日本性网址,狠狠色香婷婷久久亚洲精品,91精品国产欧美一区二区,777导航,国产精品四虎在线观看免费,草伊人,伊人激情综合网

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)新浪汽車(chē)報(bào)道：卡宴和Panamera的成功證明變革才能煥發(fā)生機(jī)擁有活力，即便是歷史悠久、粉絲頑固、品牌形象深入人心的頂尖品牌也不例外。與昔日姊妹品牌賓利相同，勞斯萊斯也籌劃著進(jìn)軍份額不斷擴(kuò)張的SUV市場(chǎng)。勞斯萊斯SUV尚處研發(fā)初期，無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是機(jī)械規(guī)格，甚至上市時(shí)間都有待確定，唯一肯定的是該車(chē)的售價(jià)將明顯高于其它豪華SUV。

勞斯萊斯SUV計(jì)劃揭秘 新車(chē)尚處研發(fā)初期

　　勞斯萊斯首席執(zhí)行官托斯頓-穆勒-烏特弗斯先生日前在接受歐洲媒體采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，勞斯萊斯設(shè)計(jì)師已經(jīng)在探索新車(chē)的設(shè)計(jì)方向，該車(chē)將成為勞斯萊斯百年歷史中最具突破性的車(chē)型。但穆勒-烏特弗斯也強(qiáng)調(diào)，無(wú)論選擇什么設(shè)計(jì)方案，即便確定投產(chǎn)，那也需要等上數(shù)年時(shí)間。

　　“對(duì)我而言，是否應(yīng)該進(jìn)軍SUV不是問(wèn)題，這個(gè)市場(chǎng)非常有吸引力，即便在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)期也能保持增長(zhǎng)和穩(wěn)定。問(wèn)題是SUV是否與勞斯萊斯的品牌形象相稱(chēng)�！蹦吕�-烏特弗斯表示，“我可以說(shuō)的是，我們目前正在評(píng)估勞斯萊斯旗下是否能夠存在這樣一款車(chē)�！�

　　為了確保不傷及勞斯萊斯的品牌形象，由設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯-泰勒帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)勞斯萊斯的早期歷史進(jìn)行了大量研究，那個(gè)年代都由客戶(hù)自行訂制愛(ài)車(chē)，在標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)之上指定車(chē)身形式和設(shè)計(jì)風(fēng)格。目前尚未確定這款勞斯萊斯是采用正統(tǒng)的SUV車(chē)身，還是更貼近跨界車(chē)，或者使用更激動(dòng)人心的Shooting Brake獵裝車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　被問(wèn)及初期設(shè)計(jì)是否已經(jīng)敲定，穆勒-烏特弗斯表示“目前還沒(méi)有找到適宜的選項(xiàng)”，但確定這項(xiàng)計(jì)劃還處于初期階段�！斑@是一個(gè)棘手的項(xiàng)目。如果我們要做，我們就希望它能夠擁有恒久生命力，所以我們不能倉(cāng)促行事。所以我不能宣布沒(méi)有可能，也不能確定會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)�！�

　　雖然沒(méi)有得到肯定答復(fù)，但勞斯萊斯已經(jīng)在考慮SUV就意味著這間老牌英國(guó)車(chē)廠(chǎng)造車(chē)態(tài)度的轉(zhuǎn)變，因?yàn)橹�前他們�?qiáng)調(diào)沒(méi)有推出SUV的理由。隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，豪華SUV銷(xiāo)量的穩(wěn)定攀升，以及路虎、賓利和蘭博基尼等頂級(jí)SUV發(fā)展計(jì)劃的推進(jìn)，都不同程度地增強(qiáng)了勞斯萊斯打造SUV的信心和決心。

　　穆勒-烏特弗斯表示勞斯萊斯不需要一款售價(jià)低于古斯特的車(chē)型，考慮其車(chē)身尺寸、機(jī)械規(guī)格和高品質(zhì)的用料造工，全新SUV的售價(jià)至少在25萬(wàn)英鎊(約合人民幣245萬(wàn)元)以上，甚至更高。而路虎、賓利和蘭博基尼SUV的售價(jià)可能會(huì)在15萬(wàn)英鎊(約合人民幣147萬(wàn)元)左右。

　　勞斯萊斯希望提升利潤(rùn)的同時(shí)又不會(huì)損害其高高在上的品牌定位，這也是發(fā)展SUV的動(dòng)機(jī)之一。并且勞斯萊斯SUV在中國(guó)、俄羅斯、印度和美國(guó)市場(chǎng)都擁有良好的銷(xiāo)售預(yù)期。

　　無(wú)論勞斯萊斯決定推出標(biāo)準(zhǔn)SUV、跨界車(chē)還是獵裝車(chē)，在技術(shù)和平臺(tái)方面都擁有充足的儲(chǔ)備和實(shí)力。從車(chē)身尺寸、車(chē)身比例和技術(shù)儲(chǔ)備上看來(lái)，古斯特平臺(tái)將是發(fā)展勞斯萊斯SUV的最佳選擇。雖然古斯特被認(rèn)為是與代號(hào)F01的第五代寶馬7系共享平臺(tái)，但兩款車(chē)的共用部件確實(shí)比較有限。保留了寶馬的碰撞吸能區(qū)、車(chē)身底板、電氣系統(tǒng)和基礎(chǔ)懸架組件，其余部分都由古斯特專(zhuān)享，甚至包括前后圍板和車(chē)身的上部結(jié)構(gòu)，從而為古斯特帶來(lái)了與眾不同的車(chē)身比例。

　　與7系共享底盤(pán)架構(gòu)令勞斯萊斯可借用寶馬的四驅(qū)系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)�，F(xiàn)款勞斯勞斯古斯特的底盤(pán)適宜使用新款前圍板和提升座椅高度，懸架系統(tǒng)則可基于新一代寶馬X5加以改進(jìn)。勞斯萊斯可能會(huì)使用碳纖維材料降低整備質(zhì)量，碳纖維制造的車(chē)頂和尾門(mén)有助于增強(qiáng)新車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

　　勞斯萊斯SUV不太可能使用幻影的底盤(pán)，因?yàn)榛糜笆褂玫娜�鋁合金車(chē)身非常特別，若用于SUV需要對(duì)結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行大幅調(diào)整。據(jù)了解幻影的出廠(chǎng)價(jià)差不多達(dá)到15萬(wàn)英鎊，衍生其它車(chē)型所產(chǎn)生的研發(fā)費(fèi)用要遠(yuǎn)高于使用古斯特底盤(pán)。

　　穆勒-烏特弗斯強(qiáng)調(diào)，勞斯萊斯新車(chē)的產(chǎn)地幾乎肯定會(huì)保留到古德伍德廠(chǎng)房，因?yàn)楫a(chǎn)地對(duì)于勞斯萊斯擁有非常特殊和重要的價(jià)值。但是當(dāng)前的兩班制已經(jīng)沒(méi)有多余的產(chǎn)能，因此如果SUV投產(chǎn)將改用三班制。

　　“增加班制是可行的，我們不會(huì)考慮選擇古德伍德以外的車(chē)廠(chǎng)。”穆勒-烏特弗斯表示，“勞斯萊斯的傳統(tǒng)和工匠技藝對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)擁有巨大的價(jià)值，這些技藝和文化氛圍不可能簡(jiǎn)單地轉(zhuǎn)移到其它地方�！�

　　“無(wú)論我們做什么，我們必須確保勞斯萊斯是具有‘排他性’，必須保護(hù)好傳統(tǒng)價(jià)值。我們并不尋求爆發(fā)式的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，因?yàn)槲覀兊目蛻?hù)需要一定的‘排他性’，任何的銷(xiāo)量增長(zhǎng)都必須首先確保這一點(diǎn)�！�