央廣網(wǎng)成都2月12日消息（記者韓民權(quán)）2月12日，大年初一，上午11時，成都國際鐵路港上空響起了新春的第一聲回程汽笛聲。這趟踏著春天腳步抵港的首趟成都中歐班列從德國紐倫堡發(fā)出，滿載進口汽車零配件，經(jīng)過兩周時間抵達成都。

　　中鐵聯(lián)集成都中心站運營部貨運場調(diào)工作人員吳培偉告訴記者，春節(jié)期間，成都中歐班列常態(tài)化運行，保持每天6班以上開行頻次，搭載電子產(chǎn)品、整車配件、生活用品、年貨等往返成都與歐洲。

　　據(jù)介紹，2020年成都中歐班列本地貨源占比超70%，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)持續(xù)注入動力。據(jù)統(tǒng)計，今年1月，成都中歐班列開行量同比增長超三成，實現(xiàn)“開門紅”。

　　同比增長超三成從何而來？今年以來，成都國際鐵路港全力保障進出口貨物運輸，與成都鐵路局、成都海關(guān)等相關(guān)單位“同頻共振”，建立協(xié)調(diào)機制，優(yōu)化進出口貨物作業(yè)流程，壓縮在站停留時間，全天候為班列開行服務(wù)，做到貨物應(yīng)運盡運。

　　針對農(nóng)歷新年前后班列出口貨物數(shù)量多、品類繁雜且多數(shù)為拼箱出口的情況，成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)主動對接班列公司掌握列車開行動態(tài)，了解企業(yè)出口計劃及通關(guān)需求，提供口岸“7×24小時”預約通關(guān)服務(wù)，加班加點審單、查驗，確保“當日事當日結(jié)”、班列開行“零延時”。