主持人：各位觀眾朋友大家好，這里是中央人民廣播電臺中國廣播網(wǎng)教育頻道的現(xiàn)場直播節(jié)目，我是徐小璐。我們今天走進的這所學校是廣州市交通運輸職業(yè)技術學校。說到“交通”、“運輸”這兩個詞呢，大家一定會覺得跟我們現(xiàn)在的一些交通工具是密不可分的。這所學校到底是什么樣的呢？獲得過多少榮譽呢？我們今天非常榮幸，請到了這所學校的校長劉建平先生，歡迎您！
廣州市交通運輸職業(yè)技術學校校長 劉建平 劉校長：您好！ 主持人：我手里有這樣一組數(shù)據(jù)，我們學校獲得了非常多的榮譽，其中在2010年全國職業(yè)技能大賽上，我們獲得了兩金兩銀一銅的好成績，我們也是國家重點中等職業(yè)技術學校，并且是制造業(yè)與現(xiàn)代服務技術緊缺人才培養(yǎng)工程的定點單位等等。我們?yōu)槭裁磿@得這么多的榮譽？首先請您給我們大家整體介紹一下學校。 劉校長：大家好！廣州市交通運輸職業(yè)學校正如主持人剛剛所說到的，是行業(yè)辦學特征很明顯的這么一個學校。我們辦學從1964年一直到2006年都是從屬于行業(yè)辦學，從屬于交通運輸行業(yè)。從2006年開始我們劃歸到教育局，由教育局直屬。我們學校目前有5300多學生。我們學校每年有15000多人次的培訓量。在校的教職員工有259人是編制內(nèi)的，還有40人是合同教師。目前有兩個校區(qū)，我們現(xiàn)在所在的校區(qū)是主校區(qū)，所以說辦學資源還是相對比較緊張。 主持人：那我們剛剛已經(jīng)大致地對我們學校有了了解。剛剛說到我們學校是專業(yè)特色鮮明的學校，比如交通、運輸，跟我們的生活是息息相關的。據(jù)我所了解，廣州市也有一些比較大的汽車制造企業(yè)，比如豐田、本田等。我們學校在開設專業(yè)的時候是跟我們廣州的經(jīng)濟緊密結合才來設置這些專業(yè)的呢，還是我們本身就有這樣的特色一直延續(xù)下來的？
廣州市交通運輸職業(yè)技術學校校長劉建平（左）本臺記者徐建娟（右） 劉校長：兩方面原因都有。一個是我們屬于交通運輸類的學校，所以說比較早就開始這些專業(yè)。但是在這個專業(yè)發(fā)展過程中我們也結合著社會經(jīng)濟發(fā)展的需要，不斷地對這些專業(yè)的定位、專業(yè)的設置進行調(diào)整，所以到目前為止除了汽車類之外，我們還在84年的后期開設了長三期工程，它也是屬于另外一個角度的交通運輸類的專業(yè)，管道運輸。我們前幾年還開了電梯安裝與維修，這也是屬于交通運輸?shù)墓ぞ�，所以說我們的專業(yè)也是在發(fā)展變化中。 主持人：那也就是說我們的這些專業(yè)在不斷地填充，不斷地根據(jù)市場來進行調(diào)整的。我們學�，F(xiàn)在的整體辦學思路是什么？ 劉校長：學校的整體辦學思路還是圍繞著教育部提出的“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以創(chuàng)新謀發(fā)展，以特色鑄品牌”來培養(yǎng)我們交通運輸類的高技能的服務型人才。 主持人：我們都知道廣州有著有利的地理優(yōu)勢，剛剛也說到了我們有很多這樣的一些企業(yè)，我們是如何運用我們這些有利的優(yōu)勢的？ 劉校長：因為廣州市是位于珠三角的中心地帶，很多企業(yè)的總部，公司都會放在廣州這塊。兩方面的優(yōu)勢我們都在充分的利用。一個是政府這方面的，就是政府在近一段時間以來包括今后，對我們職業(yè)教育相當?shù)闹匾暎瑹o論是政策上還是資金方面都會給予比較大的支持；另外一方面，企業(yè)也有企業(yè)的需求，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，很多大的汽車品牌包括其他一些企業(yè)在發(fā)展過程中對人力的需求在不斷地增加，以及企業(yè)本身在職員工培訓的需求也不斷增加。我們作為珠三角中心城市的學校，充分地利用了這方面的優(yōu)勢，推動了校企合作。以這個作為切入點把我們的專業(yè)建設、學校的品牌打造起來。 主持人：劉校長您本身也是專業(yè)老師出身，對我們的課堂教學非常了解，在您做校長的期間有沒有對我們的課程進行改革？
廣州市交通運輸職業(yè)技術學校校長劉建平（左）本臺記者徐建娟（右） 劉校長：學校是以教學為中心。作為一個校長始終要關注教學，這是一項最基本的工作。做校長也好，還是我以前做教學副校長也好，這段時間，我都會一直把精力放在教學這項工作中去。 主持人：看來我們對教學的投入還是非常多的，剛剛又著重提到了廣州的地理優(yōu)勢，我們學校在“走出去，請進來”這方面有沒有一些成功的經(jīng)驗? 劉校長：首先是“請進來”，因為學校在七八十年代甚至到九十年代很多基礎還是比較薄弱的，很多教學的理念、方式方法跟社會、跟企業(yè)的需求有一段距離，那么我們首先還是采取“請進來”這種做法。 我們比較早的在上世紀九十年代末期，通過中國教育協(xié)會這個平臺，跟德國一個塞德基金會建立一個汽車專業(yè)的雙元制的試點班，這是一個比較早的“請進來”的做法。那么我們后期還有通過德國BBZ行業(yè)的培訓中心，跟它建立合作，把德國的一些教育教學理念、方式、方法引到我們學校來。第三個方面，我們也通過很多校企合作，比如說是我們跟一汽豐田、豐田投資、廣汽豐田，在豐田T-tap學校，還有上海通用的校企合作學校，以及東風雪鐵龍的合作學校，以及奔馳的合作學校，我們在前段時間跟一汽大眾也簽約校企合作協(xié)議，還負責長安福特汽車公司整個華南片的員工培訓。這些也是我們請進來的一個做法，把企業(yè)的一些行業(yè)培訓的資源和培訓方式方法引到學校中來，把我們的老師，把我們的專業(yè)帶動起來，這是我們先“請進來”。 在請進來的同時，我們也是向外去影響，去輻射，比如說，我們也給X美孚做整個中國大陸的行業(yè)培訓，它的基礎員工是我們負責給他培訓，我們也影響到我們一些兄弟的學校。國內(nèi)的就比較多了，國外的也有豐田總部學校，本田總部學校，它來我們學校兩三次，交流學校專業(yè)的建設經(jīng)驗。近一兩年，馬來西亞很多職業(yè)教育的代表團也陸陸續(xù)續(xù)的來到我們學校，看我們學校專業(yè)建設的方式方法。這些方面做的比較多。 主持人：剛剛您談到跟很多的汽車廠商來進行合作，那我也知道咱們學校里有奔馳班、奧迪班、大眾班……，學生對這些班有怎么樣的評價，學生都喜歡嗎？
廣州市交通運輸職業(yè)技術學校校長劉建平（左）本臺記者徐建娟（右） 劉校長：學生相當喜歡這些訂單班的教學，這有幾方面的原因，一個是因為這是一種很優(yōu)質(zhì)的教育服務，包括師資力量，企業(yè)提供的教學設備、培訓教材以及畢業(yè)后的就業(yè)前景都是非常好的。可以說98%以上的定向班學生畢業(yè)后都可以去到當初所選擇的品牌4S店工作。同時，這些訂單班學生的就業(yè)可以帶動非訂單班的學生就業(yè)，使得非訂單班的學員也可以進入這些4S店去工作。 主持人：我們來探討一個關于咱們學校軟實力的問題，就是師資力量隊伍的建設問題，這是一所專業(yè)性很強的學校，對教師的要求是不是也非常高？ 劉校長：對于職業(yè)學校來講，教師是十分關鍵的。目前，職業(yè)教育都提倡“雙師型”的教師，對于這個“雙師型”有很多理解，我們對于這個“雙”有這樣的理解和要求，一個就是“雙德”，就是要求我們的教師要有師德，還要有學生們未來所從事行業(yè)的職業(yè)道德。這些，作為我們的教師，都要具備；再一個就是“雙能”，也就是說，作為職業(yè)教育的教師，要有職業(yè)技能，還要對專業(yè)技能有相應的熟練度；還有一個就是“雙績”，意思是，我們的教師培養(yǎng)出的學生，在學校要有良好的學習成績，畢業(yè)后到企業(yè)去，能有良好的業(yè)績。使得學習成績和行業(yè)貢獻能夠相輔相成。 主持人：作為一個專業(yè)性很強的職業(yè)學校，我們學校每年在招生的時候是怎樣的一個情況？就業(yè)情況呢？ 劉校長：我們每年的招生工作都會有一定的變化，像生源地、招生數(shù)量、入學成績等等都會有變化。但總體來說，都會穩(wěn)定在一個水平。從學校的角度來說，我們會將學生的入學期望值，以及他本身的素質(zhì)，都會做一個考量。也會根據(jù)學生專業(yè)、素質(zhì)等情況，為他設定一個企業(yè)目標群。以我們的汽車專業(yè)來說，我們給絕大部分的學生定位、學生自己也想去到的就是中端車的4S店。這些中端車的4S店自己本身也會有崗位的職業(yè)技能要求，學生也有入學時的企業(yè)期望值和自身素質(zhì)評估，學校本身也有設施和條件，那么我們就要很好的去把握這三方的各項因素。我們的學生能具備符合這些要求的職業(yè)能力！我們有目標的培養(yǎng)學生，這樣一來，針對性就會很強，于是就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量就會很好。 主持人：貴校在2010獲得了“全國中等職業(yè)技術學校德育先進工作集體”的稱號，貴校除了加強專業(yè)技能的培育之外，在德育方面也做了很多的工作，例如“學會學習、學會生活、學會工作”口號的提出。那么，您認為，學生們除了具備專業(yè)的職業(yè)技能之外，還應該具備哪些能力？
課堂實踐 劉校長：職業(yè)技術學校的主要目標就是培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力和職業(yè)認同感，綜合職業(yè)能力就包括剛剛主持人講的專業(yè)能力，還包括更重要的一個就是“關鍵能力”�！瓣P鍵能力”包括學習方法、方式的能力，跟社會交流的能力、團隊協(xié)作的能力，包括一些職業(yè)道德等等。這些也是我們職業(yè)學校在設定教學目標時要充分考慮的。另外一塊是職業(yè)認同感，學校培養(yǎng)的學生，都希望盡量能對口就業(yè)。而且能在所從事的行業(yè)中有長期的發(fā)展，在工作中得到提煉和升華。而職業(yè)認同感需要學校讓學生在學習中盡量養(yǎng)成，讓學生樂業(yè)、敬業(yè)。 主持人：剛剛我們談到了硬件、軟件以及德育、專業(yè)等方面的工作，那您覺得咱們廣州市委市政府廣州市教育局對咱們學校的發(fā)展起了哪些促進作用？ 劉校長：政府對職業(yè)教育的支持是我們這些公辦學校發(fā)展的一個重要力量。每年的設備�？钸�有教育教研方面的一些支持以及在相關社會輿論方面的營造，都對我們學校幫助很大。而具體到一些細的項目，政府也給了我們很大的支持，比如校企合作項目，企業(yè)要放一個項目到一個學校，前期都要做很多調(diào)研和評估，比如說修理廠，企業(yè)會對整個珠三角地區(qū)的修理廠發(fā)放一個調(diào)查，調(diào)查哪些學校汽車維修專業(yè)做的比較好，通過調(diào)查得出幾家學校，然后再到學校進行進一步的評估，評估的過程中還有一個很重要的因素就是當?shù)卣畬@個學校的支持力度有多大。在這方面，我們教育局一直都很支持，每次有調(diào)研都會提供充分的證據(jù)來證明我們學校有一定的實力，政府會給予大力的支持。
主持人：那我們在未來的發(fā)展中，學校有一個什么樣的定位？ 劉校長：未來的發(fā)展過程中，我們還是緊緊圍繞交通運輸這個行業(yè)，來為行業(yè)一方面培養(yǎng)高素質(zhì)的員工，另一方面我們會充分利用一些資源，為交通運輸行業(yè)的培訓做一些工作，即兩條腿一起走路。 主持人：那您能不能再給大家舉一個校企合作比較成功的一個例子，也讓我們一些兄弟的學校能夠互相學習一下。 劉校長：校企合作是我們學校一個很重要的辦學特色，我們的校企合作，一個是范圍比較廣，一個是合作的層次比較深，范圍廣的含義就是說我們幾乎所有的專業(yè)都跟所在區(qū)域特別是珠三角地區(qū)的一些相關企業(yè)建立了校企合作的模式；層次深的角度來說，就是說我們校企合作的這種層次，辦到現(xiàn)在這種程度，企業(yè)他們也離不開我們，就有這么一個感覺。其實就我們的經(jīng)驗來講，合作各方一定要有一個合作共贏的前提，這是一個基礎。我們合作的形式比較多，大部分是一對一的這種，像我們跟豐田、通用、雪鐵龍還有奔馳跟一汽大眾還有長安福特，可以說全球排名前十位的汽車制造企業(yè)我們大部分都跟他們建立了校企合作關系。 合作的范圍跟層次方面，一對一的學校跟企業(yè)建立關系，這里頭除了訂單班還包括行業(yè)的培訓。東風雪鐵龍整個華南片的員工的培訓都放在我們學校，還有豐田一汽二汽的員工也放在我們學校，長安福特也有，以后奔馳一級的培訓內(nèi)容、行業(yè)企業(yè)培訓也放進來。 另外一種形式，我們通過行業(yè)協(xié)會。有兩個案例，一個是我們通過廣州市物流協(xié)會中的汽車分會，由他做一個橋梁，找到廣州市有代表性的6所實驗學校，在廣州市跟珠三角找了10家比較典型、有相當規(guī)模的汽車物流企業(yè)，建立多對多的合作。我們是6所學校中的一所。這樣也解決了企業(yè)的用工人員多元化的問題。 這些形式都是比較適合我們職業(yè)學校的校企合作形式。 剛才提到的7家汽車企業(yè)給學校提供的教學資源，其價值已經(jīng)達到了一千四百多萬，包括設備跟培訓體系的材料。提供了幾方面的支持，一個是培訓資源的導入，比如所有的培訓手冊，包括課件、視頻資料；另一個提供整車、組成還有一些專用的設備；還有一塊是我們最看重的，就是對我們專業(yè)老師的師資培訓。我們汽車專業(yè)的老師每年都會派出20幾位到分布在全國各中心城市的品牌汽車企業(yè)培訓中心接受培訓，這是長期的，只要一有新的車型出來，我們的老師就會接受培訓，而且這種培訓是會升級的（像今年是二級，明年就升到三級）。培訓過程中我們老師也會對相應的企業(yè)員工進行培訓，或者到企業(yè)的培訓中心去任教，互相學習，共同進步。 主持人：最后請您用一句話總結一下我們學校的特點特色。 劉校長：我們學校的辦學特色就是圍繞我們交通運輸類行業(yè)的需求，通過我們的校企合作和課程開發(fā)，來打造珠三角地區(qū)交通運輸所需人才的培養(yǎng)培訓基地。 主持人：我們對廣州交通運輸職業(yè)學校有了整體的了解，不論是德育方面還是校企合作，都會給很多朋友留下深刻的印象。如果您還有什么問題想跟劉校長交流，可以在節(jié)目之后留言，劉校長會為您一一作答。再次感謝您！我們下期節(jié)目再見。 |
