央廣網(wǎng)長(zhǎng)沙4月18日消息（記者 張興莎）2026年清明假期與春假“雙假疊加”，重慶武隆文旅市場(chǎng)迎來(lái)客流“井噴式”增長(zhǎng)，交出一份亮眼成績(jī)單：假期三天累計(jì)接待游客47.99萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)69.31%；實(shí)現(xiàn)游客總花費(fèi)23164.39萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)85.14%。這份喜人的數(shù)據(jù)背后，正是渝廈高鐵重慶東至長(zhǎng)沙段全線貫通帶來(lái)的發(fā)展紅利。

2025年6月27日，渝廈高鐵重慶東至黔江段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵干線，不僅將重慶中心城區(qū)與武隆的時(shí)空距離壓縮至最快39分鐘，更成為串聯(lián)湘渝兩地的交通大動(dòng)脈，有力推動(dòng)兩地文旅市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)資源深度融合，百姓出行、經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈發(fā)便捷高效。

高鐵開(kāi)通徹底打破了地域空間限制，讓“說(shuō)走就走”的旅行成為常態(tài)�！拔渎√焐�三橋壯美震撼，沉浸式感受大自然的鬼斧神工，太值得一來(lái)！”清明假期期間，來(lái)自長(zhǎng)沙的游客陳雅欣在武隆天生三橋景區(qū)游玩時(shí)贊嘆道。得益于渝廈高鐵的便捷通行，長(zhǎng)沙至武隆南站行程縮短至3.5小時(shí)左右，昔日跨省長(zhǎng)距離出行變得如同鄰市短途游玩一般輕松。

2025年6月27日，渝廈高鐵重慶東至黔江段正式開(kāi)通（央廣網(wǎng)記者 張興莎 攝）

為滿足兩地旺盛的出行需求，鐵路部門持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力布局。2026年清明假期，長(zhǎng)沙火車站日均開(kāi)行渝廈高鐵相關(guān)列車51列，針對(duì)客流高峰加開(kāi)的13列列車全部實(shí)現(xiàn)滿員運(yùn)行，重點(diǎn)覆蓋重慶、張家界、常德等熱門旅游城市。如今，長(zhǎng)沙至常德1小時(shí)直達(dá)、至張家界2小時(shí)可達(dá)、至重慶4小時(shí)通達(dá)，重慶也每日開(kāi)行跨線直通列車，聯(lián)通長(zhǎng)沙、南昌、上海等中部重點(diǎn)城市�！肮軆�(nèi)加密、跨線貫通”的運(yùn)力安排，讓沿線居民告別了以往慢車班次少、購(gòu)票難的困境，實(shí)現(xiàn)了“隨到隨走”，“乘高鐵游渝湘”成為雙向熱門出行選擇。

交通的便捷，直接帶動(dòng)兩地文旅產(chǎn)品迭代升級(jí)、客源精準(zhǔn)互通。瞄準(zhǔn)高鐵帶來(lái)的客流機(jī)遇，湖南多家旅行社快速布局，將渝東南優(yōu)質(zhì)文旅資源納入核心旅游產(chǎn)品線。湖南省中青國(guó)際旅行社有限公司推出“醇玩重慶5日”精品線路，涵蓋武隆天生三橋、仙女山、白馬山等核心景區(qū)及《印象武隆》大型山水實(shí)景演出；同時(shí)針對(duì)不同客源地，推出多款主題旅游產(chǎn)品，融入攔門酒、竹竿舞、苗歌對(duì)唱等特色民俗體驗(yàn)，搭配重慶老火鍋、武陵山珍宴等地方美食，推動(dòng)旅游產(chǎn)品從傳統(tǒng)觀光型向深度文化體驗(yàn)型轉(zhuǎn)型，“快旅慢游”的新型旅游生態(tài)在武隆逐步形成。

武隆天生三橋景區(qū)迎來(lái)大量湖南客人（央廣網(wǎng)記者 張興莎 攝）

渝廈高鐵的通車運(yùn)營(yíng)，為湘渝兩地帶來(lái)文旅、經(jīng)濟(jì)雙重發(fā)展紅利。數(shù)據(jù)顯示，2025年武隆全年游客量突破5200萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超10%，游客總花費(fèi)達(dá)251.04億元，此前熱度相對(duì)較低的芙蓉洞景區(qū)，接待量同比大幅增長(zhǎng)35.75%。據(jù)武隆南站客運(yùn)副主任盧雨介紹，截至2026年4月13日，武隆南站累計(jì)發(fā)送旅客10.79萬(wàn)人次；2025年武隆境外游客達(dá)77.88萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超兩倍，不少外籍游客搭乘高鐵，在游覽武隆喀斯特景觀后，前往張家界繼續(xù)行程，成功打通了武隆與張家界兩大知名景區(qū)的旅游聯(lián)動(dòng)線路。

不僅如此，渝廈高鐵串聯(lián)起武隆喀斯特、黔江濯水古鎮(zhèn)、酉陽(yáng)桃花源、湖南張家界等眾多優(yōu)質(zhì)旅游資源，形成特色鮮明的“渝湘高鐵旅游走廊”，為區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。作為渝廈高鐵與張吉懷高鐵交會(huì)站的張家界西站，新增18對(duì)往返大湘西至成都、重慶的高鐵列車，平均40分鐘一趟，“早上重慶賞春景，中午張家界觀奇峰，傍晚鳳凰賞繁花”的全新旅行范式，深受廣大游客青睞。

渝廈高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，重慶至長(zhǎng)沙段的全線貫通，有效推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)株潭城市群實(shí)現(xiàn)深度聯(lián)動(dòng)。與此同時(shí)，渝廈高鐵重要組成部分—— 長(zhǎng)贛高鐵已于2025年7月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2030年7月建成通車。該段高鐵通車后，長(zhǎng)沙至贛州及沿線城市時(shí)空距離將大幅縮短，列車運(yùn)行時(shí)間由目前約4小時(shí)壓縮至最快1.5小時(shí)，進(jìn)一步完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)，助力湘贛渝區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展邁向更高質(zhì)量、更深層次。