【導(dǎo)讀】業(yè)主想買電動(dòng)汽車，但物業(yè)公司不讓在地下固定車位安裝私人充電樁，理由是存在安全隱患。其后卻有運(yùn)營(yíng)商在小區(qū)內(nèi)建起公用充電樁，數(shù)量少，價(jià)格偏貴，接口還不統(tǒng)一，引發(fā)業(yè)主強(qiáng)烈不滿�！短焯�315》聚焦：能否安裝充電樁，到底該誰(shuí)說了算？

　　央廣網(wǎng)北京12月15日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》買電動(dòng)汽車，想要安裝私人充電樁困難重重。北京海淀區(qū)北三環(huán)中路43號(hào)院新小區(qū)的多名業(yè)主近日向《天天315》欄目組反映，他們準(zhǔn)備購(gòu)買電動(dòng)汽車，有的是因?yàn)椴挥脫u號(hào)，有的是考慮到不限行，還有的認(rèn)為用電的車比用油的車省錢，而且他們?cè)谛�區(qū)內(nèi)都有固定車位，也方便安裝私人充電樁。但就在大家躍躍欲試，想要買車的時(shí)候，一個(gè)意外的消息突然從天而降，瞬間打擊了大家的買車積極性。什么樣的消息能瞬間影響業(yè)主們的購(gòu)買決定呢？一位業(yè)主告訴記者，這個(gè)消息就是，他在向小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)安裝私人充電樁時(shí)被物業(yè)一口回絕。

　　業(yè)主：從今年5月份小區(qū)改造完成后，業(yè)主搬進(jìn)去入住，現(xiàn)在小區(qū)地面上禁止停車，所有車輛全部要停到地庫(kù)。今年7月份左右，我咨詢過小區(qū)的物業(yè)充電樁的事宜，物業(yè)答復(fù)不清楚。到9月份再去找物業(yè)，物業(yè)說他們做不了主，要聽院里的安排，因?yàn)樾�區(qū)屬于有色金屬研究院的。而現(xiàn)在物業(yè)明確表示，不同意在長(zhǎng)期使用車位上使用充電樁，理由有兩個(gè)，一個(gè)是地下地庫(kù)是屬于人防工程，第二個(gè)理由就是院里不同意，他們也不想幫業(yè)主去蓋章，去給人防申請(qǐng)。給業(yè)主就是這么一個(gè)答復(fù)，沒有具體的原因?yàn)槭裁床恍小?/p>

　　據(jù)了解，在小區(qū)建立私人充電樁，車主需要提出安裝申請(qǐng)，要提供個(gè)人身份證原件、小區(qū)業(yè)委會(huì)或者物業(yè)同意書等文件。此外，在安裝中，如果排線遇到較大困難，還需要車主與物業(yè)協(xié)商解決。還有，安裝充電樁需要新能源汽車車主在小區(qū)中擁有固定車位。有固定車位，也不能裝私人充電樁，這讓業(yè)主們感到很氣憤，業(yè)主們認(rèn)為能不能安裝私人充電樁不應(yīng)該由物業(yè)說了算，批不批應(yīng)該由人防辦下結(jié)論。不該還沒報(bào)批，物業(yè)就把業(yè)主的訴求拒之門外。有業(yè)主多次找物業(yè)理論，但最終還是失望而歸。

　　業(yè)主：我們提申請(qǐng)，您就幫我們報(bào)送就可以，批不批是人防辦的事，院里為什么就不讓我們裝呢？如人防辦的批了，院里應(yīng)該沒理由阻止我們裝這個(gè)東西，但是如果您這邊壓著不給人防辦送，沒這個(gè)章，咱送也沒有啊。

　　業(yè)主們認(rèn)為，物業(yè)可能存私心。果然，沒過多久，突然有電樁運(yùn)營(yíng)商在小區(qū)內(nèi)建起公用充電樁，數(shù)量少，價(jià)格偏貴，接口還不統(tǒng)一。

　　業(yè)主：我咨詢過海淀區(qū)人防辦，人防辦說如果個(gè)人車主申請(qǐng)的話，需要物業(yè)提供蓋章的說明，來送我們這申請(qǐng)，只要不涉及到結(jié)構(gòu)改造的問題，都是可以批的，但是現(xiàn)在物業(yè)就是不同意，我們也沒有辦法。從今年的12月初，物業(yè)沒有跟任何業(yè)主溝通情況下，自己找了一個(gè)公司，就是中國(guó)普天，在地面上找了地方安裝大概不到10個(gè)充電樁，現(xiàn)在還沒有裝完，但是它的行為通過任何人協(xié)商、同意。充電樁是公司商業(yè)行為，免費(fèi)裝給小區(qū)，產(chǎn)權(quán)算誰(shuí)的？第一，在一個(gè)封閉的小區(qū)里面裝了公共電樁需要供外面使用。第二公共電樁收費(fèi)特別高，是北京市最貴的充電樁，電費(fèi)是1塊2，再加上8毛服務(wù)費(fèi)，是2塊錢一度電，而服務(wù)費(fèi)公司跟物業(yè)是有分成的，相當(dāng)于小區(qū)物業(yè)不掏錢安裝一個(gè)特別貴的樁，還要收業(yè)主服務(wù)費(fèi)。

　　有業(yè)主向記者抱怨，他想買江淮電動(dòng)汽車，廠家要求必須能安裝個(gè)人電樁，不然不讓買。還有的業(yè)主說，如果買騰勢(shì)或特斯拉，那種電樁根本用不了，而且就算電樁能用，新能源車不能快充，只能慢充，一充就是一個(gè)晚上，那之前購(gòu)買的車位不就作廢了，物業(yè)也不讓換車位。而且往后買電動(dòng)車的人多了，公共充電樁不足，會(huì)很麻煩�？傊�，業(yè)主們對(duì)物業(yè)的做法存在諸多不滿。有業(yè)主咨詢過北京市海淀區(qū)人防辦，人防辦答復(fù)，必須要建設(shè)單位或物管方提供一個(gè)同意建樁的蓋章說明，一般不涉及結(jié)構(gòu)改造問題，都會(huì)通過審批。

　　物業(yè)始終不肯做出讓步，業(yè)主們也不知該如何是好。記者撥通了北京海淀區(qū)北三環(huán)中路43號(hào)院新小區(qū)物業(yè)的電話，對(duì)于不能建私人充電樁的原因，物業(yè)答復(fù)記者，因?yàn)榈叵虏痪邆浒惭b條件，沒法改造。

　　記者：他們都是固定車位，為什么不能安裝這個(gè)充電樁？

　　物業(yè)：地下不具備安裝充電樁的條件，這個(gè)現(xiàn)在是不允許。

　　記者：發(fā)現(xiàn)什么問題，為什么不能安裝呢？

　　物業(yè)：我們地下車庫(kù)是防火層，在防火層不能裝大功率電器設(shè)備，這是國(guó)家有規(guī)定的。我們小區(qū)申請(qǐng)報(bào)批時(shí)，有關(guān)充電樁新能源，國(guó)家還沒有對(duì)此明文規(guī)定�，F(xiàn)在這個(gè)事確實(shí)沒法解決，如果想解決的話，還得報(bào)批到北京市消防局。

　　記者：有沒有申請(qǐng)過呢？

　　物業(yè)：這個(gè)沒有，本身防火層是不允許建大功率東西，現(xiàn)在也沒法去申請(qǐng)�，F(xiàn)在我們?cè)谘a(bǔ)救這件事，地面現(xiàn)在已經(jīng)做了10個(gè)充電樁，在別的地方我們還要再找地建充電樁。私人充電樁，現(xiàn)在這個(gè)樓調(diào)整，沒有條件讓他去改造，他說把線路引到他的車位，充電樁只是給30米線，這30米線根本就達(dá)不到車位位置，而且現(xiàn)在地庫(kù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，不允許私下亂接，而且現(xiàn)在其他地方?jīng)]有讓他穿線的位置了，如果有了一些位置，我們也會(huì)考慮這些事，沒有辦法，我們現(xiàn)在只能建公共的充電樁給大家使用。

　　記者：公共的充電樁是哪里安裝？

　　物業(yè)：是咱們國(guó)家規(guī)定的一個(gè)單位。

　　記者：咱們充電一次是怎么收費(fèi)的？

　　物業(yè)：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，電費(fèi)多少錢就是多少錢，它就是有服務(wù)費(fèi)。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少媒體都接到了不同小區(qū)新能源車主投訴，說在小區(qū)建設(shè)充電樁時(shí)遭到了物業(yè)阻攔，物業(yè)拒絕的理由一般都是：小區(qū)電容不夠、停車位不足、擔(dān)心安全隱患等問題。記者還發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槲飿I(yè)阻攔建私人充電樁而放棄新能源車的消費(fèi)者不在少數(shù)。大多車主都反映，如果選擇公共充電樁充電，不僅要繳納電費(fèi)，服務(wù)費(fèi)，還要交高額停車費(fèi)，既耗費(fèi)了時(shí)間成本，也擴(kuò)大了停車支出。建議相關(guān)部門，在加快建設(shè)公共充電設(shè)施之外，應(yīng)盡快出臺(tái)規(guī)范、協(xié)助物業(yè)建設(shè)充電樁的政策法規(guī)，私人充電樁不能順利進(jìn)入小區(qū)，普及新能源車的想法也將難以實(shí)現(xiàn)。

　　經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員、中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌和北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡鋼就此進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

　　胡鋼：《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自有充電設(shè)施安裝的通知》可以在北京市住建委的網(wǎng)站上查到，是京建發(fā)，2014，238號(hào)，這里非常清楚的表明物業(yè)公司、物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極支持和配合新能源小客車自用充電設(shè)施的安裝，并且對(duì)相關(guān)流程和物業(yè)公司的義務(wù)等等都明確規(guī)定。2014年8月1號(hào)起實(shí)施，由北京住建委，北京市發(fā)改委、北京科委、北京民防局委辦共同發(fā)布，其中對(duì)于涉及到人防工程的，是第七條規(guī)定，安裝新能源小客車自用充電設(shè)施不破壞人民防空地下室暫時(shí)防護(hù)功能，在人民防空地下室安裝新能源小客車自用充電設(shè)施，應(yīng)由人民防空地下室管理使用單位報(bào)告屬地、區(qū)縣、民防主管部門。而人防主管部門提到對(duì)于新能源小客車自用充電設(shè)施的安裝是非常支持的。

　　北京市的四委辦的通知，專門提到物業(yè)企業(yè)積極支持和配合義務(wù)，同時(shí)也要求不能見機(jī)收取費(fèi)用，而且要指定專人配合勘察現(xiàn)場(chǎng)，還要提供相應(yīng)圖紙或者是指任管線走向，還要配合安裝單位現(xiàn)場(chǎng)施工，還要配合辦理用電變更手續(xù)等等，所以物業(yè)服務(wù)企業(yè)，在小區(qū)業(yè)主自建充電設(shè)施的工作中切實(shí)的做好按照相關(guān)北京市相關(guān)委辦的要求來做好這件事情，同時(shí)如果該通知也明確規(guī)定，如果是物業(yè)服務(wù)企業(yè)不配合或者向購(gòu)車者和安裝單位額外收取費(fèi)用，業(yè)主可以向各區(qū)縣住房建設(shè)委員會(huì)房屋管理局進(jìn)行投訴舉報(bào)，相關(guān)的行政部門可以責(zé)令改正，并可按照相關(guān)的規(guī)定對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分別計(jì)一分，情節(jié)嚴(yán)重的將予以公開曝光。

　　邱寶昌：物業(yè)制度設(shè)計(jì)需要完善，如果物業(yè)公司是全體業(yè)主通過協(xié)商聘用，物業(yè)公司應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)文件規(guī)定來積極協(xié)助業(yè)主建充電樁。如果確實(shí)危害公共安全或者是影響消防，或者是不利于人防，那拒絕有一定道理，但是現(xiàn)在反映這個(gè)情況是不存在的，都沒遞交人防。首先應(yīng)往前推進(jìn)，第一，國(guó)家現(xiàn)在大力支持新能源，北京的不限號(hào)不限購(gòu)，這就說明物業(yè)公司應(yīng)該要有相應(yīng)政策，要做好本職工作。業(yè)主應(yīng)該要行充分行使權(quán)利，要成立業(yè)主委員會(huì)，選聘物業(yè)公司，這樣就能化解很多的矛盾。