央廣網(wǎng)3月2日消息（記者 易玨）在500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國有220多種產(chǎn)量位居世界第一。中國制造也成為拉動全球經(jīng)濟增長的重要引擎。中國已經(jīng)成為制造業(yè)大國，而在創(chuàng)新強度上卻仍需提升。

　　“中國從組裝到制造，從制造到創(chuàng)新，到現(xiàn)在為止還談不上(中國)智造�！眹�家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院研究員張燕生在“財經(jīng)中國V論壇：中國‘智’造新機遇”上如是表示。

　　在張燕生看來，中國雖為大國經(jīng)濟，但在改革開放的過程中學習的卻是小國經(jīng)濟的模式，也就是組裝。“一直到今天，中國的對外貿(mào)易，中國的出口，有三分之一是組裝產(chǎn)生的�！睆堁嗌�指出。

　　那么如何才能實現(xiàn)這種轉型呢？張燕生給出的答案是發(fā)揮“雙引擎”作用，促進大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新，放權給基層、青年、小企業(yè)。

　　中國國際經(jīng)濟交流中心信息部副部長王曉紅認為，制約我們制造業(yè)國際競爭力的最大問題，就是自主創(chuàng)新能力的薄弱，同時缺乏自主品牌，缺乏自己的研發(fā)設計以及整體的研發(fā)網(wǎng)絡，這些導致制造業(yè)低附加值，長期依賴于國際市場和跨國公司。

　　“美國、歐洲、日本真正的崛起主要依靠跨國公司，中國必須要有一大批制造業(yè)全球性的世界級的跨國公司，這是我們?nèi)�球生產(chǎn)布局、價值鏈布局、研發(fā)布局很重要的戰(zhàn)略�！蓖鯐约t建議，中國企業(yè)應該抓住黃金窗口期，進行有針對性、戰(zhàn)略性的海外投資，在新一輪的產(chǎn)能合作和裝備制造合作中，給制造業(yè)帶來國際化新機遇。

白明

　　商務部國際經(jīng)濟貿(mào)易合作研究院國際市場研究所副所長白明認為，中國要從制造業(yè)大國走向制造業(yè)強國，單獨依靠貨物貿(mào)易是難以支撐的。要進而走向貿(mào)易強國，一定要兩條腿走路，相互支撐，制造業(yè)強大了，配套服務業(yè)一定要跟上。比如，中國的高精尖制造業(yè)如果配套服務很落后，一樣賣不出去。比如科技含量比較高的IT產(chǎn)品，配套產(chǎn)品也要跟得上。

　　不過，中國人民大學重陽金融研究院執(zhí)行院長王文在發(fā)表主旨演講時提醒，中國“智”造不是要替代和完全否認中國制造，而必須要對自己的人口、國情以及我們的復雜社會現(xiàn)狀要有一個清晰的認識。不能幻想變成了去工業(yè)化，徹底告別密集制造業(yè)。