央廣網(wǎng)北京3月7日消息 3月5日，在2018年政府工作報告中，提到了移動支付與高鐵、電子商務(wù)和共享經(jīng)濟共同引領(lǐng)世界潮流。移動支付已經(jīng)成為中國新經(jīng)濟發(fā)展的名片。

　　連續(xù)當選三屆全國政協(xié)委員、中央財經(jīng)大學金融學院教授的賀強在本次兩會也提交了關(guān)于保持移動支付產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先地位的提案。賀強在提案中表示，“應(yīng)為移動支付創(chuàng)新與走出去提供良好的政策環(huán)境，政府應(yīng)支持企業(yè)進行具有社會價值的有益創(chuàng)新”。

　　由于移動支付帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)向前快速發(fā)展的巨大力量，移動支付產(chǎn)業(yè)的價值和作用已經(jīng)受到各方面的重視。從市場規(guī)模來看，我國移動支付規(guī)模穩(wěn)居世界第一。2017年第三方移動支付交易金額約100萬億元，移動支付滲透率高達77%，遙遙領(lǐng)先于美國、歐洲、日本等發(fā)達國家和地區(qū)。

　　在過去一年，一些低門檻的解決方案也大大促進了移動支付的覆蓋。例如，2017年2月，支付寶推出面向小商家的“收錢碼”，讓很多小賣部、小飯館、菜場、煎餅攤的小老板們開始了便捷的移動收款，并在此基礎(chǔ)上積累信用，享受貸款、保險、理財?shù)纫苿咏鹑诜��?wù)。

　　2017年，支付寶與高鐵、網(wǎng)購、共享單車被列為新“中國新四大發(fā)明”。以支付寶、銀聯(lián)為代表的國內(nèi)機構(gòu)積極“造船出�！�，已成功向東南亞、中亞等國家和地區(qū)輸出技術(shù)、標準及經(jīng)驗，帶動了當?shù)仄栈萁鹑诎l(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。移動支付已成為一張新的“中國名片”。

　　雖然如此，但當前移動支付的發(fā)展仍面臨一些困擾。賀強認為，過去幾年，市面上出現(xiàn)不少打著創(chuàng)新幌子的“偽P2P”、“偽現(xiàn)金貸”或“偽區(qū)塊鏈”企業(yè)，并引發(fā)風險案件，而這招致的監(jiān)管加強影響了移動支付的創(chuàng)新環(huán)境。此外，國際支付標準長期由維薩和萬事達卡等西方銀行卡組織把持，在移動支付標準制定上中國也面臨失去話語權(quán)的風險。

　　為此，賀強特別在提案中就保持移動支付產(chǎn)業(yè)的全球領(lǐng)先地位提出建議。

　　首先，應(yīng)該將移動支付作為推進數(shù)字普惠金融國策的主要抓手，繼續(xù)為移動支付創(chuàng)新與走出去提供良好的政策環(huán)境。政府應(yīng)支持企業(yè)進行具有社會價值的有益創(chuàng)新，如試點生物識別應(yīng)用于偏遠農(nóng)村地區(qū)的遠程開戶等。

　　此外，支持將移動支付作為“一帶一路”倡議的一部分，鼓勵中國企業(yè)與當?shù)貦C構(gòu)合作。中國移動支付具備領(lǐng)先優(yōu)勢，周邊國家也迫切需要移動支付建設(shè)，政府應(yīng)從政府間合作、外匯管理、信貸政策等方面鼓勵中國企業(yè)與當?shù)貦C構(gòu)合作，造福沿線居民。

　　賀強還認為，應(yīng)該鼓勵中國企業(yè)牽頭制定國際支付行業(yè)標準，增強“中國標準”的話語權(quán)。政府應(yīng)鼓勵中國支付企業(yè)全球推廣“中國標準”，勇于與“西方標準”競爭，爭奪未來發(fā)展“制高點”。

　　對于區(qū)域內(nèi)的互聯(lián)互通問題，賀強委員建議，在粵港澳大灣區(qū)推進移動支付互聯(lián)互通試點，既有助于區(qū)域貿(mào)易和金融效率提升，也有助于港澳與內(nèi)地經(jīng)濟深度融合，對地區(qū)繁榮穩(wěn)定起到積極作用。