長三角首開至東盟中歐（亞）班列（謝田 攝）

　　央廣網(wǎng)上海5月27日消息（記者楊靜 通訊員胡曉煒）昨天（26日）15時30分，一列滿載工業(yè)、紡織機械、光伏產(chǎn)品和電子產(chǎn)品的中歐（亞）班列緩緩駛出江蘇海安物流基地，向著越南社會主義共和國首府河內(nèi)進發(fā)。這是長三角地區(qū)首次開行至東盟十國的國際貨運班列。

　　據(jù)悉，此趟中歐（亞）班列共搭載70個標準集裝箱，將經(jīng)由中國廣西憑祥站出境，全程運行時間預計為5天，較先前全程水運至越南峴港節(jié)省約8天，運行時效大大提高，在物流端為企業(yè)降低了成本，提升了綜合競爭力。

　　南京貨運中心、南京鐵道集團公司、新長車務段等鐵路相關運輸單位，嚴格落實疫情防控要求，積極組織對接企業(yè)貨源、優(yōu)化裝車作業(yè)流程，與地方政府、企業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)，有效提高作業(yè)效率、爭取最大運能保障，同時最大程度確保企業(yè)客戶的班列發(fā)運計劃順利實施。

　　此次中歐（亞）班列的開行，開辟了長三角地區(qū)與東盟經(jīng)貿(mào)合作的物流新通道，將有效帶動蘇中、蘇北地區(qū)企業(yè)“走出去”，助力“六穩(wěn)”“六�！甭鋵嵚涞�，也將有利于優(yōu)化國際鐵路運輸合作，助力“一帶一路”建設。后期，通過組織對接貨主和運輸市場培育，至東盟國際貨運班列的開行密度將得到進一步提升，最終實現(xiàn)每月開行4至6列的目標。