花費(fèi)46萬、使用不到一年的奔馳E級(jí)轎車，在顛簸路面行駛時(shí)駕駛位下方卻傳來“咯叻咯叻”的異響...近日，南昌市民余先生向中國(guó)江西網(wǎng)反映，其購(gòu)置、使用不到一年的奔馳車駕駛位下方出現(xiàn)異響，在南昌迎星奔馳4S店維修多次問題卻沒改善。無奈之下聯(lián)系廠家，結(jié)果至今異響仍未解決。

　　豪車駕駛位下傳來異響 車主心慌

　　余先生稱，他2019年1月中旬在南昌迎星奔馳4S店花了46萬購(gòu)買了一輛奔馳E200L。2019年中旬，他發(fā)現(xiàn)車在顛婆路面行駛或在下地庫(kù)轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響，“咯叻咯叻的聲音，很明顯”。

　　“車輛在起伏稍大的路面和下地庫(kù)轉(zhuǎn)彎時(shí)候，就會(huì)傳出零部件撞擊的咯叻咯叻聲，聲音比較沉悶、連續(xù)”，余先生介紹，“聲音很明顯，很多朋友坐我的車也聽得很清楚。”

　　余先生說，為了解決駕駛位下方異響問題，他從2019年年中開始，反復(fù)送修5、6次。其間，4S店做了多次檢測(cè)，但這一問題仍未能解決，出現(xiàn)異響的具體原因也未能給予明確答復(fù)。

　　余先生告訴中國(guó)江西網(wǎng)，迫于無奈，他通過400客服電話將上述問題反饋給奔馳廠家。余先生介紹，自己最后一次送南昌迎星奔馳4S店檢修是在今年3月12日。但4S店仍未給出明確的檢測(cè)意見及異響原因。

　　因?yàn)榉磸?fù)送修但異響問題始終沒有解決，余先生懷疑自己的車輛本身就存在質(zhì)量缺陷，“買的是豪華車品牌，卻出現(xiàn)這樣的情況，真的想不到，異響不解決，對(duì)于行駛的安全性心里也沒底”。

　　4S店聲稱試車多次但“不明顯” 還需要再試

　　3月13日，南昌迎星奔馳4S店售后負(fù)責(zé)人李先生聲稱，“據(jù)我了解到的是，原來這輛車下地庫(kù)拐彎帶斜坡的時(shí)候出現(xiàn)異響”，此前對(duì)余先生的車輛檢測(cè)、試車時(shí)異響“不明顯，很難試到�！�

　　關(guān)于余先生反映的異響問題，是否該車型的常見狀況？南昌迎星奔馳4S店售后負(fù)責(zé)人對(duì)此予以否認(rèn)，稱“沒遇到過”。

　　該4S店售后負(fù)責(zé)人堅(jiān)稱，“我們還是想試到這個(gè)聲音，來檢測(cè)到底是什么問題，后續(xù)會(huì)聯(lián)系車主繼續(xù)安排檢測(cè)試車。”

　　對(duì)于4S店售后的說法，消費(fèi)者余先生無法認(rèn)同�！叭ツ�7、8月份就把異響問題反饋給了4S店，后續(xù)又通過400客服反饋給了廠家，期間也做了多次檢測(cè)”，但是快一年過去了，希望能盡快得到一個(gè)明確的說法，“之前給我的車子試了很多次，包括曾拿我車子試車時(shí)闖了紅燈的那個(gè)技師，都可以明確地確認(rèn)這個(gè)異響聲音的”。

　　記者也聯(lián)系到了南昌某汽修企業(yè)的負(fù)責(zé)人章先生。章先生分析，“對(duì)于余先生所購(gòu)置的豪華車品牌而言，使用期又不長(zhǎng)，一般來講在沒有出過事故的情況下，不太可能出現(xiàn)異響的問題。從時(shí)間來看，消費(fèi)者反映上述問題已有大半年的時(shí)間，4S店應(yīng)該早早重視起來，排查出具體的原因�！�

　　3月13日，記者也將上述情況反饋給奔馳客服。對(duì)方表示，將予以跟進(jìn)。在記者介入后，13日下午，消費(fèi)者反饋稱，“4S店回應(yīng)換減震器試試”。對(duì)于此事，中國(guó)江西網(wǎng)仍將持續(xù)關(guān)注。

　　記者也聯(lián)系到了南昌某汽修企業(yè)的負(fù)責(zé)人章先生。章先生分析，“對(duì)于余先生所購(gòu)置的豪華車品牌而言，使用期又不長(zhǎng)，一般來講在沒有出過事故的情況下，不太可能出現(xiàn)異響的問題。從時(shí)間來看，消費(fèi)者反映上述問題已有大半年的時(shí)間，4S店應(yīng)該早早重視起來，排查出具體的原因�！�

　　3月13日，記者也將上述情況反饋給奔馳客服。對(duì)方表示，將予以跟進(jìn)。在記者介入后，13日下午，消費(fèi)者反饋稱，“4S店回應(yīng)換減震器試試”。對(duì)于此事，中國(guó)江西網(wǎng)仍將持續(xù)關(guān)注。（記者王樊）