央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)北京3月8日消息  據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《企業(yè)家說(shuō)》報(bào)道，今日13點(diǎn)，全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事局主席徐和誼做客經(jīng)濟(jì)之聲2014兩會(huì)高端訪談《企業(yè)家說(shuō)》。

　　徐和誼認(rèn)為，隨著中國(guó)步入汽車(chē)社會(huì)，由汽車(chē)所帶來(lái)的一系列問(wèn)題隨之而來(lái)，比如說(shuō)擁堵、污染、停車(chē)等，這是汽車(chē)社會(huì)所必須面臨的要解決的問(wèn)題。從2000年以后，特別是2003年，我國(guó)汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入家庭，進(jìn)入到汽車(chē)社會(huì)以后，部分地方政府采取了限購(gòu)、限行等一系列限制手段，試圖來(lái)解決這些問(wèn)題。我想引用中國(guó)的古代故事《大禹治水》，大禹的父親9年治水，他采取的措施辦法就是圍、堵，結(jié)果以失敗而告終，大禹子承父業(yè)，提出疏順導(dǎo)滯的方法，也就是把水利用水自高向低流的這種自然趨勢(shì)，順地形把這些川流疏通，把這些水疏通河道、湖泊，最后河通四海。我認(rèn)為，還是要利用市場(chǎng)化的機(jī)制，利用科學(xué)的辦法正面解決問(wèn)題。