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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道：目前很多家庭購(gòu)車用戶在買車時(shí)非�？粗仄放�，他們把豪華品牌的車型當(dāng)作購(gòu)車的首選，這些高品質(zhì)的豪華車型擁有大氣的外觀、豪華的配置、寬敞的內(nèi)部空間以及更加到位的舒適度。而隨著目前車型市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，很多豪華品牌的入門級(jí)車型的價(jià)格不斷下探，市場(chǎng)上出現(xiàn)了大幅優(yōu)惠，部分低配車型甚至和主流品牌中級(jí)車的價(jià)格相當(dāng)。今天我們將為您介紹4款豪華品牌高品質(zhì)三廂車，他們不僅可以從外觀、內(nèi)飾、配置上滿足您的需求，還能夠給與您強(qiáng)大品牌所帶來(lái)的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　四款豪華品質(zhì)三廂車推薦車型廠家指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）一汽奧迪A4L27.28-57.81凱迪拉克ATS30.80-43.80華晨寶馬新3系28.30-60.78雷克薩斯IS37.50-55.00　　推薦車型一：一汽奧迪A4L

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：27.28-57.81萬(wàn)元

車型簡(jiǎn)介：

　　外觀設(shè)計(jì)方面，新款A(yù)4L給人的第一眼感覺依舊是“夠大”—我們之前就知道A4已經(jīng)在上一代(B7)車型的基礎(chǔ)上壯實(shí)了不少，而進(jìn)入國(guó)產(chǎn)的A4L更是為了迎合國(guó)人的使用習(xí)慣，再次“加長(zhǎng)”，長(zhǎng)/寬/高分別為：4761*1826*1439mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2869mm，遠(yuǎn)高于歐版A4的2808mm，真正走在了中型車軸距的領(lǐng)跑位置。

奧迪A4L

　　而新款A(yù)4L在前臉與車尾部造型都有了比較明顯的變化，全新奧迪式的家族元素得以表現(xiàn)出來(lái)—在還算圓滑的線條中，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)卻透出一股凌厲霸氣，給人感覺低調(diào)中不失張揚(yáng)，帶有一分逼人的攻擊性。修長(zhǎng)的車身既有商務(wù)車的優(yōu)雅與大氣，同時(shí)依靠合理的比例設(shè)計(jì)和硬朗的高腰線，還兼顧了年輕消費(fèi)者最為青睞的運(yùn)動(dòng)感。

奧迪A4L

　　尤其是奧迪近年來(lái)非常重視的頭燈設(shè)計(jì)，非常具有攻擊性，且動(dòng)感十足，與此前上市的A6L形成一股新的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。

奧迪A4L

　　新款A(yù)4L的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)沒有什么太大的變化，依舊是熟悉的奧迪式的風(fēng)格，德國(guó)式的嚴(yán)謹(jǐn)做工和穩(wěn)重的質(zhì)感很能討好國(guó)人的審美觀，當(dāng)然，相比寶馬、奔馳，奧迪在營(yíng)造科技感方面更勝一籌，我想這點(diǎn)也是其成功的原因之一，讓用戶覺得自己花的錢“看得到、摸的著”，也能小小的滿足一些虛榮心。至于空間方面自然不必我多說(shuō)，就算是升高一米八九的大個(gè)子，也不會(huì)在A4L的座艙內(nèi)受罪。

奧迪A4L

　　動(dòng)力方面，奧迪A4L采用的這臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)得以繼續(xù)保留，最大功率為155kw/4300-6000rpm，最大扭矩為350N·m/1500-4200rpm，從數(shù)據(jù)來(lái)看與別克的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也一直都是目前市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最激烈的兩款產(chǎn)品，新款車型還加入了奧迪引以為傲的“quattro四驅(qū)系統(tǒng)”。另外，高配車型引入了3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足性能客戶的特殊需求。

　　推薦車型二：凱迪拉克ATS

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：30.8-43.8萬(wàn)元

　　在本屆廣州車展上，凱迪拉克ATS正式上市。此次其共推出四款車型供消費(fèi)者選擇，其價(jià)格區(qū)間為30.8-43.8萬(wàn)元。作為凱迪拉克旗下最小的豪華轎車—ATS更多的是強(qiáng)調(diào)自身的運(yùn)動(dòng)基因，它在未來(lái)將與寶馬3系以及奔馳C級(jí)共同競(jìng)爭(zhēng)。