xù)發(fā)展倡議》，呼吁企業(yè)、政府部門和城市居民攜起手來，促進(jìn)共享單車行業(yè)全面轉(zhuǎn)向“責(zé)任型成長”。倡議書提出，在市場(chǎng)飽和的城市，企業(yè)只置換、不新增車輛�！吧虾Ｊ袇^(qū)的車輛投放已經(jīng)飽和，在恪守共享單車‘禁投令’底線的同時(shí)，摩拜也向管理部門做出承諾，在保持總量不新增的前提下，繼續(xù)做好市場(chǎng)現(xiàn)有車輛的運(yùn)維和管理工作，積極貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，引領(lǐng)出行領(lǐng)域的模式創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，為上海市民提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”摩拜單車華東區(qū)公共關(guān)系總監(jiān)朱乾說。

　　摩拜單車自2016年正式在上海開啟運(yùn)營至今，已有2年多時(shí)間。隨著運(yùn)營時(shí)間和騎行里程的增長，車輛產(chǎn)生自然損耗，不少車輛面臨維修及更新等問題。為更好地提升用戶騎行體驗(yàn)，維護(hù)綠色環(huán)保的城市環(huán)境，2018年4月起，摩拜單車對(duì)服務(wù)期滿“退役”后的摩拜單車進(jìn)行批量回收，統(tǒng)一返廠后拆解、再利用，進(jìn)入到新的生命周期；截止目前，上海已主動(dòng)回收暫存街面舊車69372輛，計(jì)劃回收至少10萬輛，回收的車輛主要為2016年下半年投放的lite1.0版本單車，其中已運(yùn)往外地報(bào)廢綠色回收33375輛。