沈陽(yáng)航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院科研人員在中國(guó)工程院院士楊鳳田的帶領(lǐng)下成功完成了“增程電動(dòng)雙座飛機(jī)”的相關(guān)研制工作，并完成飛機(jī)的總裝及地面試驗(yàn)工作。11月1日，遼寧通用航空研究院在沈陽(yáng)法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)舉行增程雙座電動(dòng)飛機(jī)首飛儀式。

　　增程型銳翔雙座飛機(jī)通過(guò)增加電池組容量、提高電池組性能，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方式，大幅增加航程和續(xù)航時(shí)間，續(xù)航能力從原來(lái)的不到1小時(shí)增加到2小時(shí)，符合歐盟對(duì)電動(dòng)輕型飛機(jī)續(xù)航能力的要求。除了增加航程外，還有另一項(xiàng)重大改進(jìn)，那就是讓飛機(jī)背上降落傘。有了整體式降落傘，飛行員又增加了更安全的選項(xiàng)，飛機(jī)也可以傘降到地面，安全性能大幅提升。（記者 樊華 張文魁攝）