央廣網(wǎng)北京5月13日消息（記者 牛谷月）12日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華發(fā)布2021年4月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況。中汽協(xié)表示，在總體經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)的背景下，汽車市場繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

（圖源自中汽協(xié)）

　　據(jù)中汽協(xié)，4月，汽車產(chǎn)銷分別完成223.4萬輛和225.2萬輛，環(huán)比下降9.3%和10.8%，同比增長6.3%和8.6%，去年4月開始汽車市場逐步恢復(fù)，本月增幅比3月分別回落65.4和66.3個百分點。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比增長8.7%和13.5%，增幅比1-3月擴(kuò)大12.7和13.5個百分點。中汽協(xié)指出，由于2020年4月汽車產(chǎn)銷逐步恢復(fù)，低基數(shù)帶來的高增長影響明顯減弱，因此當(dāng)月產(chǎn)銷同比增速均比上月明顯回落，但累計數(shù)據(jù)中，與2019年同期相比，產(chǎn)銷形勢依然呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢。

　　其中，新能源汽車4月產(chǎn)銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛，同比分別增長1.6倍和1.8倍，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。純電動汽車產(chǎn)銷分別完成18.2萬輛和17.1萬輛，同比分別增長2.2倍和2.1倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成3.4萬輛和3.5萬輛，同比分別增長49.9%和70.8%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成36輛和38輛，同比分別下降67%和48%。中汽協(xié)表示，4月新能源汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)依然好于行業(yè)。

　　此外，4月汽車出口表現(xiàn)出色，當(dāng)月出口量超過15萬輛，再創(chuàng)歷史新高。

　　據(jù)中汽協(xié)，2021年4月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行呈現(xiàn)以下特點：一是汽車產(chǎn)銷同比增幅回落；二是乘用車產(chǎn)銷同比保持增長；三是商用車當(dāng)月產(chǎn)銷同比小幅增長；四是新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長；五是中國品牌乘用車?yán)塾嬍袌龇蓊~上升；六是重點企業(yè)集團(tuán)市場集中度低于同期；七是汽車出口創(chuàng)歷史新高；八是重點企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益運行指標(biāo)保持增長。

　　中國汽協(xié)分析，預(yù)計中國經(jīng)濟(jì)有條件、有潛力保持持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，伴隨政府主管部門對于消費拉動的持續(xù)激勵，汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展將仍然具備堅實的基礎(chǔ)。但全球疫情走勢和國際環(huán)境還存在較大不確定性，國內(nèi)各行業(yè)間恢復(fù)仍不均衡，同時芯片供應(yīng)問題對企業(yè)生產(chǎn)的影響可能重點在二季度顯現(xiàn)，原材料價格明顯上漲不斷加大企業(yè)成本壓力，企業(yè)效益恢復(fù)基礎(chǔ)仍需進(jìn)一步鞏固，因此“對于未來汽車行業(yè)發(fā)展我們繼續(xù)保持審慎樂觀”。