今天（18日）下午13時(shí)59分，神舟十一號(hào)飛船返回艙順利降落在內(nèi)蒙古中部主著陸場。目前兩名航天員景海鵬、陳冬狀態(tài)良好，已順利出艙，并于今天19點(diǎn)30分左右返回北京。至此，天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿完成。

　　航天員出艙畫面 （圖自央視新聞）

　　可以說，看到這一幕，全國人民都松了一口氣，都為兩名航天員的平安返回而高興。很多網(wǎng)友留言說，啥時(shí)候我們也能上太空去看一看呀。

　　網(wǎng)友們有這樣的想法，大概是因?yàn)槎悸牭搅舜饲爸袊�之聲�?dú)家發(fā)布的神舟十一號(hào)升空時(shí)景海鵬和陳冬的對(duì)話。

　　當(dāng)時(shí)，升空過程中整流罩剛打開，這是陳冬第一次看到太空：

　　也許大家都覺得，坐上飛船上太空兜一圈就像玩一樣，但實(shí)際上航天事業(yè)是一項(xiàng)勇敢者的事業(yè)，因?yàn)楹教靻T們會(huì)承受常人難以想象的考驗(yàn)，比如，今天下午在返回艙經(jīng)過大氣層摩擦減速，通過黑障區(qū)的那一段里，景海鵬和陳冬的身體承受著巨大的過載壓力。

　　景海鵬和陳冬大口大口喘氣……

　　隨后畫面顯示，降落傘已正常打開，飛控中心內(nèi)響起掌聲。景海鵬與陳冬也輕松了很多，交流時(shí)一起笑起來。

　　航天員要承受的壓力有多大呢？今天下午，曾和景海鵬一起執(zhí)行任務(wù)的神九航天員劉旺來到中國之聲設(shè)在北京飛控中心的直播席，有親身經(jīng)歷的他介紹說，“在降落過程中，飛船的速度要從7.7公里減到200米每秒左右，完全靠大氣層的摩擦燃燒來減速，所以過載力量會(huì)非常大，相當(dāng)于四個(gè)人壓在航天員身上。”

　　在這個(gè)過程中，大家應(yīng)該能聽得出來，景海鵬這位“老司機(jī)”的沉穩(wěn)與冷靜真不是一般人能達(dá)到的，在自己也承受著巨大載荷壓力的同時(shí)，還不忘反復(fù)提醒陳冬，系好安全帶，身體貼合座椅，以應(yīng)對(duì)著陸時(shí)的沖擊力。

　　兩位航天員的平安歸來，

　　意味著中國航天事業(yè)又有了新的跨越。

　　向航天員致敬，

　　一聲“爽”背后竟是如此艱辛。

　　也向航天人致敬，

　　你們的付出全國人民都記得！

　　你們辛苦了！