央廣網(wǎng)太原9月8日消息（記者張說地）8日，山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司（以下簡稱太鋼精帶）發(fā)布消息，在箔材薄化上實現(xiàn)重大突破，更薄“手撕鋼”面世，厚度僅0.015mm，將用于新能源汽車電池。

太鋼精帶職工展示0.015mm手撕鋼（央廣記者張說地 攝）

　　“手撕鋼”，一種能夠被徒手撕開、厚度只有A4紙四分之一的不銹鋼，廣泛應(yīng)用于航空航天、國防、醫(yī)療器械、石油化工、精密儀器等領(lǐng)域。因為工藝控制難度大、產(chǎn)品質(zhì)量要求高，其核心制造技術(shù)一直掌握在一些發(fā)達(dá)國家手中。

　　太鋼精帶用了整整兩年，經(jīng)過711次試驗后，攻克170多個設(shè)備難題、450多個工藝難題，才從四萬多種軋輥的排列組合中找出了一種能軋出“手撕鋼”的方法，成功生產(chǎn)出厚度0.02毫米、寬度600毫米的不銹鋼精密箔材，太鋼也因此成為全球唯一可批量生產(chǎn)寬幅超薄不銹鋼精密箔材的企業(yè)。

　　今年7月底，用戶了解到太鋼精帶可以生產(chǎn)幅寬600mm以上的寬幅“手撕鋼”，就主動與企業(yè)聯(lián)系，希望新開發(fā)一種厚度0.015mm寬度400mm以上的新能源汽車電池用特殊不銹鋼精密箔材。

　　用戶需求的厚度已經(jīng)超出設(shè)備的設(shè)計極限厚度，特別是軋制工序，軋制道次表無法編排只能靠經(jīng)驗試軋，軋制輥系同樣是全新的課題，如何實現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)償？如何保證軋制壓下的精度？8月初，太鋼精帶組織以軋制為核心的攻關(guān)團(tuán)隊進(jìn)行專項攻關(guān)。

　　8月16日上午11點15分，用時3小時，0.015mm的不銹鋼精密箔材軋制成功。卷材實際厚度0.015mm，實際寬度600mm，突破了設(shè)備設(shè)計極限尺寸0.02x600mm。卷材經(jīng)過清洗、熱處理和精整分切工序后發(fā)至用戶測試。

　　據(jù)了解，近年來太鋼精帶在改革創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力，不僅成立了由太鋼技術(shù)中心（先進(jìn)不銹鋼材料國家重點實驗室）、全流程各生產(chǎn)單位組成的跨部門創(chuàng)新研發(fā)項目團(tuán)隊開展聯(lián)合攻關(guān)，還成立了提升軋制板型、帶材性能、精密分切、超薄帶材等多個技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊，針對不銹鋼精密帶鋼前沿應(yīng)用進(jìn)行研發(fā)，現(xiàn)已突破5G用無磁帶材技術(shù)，得到用戶的高度認(rèn)可。