央廣網(wǎng)全南6月11日消息（記者王一凡 通訊員陳聲年 汪忠新）“通了，通了！”6月11日上午，家住江西省贛州市全南縣大吉山鎮(zhèn)斜溪村80多歲的李秀蓮老婆婆，坐著孫子開的車來到了全南縣與廣東連平縣貴東鎮(zhèn)交界之處，看到公路終于被打通了，高興地叫了起來。

與廣東交界處最后一公里

　　省道S454、縣道X346都是江西全南縣通往廣東連平、南雄的公路。也是江西全南縣打通省界公路，通往粵港澳大灣區(qū)最后一公里項目。

工程技術(shù)人員正在檢查鋪設(shè)質(zhì)量

　　近年來，江西省贛州市全南縣十分重視公路建設(shè)，先后投資近20億元，修通了四條全南到廣東省翁源、南雄、始興縣、連平縣的省界公路，與粵港澳大灣區(qū)更近、更快捷。

工程技術(shù)人員在嚴(yán)把工程質(zhì)量

　　省道S454改擴建工程和縣道X346新建工程，全長約50公里，是該縣連接廣東省連平、南雄、始興縣省界后一公里工程。長期以來，由于地處山區(qū)，地形復(fù)雜，道路一直沒有得到改善。2018年6月，江西省全南縣將此項目采取PPP投資形式，由江西省交通工程集團(tuán)投資有限公司和江西省公路橋梁工程有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)、作為社會資本方負(fù)責(zé)承建和管養(yǎng)。省道S454設(shè)計路基寬12米，路面寬10.5米，全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速60Km/h，瀝青混凝土路面，總投資約5.7億元�？h道X346設(shè)計路基寬7.5米，路面寬6.5米，全線采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速30Km/h，水泥混凝土路面，總投資約5千萬元。

工程機械正在碾壓路面