央廣網(wǎng)北京8月5日消息（記者劉倩茹）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，近年來(lái)，新能源汽車(chē)加速普及，充電樁成為不可或缺的設(shè)施之一。對(duì)于新能源汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，在自家車(chē)位安裝一個(gè)充電樁極為便利。然而，在申請(qǐng)加裝充電樁的過(guò)程中，部分物業(yè)公司成了“攔路虎”。

家住河北承德的張女士告訴記者，想要在車(chē)位附近加裝充電樁，就要拿到小區(qū)物業(yè)公司出具的同意安裝證明。然而，想要拿到這份證明并不容易。張女士說(shuō)：“物業(yè)公司出具證明是加裝充電樁的前置條件。我寫(xiě)了一份申請(qǐng)，結(jié)果被物業(yè)公司拒絕了。物業(yè)公司表示，小區(qū)地下停車(chē)位在建設(shè)之初就沒(méi)有預(yù)留安裝新能源汽車(chē)充電設(shè)施的位置，他們沒(méi)辦法出具證明。”

面對(duì)同樣的問(wèn)題，家住吉林長(zhǎng)春的孟女士就“幸運(yùn)”多了。為了拿到所謂的“物業(yè)公司同意業(yè)主安裝新能源汽車(chē)充電樁證明”，孟女士多次咨詢(xún)物業(yè)公司的工作人員，但都被拒絕了。孟女士非常不解，因?yàn)樗�曾�?jīng)咨詢(xún)過(guò)相關(guān)部門(mén)，得到的答復(fù)是“她所在小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)完全符合安裝充電樁的條件”。在協(xié)商無(wú)果的情況下，孟女士和小區(qū)物業(yè)公司對(duì)簿公堂，最終拿到了證明。

充電樁進(jìn)小區(qū)、進(jìn)地庫(kù)，怎么如此難？北京市盛廷律師事務(wù)所社區(qū)治理與物業(yè)管理法律服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王兵律師指出，小區(qū)地下車(chē)庫(kù)有的車(chē)位是賣(mài)給業(yè)主的、有的車(chē)位是租給業(yè)主的；有些是固定車(chē)位，有些是流動(dòng)車(chē)位。車(chē)位性質(zhì)對(duì)加裝充電樁有重要影響，決定了業(yè)主能否加裝充電樁。

除了停車(chē)位附近不具備安裝條件之外，供電容量不足也是部分小區(qū)難以加裝充電樁的原因之一。李先生是北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)鎮(zhèn)某小區(qū)的一位業(yè)主。在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)之前，他特意找到了物業(yè)公司的工作人員，咨詢(xún)是否能在自己租賃的停車(chē)位上安裝充電樁。在得到了物業(yè)公司的肯定答復(fù)后，李先生滿(mǎn)心歡喜地買(mǎi)了車(chē)。然而，意想不到的事情接踵而至。李先生表示：“安裝充電樁的工作人員說(shuō)，地下車(chē)庫(kù)裝不了充電樁，物業(yè)公司工作人員也跟我說(shuō)現(xiàn)在無(wú)法加裝了。他們都告訴我，裝不了充電樁的原因是電容不夠�！�

記者發(fā)現(xiàn)，面對(duì)“小區(qū)設(shè)施老舊、不具備安裝條件”等客觀因素，有些物業(yè)公司積極應(yīng)對(duì)，嘗試和相關(guān)方協(xié)商解決問(wèn)題，有些物業(yè)公司則表示愛(ài)莫能助。王兵律師指出，電容擴(kuò)容需要多方聯(lián)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)成本問(wèn)題也不容忽視。

王兵說(shuō)：“各地的小區(qū)，尤其是老舊小區(qū)，在過(guò)去的規(guī)劃設(shè)計(jì)中可能并沒(méi)有合理規(guī)劃車(chē)位，小區(qū)的原有電路系統(tǒng)也無(wú)法滿(mǎn)足充電樁的安裝條件。在這種情況下，需要全體業(yè)主、物業(yè)公司和電力部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，同時(shí)需要注意改造成本等問(wèn)題。”

小區(qū)公共設(shè)施和資源的合理分配與利用關(guān)系到每一位業(yè)主的生活質(zhì)量和切身利益。中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁員劉俊海也提醒廣大業(yè)主，在加裝充電樁時(shí)，不要忽略鄰居們的態(tài)度，物業(yè)公司也應(yīng)該積極地向業(yè)主們普及充電樁安裝、維護(hù)的要點(diǎn)。

劉俊海指出：“物業(yè)服務(wù)公司可以選派工作人員，加強(qiáng)對(duì)充電樁安裝和使用的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)管理等相應(yīng)措施的宣傳。如果部分業(yè)主對(duì)加裝充電樁的安全問(wèn)題心存顧慮，建議安裝充電樁的業(yè)主一定要尋求具有法定資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)公司、專(zhuān)業(yè)人士來(lái)安裝充電樁，并且把專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)人士的法定資質(zhì)展示給其他業(yè)主，有助于緩解鄰居們不必要的焦慮�！�

隨著新能源汽車(chē)的普及，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的業(yè)主勢(shì)必會(huì)越來(lái)越多。如何更好地維護(hù)業(yè)主權(quán)益，避免相關(guān)糾紛的頻繁發(fā)生？北京中聞律師事務(wù)所律師李斌給業(yè)主、物業(yè)公司支了一招。

李斌說(shuō)：“新能源車(chē)的普及是大勢(shì)所趨，我們應(yīng)當(dāng)積極倡導(dǎo)，所以應(yīng)在物業(yè)服務(wù)合同中約定清楚‘小區(qū)業(yè)主如果需要安裝新能源充電樁，物業(yè)公司負(fù)有什么樣的配合、協(xié)助義務(wù)’，以及‘業(yè)主應(yīng)該提供哪些資料、符合什么樣的條件’等；政府主管部門(mén)也可以制定相應(yīng)的示范合同文本。需要注意的是，業(yè)主和物業(yè)公司需要進(jìn)行充分協(xié)商之后，才能明確這些條款是否能夠納入合同中。”

記者還注意到，目前各地正在積極探索，通過(guò)多種方式緩解業(yè)主們的“充電樁焦慮”。例如北京正在持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面提升補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域、單位內(nèi)部和專(zhuān)用領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)，并且計(jì)劃在2025年建成超級(jí)充電站1000座。北京市發(fā)改委表示，項(xiàng)目建成后可以顯著提高北京市新能源汽車(chē)補(bǔ)能速度，有效緩解部分小區(qū)因充電樁不足而導(dǎo)致的充電難問(wèn)題。

在北京著力推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，福建廈門(mén)針對(duì)“建樁時(shí)間長(zhǎng)、流程煩瑣、安全隱患大”等問(wèn)題，試點(diǎn)推行了“聯(lián)網(wǎng)通辦”模式，把新能源車(chē)銷(xiāo)售、物業(yè)公司支持配合、電力部門(mén)裝表接電等流程理順整合，打通建樁全過(guò)程。業(yè)主只需要通過(guò)網(wǎng)上平臺(tái)提交申請(qǐng)，安裝過(guò)程中遇到的所有問(wèn)題都會(huì)由工作人員出面幫助協(xié)調(diào)各方共同解決。