央廣網(wǎng)合肥2月17日消息（記者王利 通訊員陸應(yīng)果 張衛(wèi)斌）2月14日情人節(jié)，皖南山區(qū)，春暖乍寒，最低氣溫零下1攝氏度。

　　春運(yùn)，對(duì)鐵路人來(lái)說，個(gè)個(gè)是“鐵打的漢子”。正值春運(yùn)的當(dāng)口，上海通信段池州通信工區(qū)52歲的通信工吳振奇一點(diǎn)兒也沒閑著。早晨7點(diǎn)，按檢修計(jì)劃，他一天要徒步巡檢池州至馬衙區(qū)間14.1公里鐵道通信線路。

　　正做著出發(fā)前準(zhǔn)備的老吳，忽然眉頭一皺。前一陣，冰凍地滑，他騎電瓶車在斑馬線摔了一跤，左腿粉碎性骨折，手術(shù)時(shí)，醫(yī)生置放了輔助固定的鋼板。

　　天寒，用力，腿就隱隱疼。

　　工長(zhǎng)朱平也早早起床、洗漱、早餐后，叮囑巡檢大通道線路注意事項(xiàng)和安全卡控重點(diǎn)。

　　當(dāng)過坦克兵，1983年參加鐵路工作的老吳點(diǎn)點(diǎn)頭，“知道了，我會(huì)注意的�！彼�打開斜挎的工具包：備齊了鐵鍬、小電話、螺絲刀、跳線和鐵絲等工具材料。

　　老吳穿上工作服、套上絕緣鞋、戴好安全帽，朱平遞過一只軍用水壺，“路上時(shí)間長(zhǎng)，有錢買不到水喝，水壺裝得多�！� 吳振奇笑呵呵地接過水壺，背上工具包上了路。

　　“能行嗎？”朱平不放心的追問。

　　“沒問題，鋼骨鐵腳�！崩蠀撬�快地拍拍腿，笑著回答。

　　在手術(shù)期間，老吳的工作全部被同事們分?jǐn)偭耍�老吳過意不去，嚷嚷著工區(qū)6個(gè)人，平日任務(wù)就比較重，少了一人工作更辛苦，春運(yùn)工區(qū)就更忙碌了。所以他身體剛好一點(diǎn)，就來(lái)上班，說給工區(qū)的擔(dān)子減負(fù)。

　　“這個(gè)老吳，真是個(gè)有責(zé)任心的人！”朱工長(zhǎng)感慨。

　　池州通信工區(qū)管轄著143公里、12個(gè)車站的通信線路設(shè)備，除了日常維護(hù)和處理故障，老吳還擔(dān)負(fù)著池州至馬衙、馬衙至毛坦兩個(gè)區(qū)間共22.8公里通信線路的巡檢任務(wù)。

　　在工區(qū)里承擔(dān)巡檢的任務(wù)多，但老吳毫無(wú)怨言，說自己是老兵，要給年輕人示范引領(lǐng)帶好頭。由于馬衙、毛坦等小站列車點(diǎn)配不上，只能乘長(zhǎng)途班車，有的還要倒換小昌河、小三輪車，才能到站，然后開始巡檢。

　　到達(dá)馬衙站已是上午9點(diǎn)，老吳向車間匯報(bào)了巡檢開始時(shí)間，并按規(guī)定要求認(rèn)真填寫記錄，一絲不茍。

　　一路上，老吳仔細(xì)察看通信線路徑路，扶正歪斜的標(biāo)石及警示牌、標(biāo)石及警示牌，并清除遮擋視線的雜草，沒多久，就一身的泥汗。由于這個(gè)區(qū)段前不著村，后不著店，整個(gè)鐵路線都掩映在崇山峻嶺中，已經(jīng)帶了不少的水，還是省著喝。山間溪水潺潺，細(xì)小的虰螺隱隱約約可見。聽當(dāng)?shù)匕傩照f死灰復(fù)燃的血吸蟲瘟神就隱匿其中，寧可嗓子冒煙，老吳也不愿冒然一試。崇山峻嶺間遇到野豬、野兔是尋常的，一頭野豬剛才就從前方不遠(yuǎn)處穿鐵路而過，不過，老吳都和它們和諧相處，相安無(wú)事。

　　巡檢中，老吳遇到了線路保安老徐和工務(wù)巡道工老張，很是開心，熱情地招呼著：“哎，咱們有緣，過年回家還是值班……”因工作關(guān)系，老吳和他們很是熱乎。每隔1.5公里就有一個(gè)通話柱，老吳細(xì)心地用鑰匙打開區(qū)間通話柱，用毛刷清除灰塵，并檢查每個(gè)螺絲是否松動(dòng)，用力旋緊，一一察看每個(gè)焊接線，檢查是否松動(dòng)和虛焊，還分別與上海117電話、蚌埠117電話等地進(jìn)行通話實(shí)驗(yàn)，一切正常后，向車間匯報(bào)檢查結(jié)果，并填寫記錄。

　　看到一老農(nóng)在修水溝，由于距離通信大通道不遠(yuǎn)，老吳不禁擔(dān)心，駐足停下，和老農(nóng)攀談：“老伯，身板真好啊�！崩限r(nóng)樂呵了，老吳切入主題，做起保護(hù)鐵路通信光電纜線路的宣傳，曉以利害，老農(nóng)一個(gè)勁地點(diǎn)頭，老吳這才放心地趕路。    

　　一路溝溝坎坎，老吳做到腿勤、嘴勤、手勤。細(xì)心察看、耐心宣傳、認(rèn)真除塵……他口干舌燥，軍用水壺也快見底。

　　馬衙隧道，全長(zhǎng)2250米，每隔一段，便有一避車洞，燈光冷暗，間或有老鼠小心翼翼地在軌道間出沒。

　　到白洋河特大橋了，老吳格外小心在意，不好！發(fā)現(xiàn)少了3塊光電纜橋槽蓋板，十有八九是火車震動(dòng)后螺絲松動(dòng)被風(fēng)掀跑的，老吳將情況記錄下來(lái)。

　　腿不利索，到達(dá)馬衙站已是13點(diǎn)50分，老吳在通信機(jī)房向車間、網(wǎng)管匯報(bào)了巡檢情況，做完這一切，老吳長(zhǎng)舒一口氣。

　　坐上回程班車，到池州站，15點(diǎn)30分。

　　老吳回到工區(qū)，向工長(zhǎng)匯報(bào)了農(nóng)民修水溝以及發(fā)現(xiàn)的蓋板缺失情況。

　　工長(zhǎng)朱平立即向車間匯報(bào)，并立即著手對(duì)存在的線路缺點(diǎn)整改，“菜熱好了，飯保溫著。”朱平招呼著就出去了。

　　疲憊的老吳已是饑腸轆轆，盛上電飯鍋里的飯，狼吞虎咽起來(lái)……

　　“叮鈴鈴”一陣急促的值班電話鈴聲。池州站調(diào)度運(yùn)轉(zhuǎn)室數(shù)調(diào)前臺(tái)不好，故障就是命令，老吳扔下碗，跳起來(lái)，帶上工具包，跑得急，一瘸一瘸的。

　　更換了數(shù)調(diào)前臺(tái)后，行車室運(yùn)轉(zhuǎn)如常，“有故障，召之即來(lái)�！崩蠀沁呎�理工具邊說，忙碌的值班員翹起大拇指。

　　手機(jī)響了，是上大學(xué)放寒假回家的女兒打來(lái)的：“爸爸，春節(jié)你值了7天班，什么時(shí)候回來(lái)��？……”

　　“告訴你媽，這些日子不能回家，我得堅(jiān)守春運(yùn)崗位……橫豎沒事，腿腳好著哩！”老吳嗓門大，聲音宏亮。

　　鐵路通信工吳振奇，不為旅客所知，他是繁忙春運(yùn)中的無(wú)名英雄！