【聚焦】2010款進口奧迪Q5遭車主投訴，80萬的車使用不到5年就出現(xiàn)變速器抖動，異響，換檔頓挫感強等故障現(xiàn)象，需要自費更換變速箱電路板。車主質(zhì)疑：同樣配備的是7速雙離合變速箱，為何不在問題車型的延保范圍？2012款國產(chǎn)Q5技術(shù)型也遭投訴，剛使用1年就出現(xiàn)變速箱換檔沖擊大，車身震動故障現(xiàn)象，更換變速箱后問題依舊，廠家拒絕延保�！短焯�315》本期聚焦：老款奧迪Q5變速箱故障何時能解決？

　　北京車主楊女士，花80多萬購買的2010款進口奧迪Q5使用不到5年，才跑了5萬公里就出現(xiàn)變速器抖動，異響，換檔頓挫感強，低檔竄車等故障現(xiàn)象，到4s店查驗后，被告知需要自費，花4萬多元更換變速箱電路板。

　　楊女士：這輛奧迪Q5 3.2運動款是在唐山冀東樂業(yè)4S店買的，因為當時沒有現(xiàn)車，所以就加價在外地提的車，之后我的保養(yǎng)、維修、保險都是在同一家4S店——北京石景山國服信奧興4S店。今年6月4號的時候，變速箱第一次出問題，是起動之后開始報警，顯示我的變速箱故障，然后有十多分鐘報警就消失了。它剛一報警我就給4S店打電話給他們的救援，因為平常也是我自己開，我也不確定這個問題大不大，路上會不會有其他的問題。他跟我說，可以先開著，如果厲害可能會沒有倒擋，他說你盡快來4S店，所以我當天就去了。4S店的工作人員試了一圈車，在店里沒有報警，但是他上來就問我這車是哪年的，我就跟他說是2010年的，然后他說我給你讀一下故障碼，他說就是變速箱故障，需要換機電控制單元。因為它質(zhì)保兩年，我的車肯定超了，需要我自費換，都換下來了要4萬元左右。

　　車主楊女士感到很納悶，在買奧迪Q5前，使用的另一款中檔車跑到10萬公里，也沒有出現(xiàn)大毛病需要大修，這款高檔車的變速箱怎么這么脆弱，才跑到5萬公里，就壞了？ 

　　變速箱的使用壽命應(yīng)該是多久？就在她上網(wǎng)查詢相關(guān)信息時，意外發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上有好幾個購買奧迪Q5的車主發(fā)帖說，車輛出現(xiàn)變速器抖動，換檔頓挫感強，無法掛檔等故障現(xiàn)象，后來她還找到一個奧迪Q5車主維權(quán)群，加入后她了解到，2010款Q5車型配備的變速箱是7速雙離合變速箱，群里大部分出現(xiàn)故障和問題的車輛配備的都是7速雙離合變速箱。

　　楊女士：因為也是一個大件，需要4萬多，我也是頭一次遇到這個問題，后來我說這事著急就趕緊給換吧。當時它們公司跟我說，你也可以先開，什么時候有空再來換，后來我開走了。開走之后在網(wǎng)上搜，就看到這款變速箱從13年就報出來很多問題了。還有一個群，后來我加了這個群里面，跟其他網(wǎng)友又聊了很多，我知道這是一個普遍現(xiàn)象，只是或早或晚都會出現(xiàn)這個問題。以前我感覺到頓挫還有換擋的時候有咯噔咯噔的響聲，我都去4S店，但是他告訴我是正常的，所以我當時以為這些小毛病是正常的，直到6月份第一次報警，就是變速箱的問題。有大多數(shù)的車主，尤其是外地的車主都已經(jīng)免費索賠了，跟我說你跟4S店去談。然后我又跟4S店談，說變速箱本身的問題，我說才開了5萬公里，正常的車跑個10萬、20萬變速箱也不應(yīng)該出問題。然后他們就說可以一半一半，我說你這一半是什么意思？你既然承認自己變速箱有問題，你為什么要車主承擔(dān)？他說那因為您過保了，他就這一句話。

　　楊女士說，4S店的工作人員曾告訴他，這款變速箱存在質(zhì)量瑕疵。

　　楊女士：我還問它，我說我買這個車價值80萬，剛買5年，第一次報警的時候公里數(shù)是50134，變速箱出問題。后來那個人原話是這么說的：“出廠的時候就有問題”。我就是沒有錄音，因為當時我不知道。我第二次再去店的時候，再去找店員，他們不承認，然后也換了店員，這個店員也不出來，他不承認他說過這個話。

　　楊女士認為，從她了解到的信息來看，這款變速箱存在質(zhì)量瑕疵，不管車輛過保與否，廠家都該負責(zé)免費維修，直到修好為止。但是，廠家最終給出的答復(fù)是，車輛已經(jīng)過保，需要車主自費維修。

　　楊女士：我投訴完當天，4S店給我來電話了，跟我說再把投訴的信息和車的故障碼一塊發(fā)給廠家，跟我說應(yīng)該沒什么問題。我說那大概多少時間能得到準信，他說大概兩三天左右。后來過了2、3天，他就沒有再給我回電話。我給奧迪的廠家經(jīng)理打電話，電話打完沒多會，4S店給我來電話了，意思是廠家還是不能賠，原因還是過保。我給他們廠家也打過很多次電話，也是記錄問題，不能解決什么，沒有其他的進展。

　　2013年奧迪對A1\A3\TT等車型的變速器質(zhì)保期限延長至10年或16萬公里，記者從一汽大眾奧迪400官方客服處了解到，這幾款延長質(zhì)保期的車型配備的都是雙離合變速器，其中一部分配備的確實是7速雙離合變速器，而部分同樣配備了7速雙離合變速器的國產(chǎn)、進口奧迪Q5車型卻不在延保范圍之內(nèi)。

　　奧迪400客服：這個是針對2013年生產(chǎn)并銷售的所有車輛所被配的DSG、DQ200或者DQ250的變速箱。

　　記者：它質(zhì)保期延長至10年或者是16萬公里是嗎？

　　奧迪400客服：對。

　　記者：這個是屬于雙離合變速器嗎？

　　奧迪400客服：這個是7速雙離合的。

　　記者：出現(xiàn)什么問題了？廠家通知可以延保的。

　　奧迪400客服：這個是需要更換改進咱們的變速箱機電單元。

　　記者：2010款的，國產(chǎn)Q5和進口版Q5用的也都是這個7速雙離合變速箱，這個車型在延保的范圍之內(nèi)嗎？

　　奧迪400客服：沒有，只有A1、A3的TT。

　　記者：2010款的車呢，當時有沒有說哪款變速箱是要延長質(zhì)保的呢？

　　奧迪400客服：2010款的這邊沒有相關(guān)的通知，你可以和4S店先核實一下車輛的底盤號碼。2010年款車型有一個變速箱升級的問題。

　　記者：是哪一款？

　　奧迪400客服：就是2010款的Q5，一部分批次有一個軟件升級的問題。關(guān)于延保的車型，還沒有接到相關(guān)的通知。

　　除此之外，2012款國產(chǎn)奧迪Q5技術(shù)型也遭到車主投訴。安徽車主楊先生購買的奧迪Q5，剛使用半年就出現(xiàn)換擋沖擊大等問題，4s店給出的解決方案是，進行電腦升級，升級后故障依舊，4S店又為車輛更換了電路板，但是故障問題還沒有解決，后來，4S店又不得不更換了變速箱，更換后問題有所好轉(zhuǎn)，但還是偶爾會出現(xiàn)問題，沒過保前，楊先生向廠家申請免費延保，擔(dān)心過保后還需更換變速箱，被廠家拒絕。眼看快過質(zhì)保期，廠家也不愿做出讓步，楊先生無奈只能自己花錢購買延保。

　　楊先生：2013年1月份買的車，在江蘇徐州奧迪東源4S店，大概半年后，在2013年8月份的時候，就是在靜止掛檔的時候，掛幾個檔沖擊很嚴重，還有頓挫比較嚴重。聯(lián)系了買車的4S店之后去檢查，沒有檢查出來，以為是變速箱廠家有軟件更新，升級了一下，但是一直沒有效果。但是因為它不影響使用，當時就說再開一段時間看看，后面就一直這樣，沖擊越來越嚴重，你站在車旁邊，掛檔就看到整個車子猛的一陣振動。換了其中一個部件，之后還是不起作用，還是沒修好，從電腦里系統(tǒng)里檢測不出毛病，沒有故障碼，他們4S店也認為不正常，就申請了一個變速箱總成，然后還是沒有解決掉，問題不知道出在什么部位。當時那個4S店實在判斷不出來了，就向總部求助，一直沒有反饋。我這個車兩年質(zhì)保期眼看就要過去了，我就跟4S店協(xié)商，在質(zhì)保期內(nèi)出了故障沒有解決掉，出質(zhì)保期之后出問題怎么辦？我要延保，他們說廠家不給免費延保，那只能我自己出錢買。

　　楊先生購買的這款奧迪Q5配備的是8速手自一體變速箱，為何這款變速箱使用不到一年就頻出問題，是否也存在質(zhì)量瑕疵？部分同樣配備了7速雙離合變速器的國產(chǎn)、進口奧迪Q5車型為何不在延保范圍之內(nèi)？記者再次撥通了一汽大眾奧迪400的官方客服電話，客服查詢到車主的維修記錄，并告知記者會將相關(guān)問題轉(zhuǎn)交給相關(guān)部門，稍后給予正式答復(fù)。

　　奧迪官方客服：感謝您的耐心等待，我剛才在系統(tǒng)中查了一下，確實有王女士之前的投訴，也是奧迪Q5車輛，我們這邊是有記錄的，他們反映的變速箱報警和抖動的情況，我們今天責(zé)成我們授權(quán)的一家經(jīng)銷商給她處理，目前還沒有解決，具體情況經(jīng)銷商還沒有一個詳細的反饋信息，我們這個投訴單還是在繼續(xù)的跟進中。是楊先生嗎？

　　記者：對。

　　奧迪官方客服：您稍等，應(yīng)該之前也有記錄。您好，感謝耐心等待，之前確實系統(tǒng)有查詢過這個用戶來電反映的問題，也是通過4S店幫助它反饋這個問題，就是掛檔的時候檔位有沖擊很嚴重的情況，他要求對發(fā)動機及變速箱有延保的政策。

　　記者：那么廠家是怎么的處理的呢？

　　奧迪官方客服：當時我們是責(zé)成一家4S店，把問題反映到經(jīng)銷商這面了，后期可能用戶沒有再次來電。我們這邊是在9月12號公關(guān)部有下發(fā)投訴，具體的話，公關(guān)部那邊有具體的進程。

　　車主們給記者發(fā)來一份奧迪Q5車主聯(lián)合維權(quán)聲明，聲明中附有一份表格，20多位車主填寫了車架號，聯(lián)系電話，車牌號，故障現(xiàn)象，訴求等信息。涉及車型有，2010款，2011款，2012款國產(chǎn)奧迪Q5和2010款進口奧迪Q5，出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有，變速箱故障燈常亮，行駛中跳空檔，低速時頓挫感明顯等問題，4S店根據(jù)故障程度給出的解決辦法依次是，刷新電腦升級，更換電路板，更換滑閥箱，更換變速箱，所需費用依次是，0元，8000元，5萬元，十幾萬元。車主們的訴求是，召回問題車輛，更換為改良后的變速箱總成或延長質(zhì)保。

　　目前，奧迪官方還未給出官方正式的解釋與答復(fù)，《天天315》節(jié)目也會繼續(xù)關(guān)注車主們的維權(quán)進展。