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新節(jié)能補(bǔ)貼門檻提升至5.9升 金額依舊3000元/輛

2013-10-11 12:38  來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)我要評(píng)論 

購(gòu)節(jié)能汽車?yán)^續(xù)補(bǔ)貼3000元。記者 龍成通 攝

  文/記者徐靖

  備受關(guān)注的汽車節(jié)能補(bǔ)貼新政終于在“十一”長(zhǎng)假期間出臺(tái),根據(jù)新政內(nèi)容,2013年10月1日至2015年12月31日,將繼續(xù)實(shí)施1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼金額仍是每輛車3000元。與之前所不同的是,享受節(jié)能補(bǔ)貼的車型油耗指標(biāo)從以前的百公里油耗不得超過(guò)6.3升降至百公里油耗不得超過(guò)5.9升。

  據(jù)順德汽車業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),門檻的提高將使得入圍補(bǔ)貼范圍的車輛占比進(jìn)一步縮小,從短期來(lái)看,會(huì)對(duì)價(jià)格在10萬(wàn)元以內(nèi)的小排量車型的銷售產(chǎn)生影響,而從長(zhǎng)期來(lái)看,排量低、動(dòng)力足,且仍能享受節(jié)能補(bǔ)貼的渦輪增壓車型預(yù)計(jì)會(huì)受到市場(chǎng)熱捧。

  解讀:新政策對(duì)節(jié)能環(huán)保要求更高

  據(jù)悉,上一輪補(bǔ)貼政策已經(jīng)于今年9月30日停止,相比之下,新補(bǔ)貼政策對(duì)車輛的節(jié)能、環(huán)保程度要求更高。雖然補(bǔ)貼金額仍是每輛車3000元,但對(duì)油耗卻有了新的規(guī)定。記者從新方案中了解到,1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車,將根據(jù)乘用車座位排數(shù)和整車整備質(zhì)量(汽車自重)給予不同的油耗限制,但最高百公里油耗不得超過(guò)5.9升。而按照以前的政策,每百公里油耗在6.3升以下的汽車就能享受到每輛3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。

  此外,通知還要求,享受節(jié)能補(bǔ)貼的推廣車輛在污染物排放上必須達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),政策還鼓勵(lì)采用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟停、高效直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力、輕量化等節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品。

  變化:入圍補(bǔ)貼范圍車輛預(yù)計(jì)縮至5%

  業(yè)內(nèi)人士介紹,新政策對(duì)于能夠進(jìn)入節(jié)能汽車推廣目錄的車型要求有明顯提升,由此,市場(chǎng)現(xiàn)有能夠滿足新版補(bǔ)貼要求的產(chǎn)品數(shù)量會(huì)有較明顯的下降。

  順德某自主品牌4S店負(fù)責(zé)人透露,按照上一輪的節(jié)能補(bǔ)貼政策,市面上大約有600多款汽車產(chǎn)品都能享受3000元的國(guó)家補(bǔ)貼,約占乘用車總車型的25%左右。但隨著節(jié)能門檻的提高,未來(lái)預(yù)計(jì)入圍補(bǔ)貼范圍的車輛占比將縮小到5%左右!笆弧遍L(zhǎng)假之前,記者走訪順德車市發(fā)現(xiàn),不少自主品牌的小排量車型都打著“節(jié)能補(bǔ)貼最后沖刺”的招牌吸引顧客,長(zhǎng)假開始之后,已經(jīng)鮮有車商再拿“節(jié)能補(bǔ)貼”做噱頭。

  有本地車商向記者透露,目前在售的綜合工況油耗在6升左右的車型,通過(guò)技術(shù)改造和環(huán)保技術(shù)的革新,還是有可能達(dá)到新政策的要求,因此,廠家也在著手商量應(yīng)對(duì)措施,計(jì)劃將一些有可能達(dá)到新政排放標(biāo)準(zhǔn)的車型進(jìn)行重新申報(bào),以期獲得節(jié)能補(bǔ)貼。

  市場(chǎng):小排量車銷量或受影響

  節(jié)能補(bǔ)貼究竟能在多大程度上促進(jìn)消費(fèi)者買車?車商對(duì)此反應(yīng)不一。“暫時(shí)看起來(lái)對(duì)銷售影響不大”,順德某自主品牌4S店的銷售負(fù)責(zé)人表示,新的節(jié)能補(bǔ)貼政策出臺(tái)之后,店內(nèi)有好幾款在售車型都將無(wú)法享受到新一輪的節(jié)能補(bǔ)貼,但現(xiàn)在消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都很理性,更多是從產(chǎn)品質(zhì)量、品牌、售后服務(wù)等方面去做決策,很少會(huì)因?yàn)?000元的節(jié)能補(bǔ)貼而影響購(gòu)車決策。

  也有業(yè)內(nèi)人士表示,具體到10萬(wàn)元以內(nèi),尤其是5萬(wàn)元上下的小排量車這一細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,節(jié)能補(bǔ)貼門檻提高將帶來(lái)銷量波動(dòng)。一般來(lái)說(shuō),購(gòu)買五、六萬(wàn)元代步車的車主,對(duì)品牌要求不高,會(huì)更注重于價(jià)格和節(jié)油兩方面。若兩款車型的價(jià)格相差不大,國(guó)家直接補(bǔ)貼3000元,等于給車輛打了一個(gè)9.5折,仍會(huì)影響車主的選擇。

  預(yù)測(cè):渦輪增壓車型將受熱捧

  記者走訪順德本地車市發(fā)現(xiàn),目前帶“T”的渦輪增壓車型越來(lái)越受到市民的熱捧,既可以享受大排量車型的動(dòng)力,又只需要消耗小排量車型油耗的渦輪增壓車型,則有不少都可以繼續(xù)享受到3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。在某合資品牌4S店內(nèi),一位市民向記者表示,他更中意該品牌1.4T的渦輪增壓車型,“雖然只有1.4的排量,但動(dòng)力卻不輸于1.8排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),盡管價(jià)格貴了一些,但算上省下的油耗,還是挺劃算的”。

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編輯:楊雁霞

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