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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道：由于歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷等原因，美國(guó)汽車巨頭通用汽車(General Motors)計(jì)劃于2016年前逐步在歐洲市場(chǎng)撤出其雪佛蘭(C hevrolet)品牌產(chǎn)品，專注發(fā)展歐寶(Opel)等品牌。

　　通用汽車在一份聲明中表示：“公司的雪佛蘭品牌將不在西歐和東歐市場(chǎng)作為主流產(chǎn)品，主要原因是商業(yè)模式受到挑戰(zhàn)以及歐洲遭遇的經(jīng)濟(jì)困境�！�(法新社)

　　通用汽車表示，這樣做可以減少多個(gè)品牌產(chǎn)生的市場(chǎng)復(fù)雜性，但還將在俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體提供雪佛蘭的主流車型。此舉將在今年四季度至明年上半年產(chǎn)生7億至10億美元的特殊支出，主要是資產(chǎn)減損、經(jīng)銷商重組、促銷和遣散費(fèi)用。

　　由于受到歐洲需求大幅下滑的影響，雪佛蘭采取了降價(jià)和引進(jìn)更多高端車型的應(yīng)對(duì)措施。但是這令雪佛蘭與歐寶和沃克斯豪爾品牌產(chǎn)品相重疊，使得雪佛蘭每年在歐洲的銷量難以突破20萬輛這一水平。(路透社)

　　2012年，雪佛蘭在西歐和中歐的轎車和SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途汽車)銷量為19.5萬輛，而在今年前10個(gè)月，在該地區(qū)的轎車和SU V銷量?jī)H為13.7萬輛。歐洲市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)成熟和飽和，加之金融危機(jī)后歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲弱，通用汽車希望將資金轉(zhuǎn)往增長(zhǎng)潛力更大的市場(chǎng)。

　　通用計(jì)劃轉(zhuǎn)而專注于推廣其德國(guó)制造的歐寶品牌產(chǎn)品以及其英國(guó)姐妹品牌沃克斯豪爾系列產(chǎn)品，并于未來幾年在歐洲推廣其奢侈品牌凱迪拉克。(法新社)

　　通用表示，歐洲仍然是其主要的市場(chǎng)之一。此舉是通用汽車全球重組計(jì)劃的一部分。通用汽車目前銷往歐洲的雪佛蘭車輛主要在韓國(guó)生產(chǎn)。據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道，通用還計(jì)劃結(jié)束在澳大利亞汽車的生產(chǎn)，增加從韓國(guó)出口到澳大利亞的車輛，以減少雪佛蘭撤出歐洲市場(chǎng)對(duì)韓國(guó)生產(chǎn)的影響。分析人士認(rèn)為，通用汽車的策略長(zhǎng)期來說或?qū)⒃鰪?qiáng)其在歐洲和亞洲市場(chǎng)的盈利能力。

　　盡管凱迪拉克和雪佛蘭車型每年的銷量?jī)H勉強(qiáng)超過一千輛，通用汽車仍表示其在日本市場(chǎng)還有很長(zhǎng)的路要走。(美聯(lián)社)

　　通用的車型在美國(guó)本土很受歡迎，但在歐洲和日本等市場(chǎng)卻面臨著更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，通用汽車在日本的銷售也遭遇挫折。盡管通用汽車奢侈品牌車型過去三年的銷量已經(jīng)翻倍，但仍無法與豐田汽車(Toyota Motor)和德國(guó)寶馬(BMW)的高端車型的銷量相提并論。豐田高端品牌“雷克薩斯”(Lexus)和寶馬每年在日本的銷量均達(dá)到4萬輛。

　　英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的首席執(zhí)行官麥克·霍斯說：“隨著英國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)日益樂觀，我們預(yù)計(jì)新車的強(qiáng)勁潛在需求將持續(xù)至2014年，新車銷量將與今年持平或超過今年的銷量�！�(路透社)

　　目前歐美汽車市場(chǎng)已經(jīng)顯現(xiàn)出復(fù)蘇勢(shì)頭。英國(guó)汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)5日的數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)11月共有15.9581萬輛新車登記，新車銷量同比增長(zhǎng)7%;并且今年的銷量已經(jīng)達(dá)到211萬輛，超過去年全年的204萬輛。美國(guó)三大汽車生產(chǎn)商通用、福特和克萊斯勒11月在美汽車銷量也都同比大漲。2012年美國(guó)汽車銷量接近1450萬輛，市場(chǎng)預(yù)計(jì)2013年美國(guó)汽車銷量將達(dá)1550萬輛。