節(jié)日氣氛愈漸濃烈，民航人正全神貫注地注視著這片蒼穹下飛機(jī)的運行，“護(hù)送”著每一架搭載著無數(shù)家庭團(tuán)圓夢想的飛機(jī)安全起降。（徐升 攝）

　　央廣網(wǎng)銀川2月12日消息（記者徐升）“南方6963，銀川塔臺，早上好，繼續(xù)進(jìn)近，4海里報，修正海壓1027”......一句句鏗鏘有力的指令從塔臺發(fā)出，劃破寒風(fēng)刺骨的天空，給一架架滿載旅客的飛機(jī)指引航路。

　　通過手中甚高頻通信設(shè)備與飛行員地空通話的，正是民航管制員。12日上午，記者走進(jìn)民航寧夏空管分局塔臺、進(jìn)近管制室及氣象預(yù)報室，用鏡頭記錄了他們的“春運”。

　　管制員面前的屏幕上交織著錯綜復(fù)雜的航路航線，明亮的光點代表著飛機(jī)所在的位置，與之相連的標(biāo)牌顯示著飛機(jī)的高度、速度、目的地等信息。正是依據(jù)這些信息，管制員保障著所轄空域內(nèi)每一架飛機(jī)的安全、高效運行。

　　“輕微感冒不敢吃藥，多喝水就扛過去了。因為個別藥物會帶來嗜睡作用，影響飛行安全。”塔臺主任趙魁告訴我，管制員與大多數(shù)職業(yè)不同，一切服務(wù)于安全、高效，他們沒有四季、甚至沒有月份和星期的概念，只有淡季和旺季。

　　在民航寧夏空管分局中，有一伙兒人能“預(yù)知未來”，還能“一目千里”用肉眼觀測能見度，他們就是民航氣象預(yù)報員。如果說塔臺和進(jìn)近管制是空中管制的“心臟”，那么氣象預(yù)報室則是空中管制的“千里眼”“順風(fēng)耳”。他們24小時在崗，每小時向飛行員、塔臺通報最新天氣情況，每3小時發(fā)布一次天氣預(yù)報，全身心“打造”高精度氣象產(chǎn)品，讓每一次飛行更安全、更平穩(wěn)。

　　節(jié)日氣氛愈漸濃烈，民航人正全神貫注地注視著這片蒼穹下飛機(jī)的運行，“護(hù)送”著每一架搭載著無數(shù)家庭團(tuán)圓夢想的飛機(jī)安全起降，守護(hù)著碧空安全、航路順暢。