馬來西亞總理納吉布24日晚10點召開緊急發(fā)布會。他在發(fā)布會上確認(rèn)，失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)在南印度洋墜毀。馬航當(dāng)天最新聲明說，機(jī)上無人幸存。

　　美國《華爾街日報》網(wǎng)站此前報道稱，即便馬來西亞航空公司失聯(lián)的MH370航班被證實在南印度洋墜毀，真正找到這架波音777客機(jī)可能還需要花費好幾個月的時間。

　　美國伍茲霍爾海洋學(xué)研究所的特殊項目主管戴維·加洛稱，水下搜尋工作需要動用潛水器，而光是將潛水器運至相關(guān)區(qū)域就需要一個月的時間。而在潛水器抵達(dá)該區(qū)域后，找到失聯(lián)客機(jī)還可能需要1-6個月時間。不過他相信，水下搜尋專家可以完成任務(wù)。

　　澳大利亞牽頭的搜尋工作集中在南印度洋的一個偏僻海域，位于部分印度洋東南海嶺之上。印度洋東南海嶺呈東西走向，最高峰位于水下2500米，最深處位于水下4000米。從深海標(biāo)準(zhǔn)來看，這一地形相對容易探測。

　　加洛說，它比南大西洋的水下情況容易探測。南大西洋正是伍茲霍爾海洋學(xué)研究所的專家?guī)椭�定�?009年失事的法航447航班的地點。

　　他解釋說，與法航447航班相比，這次的挑戰(zhàn)沒那么大，海嶺坡度沒那么陡。

　　加洛說，當(dāng)殘骸被找到后，海洋學(xué)家將可以利用數(shù)學(xué)模型來計算飛機(jī)最初墜海的地點，然后他們可以利用配備聲吶的潛水器對海床進(jìn)行掃描（在法航447航班的搜尋工作中使用了三臺這樣的設(shè)備），或者是利用高分辨率照相機(jī)來給相關(guān)地區(qū)建立一個細(xì)致的圖像。

　　路透社此前援引一名美國評估人員的觀點說，這架飛機(jī)十分有可能因為燃油耗盡而已經(jīng)墜入了南印度洋——這個星球上最荒涼也是最深的水域。如果果真如此，那么我們很有可能永遠(yuǎn)也找不到這架飛機(jī)了，調(diào)查人員也永遠(yuǎn)無法查清這架飛機(jī)上發(fā)生了什么。