一份食材，承載著千萬家庭的信任；一條供應鏈，連接著田間地頭與城市餐桌。中央廣播電視總臺經濟之聲高端紀實節(jié)目《追夢路上》走進南京豐浩華食品供應鏈管理有限公司，對話總經理胡艷艷，深度探訪企業(yè)從零起步到產值突破5億元的發(fā)展路徑，解碼一家食品供應鏈企業(yè)如何用“最難啃的骨頭”錘煉品控標準，并以科技創(chuàng)新和低空經濟賦能行業(yè)未來。

南京，一座有著近千萬人口的特大城市，每天要消耗一萬多噸的肉、蛋、奶和糧食蔬菜，從事食品生產供應的經營主體超過14萬家。胡艷艷在進入食品行業(yè)之前，她曾長期就職于建筑裝飾領域。2013年，一次毅然決然的跨界轉行，讓她的人生軌跡與這座千萬人口的城市的煙火氣緊緊相連。2015年，胡艷艷正式創(chuàng)辦南京豐浩華。

從設計圖紙到柴米油鹽，這場跨越并非偶然。面對主持人的好奇，胡艷艷坦言：“轉行這件事情在我人生中算是一個非常大的轉折點，我想做自己想干的事情。衣食住行嘛�！眲�(chuàng)業(yè)初期沒有捷徑可走，她選擇了最原始也最扎實的方式——開著一輛裝滿雞蛋的小車，一家一家地叩響幼兒園的大門。在她的邏輯里，幼兒園是全行業(yè)標準最嚴苛、服務最難做的板塊，但也正因如此，啃下這塊骨頭便意味著打通了通往品質高地的路徑。

主持人：作為一個食品供應鏈企業(yè)，怎么做到在每一個關鍵環(huán)節(jié)設置節(jié)點，來把控全鏈條的食品安全？

胡艷艷：這個事情并不是一個空談，它必須從思想意識上要對這個事情要有很深的認知，然后在你每天的日常工作中才能夠把它做好，我們所有的食材第一步都是要送進快檢室進行檢測。

“快檢室”是豐浩華食品安全把控過程中的重要一環(huán)，在這里，會有專人對每天購入的食材進行隨機抽樣，并做農藥殘留、獸藥殘留以及瘦肉精三項等檢測。

主持人：當時建立快檢室的一個考量是什么？

胡艷艷：建設中央廚房的時候，我們就向南京市市場監(jiān)督管理局申請了快檢室這個項目，不是標配，也沒有一個供應鏈公司申請過這個項目，但是我們做了。有人問我，為什么你要把這個級別設得這么高。

主持人：這個級別到底有多高？

胡艷艷：它跟南京市所有的大型的農貿批發(fā)市場的檢測室是一個級別的，我配送的主要是孩子們，我要對得起這些孩子們，所以我覺得標準高一點，我也對得起自己的良心。

主持人：現在在食品供應鏈的行業(yè)當中，并不是每一家企業(yè)都會去搭建一個高標準的中央廚房，為什么？

胡艷艷：中央廚房的投入的確是會比你直接租個倉庫，建個冷庫，要高得多。我們中央廚房里面白色的板子，它都是10萬級的滅菌防火板，為了整個潔凈車間里面的細菌的總數，所以它必須要用這種滅菌的板材。中央廚房的廁所一定是在中央廚房潔凈廠房的外面，他們上廁所要換衣服的，這個小小的細節(jié)我們糾正了兩個月。通過這種方式，經過十幾年的積累，走到了今天，目前公司11年沒有出過一起食品安全事故。

胡艷艷所說的“中央廚房”，全稱為生鮮冷鏈中央廚房，它將中央廚房與全過程冷鏈深度融合，實現生鮮食材集中加工、低溫倉儲、冷鏈配送一體化，全程0-4攝氏度冷藏或零下18攝氏度冷凍溫控，讓新鮮安全直達終端。

主持人：你們會建立自有品牌嗎？

胡艷艷：會的，我們后期會跟一些基地做深入的合作，比如像云南的一些優(yōu)質的農產品，包括西藏區(qū)域，我們現在也在跟他們的一些特色農產品做一些交流。后期我更希望的是我們的中央廚房，能夠對這些鄉(xiāng)村振興的區(qū)域的農產品，給他們賦能。

主持人：怎么賦能？

胡艷艷：我引入了以后，我做它的深加工的產業(yè)，然后回頭反哺到它本身的原始產業(yè)里面，我覺得這塊我們的中央廚房都是可以完成的。

主持人：您現在有比較傾向的想要去深度合作的區(qū)域嗎？

胡艷艷：云南和西藏。

主持人：為什么選擇這兩個地區(qū)？

胡艷艷：我覺得他們更有這個需求，而且他們那邊的產品特色化的程度更高，就有一些特色的產品，然后想出藏，想出滇，其實并不是一個特別容易的事情，還是有一定難度的。就像我們當年為什么選擇幼兒園來做，因為我覺得幼兒園是最難啃的骨頭，你把幼兒園做好了，你其他所有的事情都可以做好。云南和西藏也一樣的，讓藏貨出藏，讓滇貨出滇，還有什么困難能難倒你的呢？所以我們有信心，在后期中央廚房的迭代中，把我們的智能制造設備、把我們的企業(yè)拉伸到一個更新的高度。

2025年，豐浩華邁出重要一步：產值突破5億元；2026年，他們也將搬入新的園區(qū)，面對公司又一個全新起點，胡艷艷目標明確：通過智轉數改，對中央廚房進行全面升級，同時結合低空經濟新形態(tài)，持續(xù)提升物流效率、降低配送成本。

主持人：新的中央廚房和老的中央廚房有什么不一樣的地方？

胡艷艷：我們可能會上更多的智能制造設備，后期會在我們的系統上面做研發(fā)的深入升級。

主持人：新的園區(qū)里面還開辟了一塊可以服務于低空經濟的專門區(qū)域，是怎么想的？和你們的行業(yè)進行結合？

胡艷艷：我們所有的客戶要求的是什么？是你的服務好，是你的東西價格要好，新鮮，一定要新鮮。那么其實最重要的一點，我要8:00到貨的，你一定要給我8:00能到，但我們所有的客戶他都是這么想的，那么這個就要求我們怎么來處理好供需之間的很大的一個矛盾。

主持人：你們物流壓力其實很大。

胡艷艷：對，是的。我整個物流的運營成本大概是占在我的銷售額的5%~7%，其實是非常高的了。用什么方式能夠改變這種局面？最大的一個可能性，也是最快可能實現的就是低空。

主持人：為什么說無人機的成本可以更低？

胡艷艷：因為現在噸位級的無人機已經研發(fā)出來了，而且也已經成功了，可能我在7點到8點這個所有城市的高峰時段，我原來只能送3個點位，我現在能送到30個點位。突破的難點其實也是可以預見的，技術上面沒有問題，包裝物可以研發(fā)出來，那么剩下來的就是一個點位如何設置，還有一個操作人員的操作習慣，我們只要突破到這幾個難點，這個事情是可以做起來的。

主持人：你們現在有具體的一個時間表和計劃嗎？大概什么時候開始嘗試著使用一些低空的配送方式？

胡艷艷：我希望在2026年實現首批客戶的交付，我相信在以后未來可期。