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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道：美國《華爾街日報》4月2日稱,日本三大汽車生產(chǎn)商中的兩家3月份在華銷售放緩,凸顯出日本企業(yè)在努力奪回在中國失去的市場份額過程中所面臨的挑戰(zhàn)。中國是全球最大的汽車市場。

　　本田汽車2日表示,上個月在華銷量同比下降2%,至大約6萬輛。相比之下,今年前兩個月該公司銷量增長31%。日本銷量最大的汽車制造商豐田汽車1日表示,3月份在華銷售汽車9.04萬輛,同比增加19%,增長依然強勁,但低于1-2月份26%的增幅。但日產(chǎn)汽車在華銷售加速增長,上個月銷量增加26%,高于此前兩個月18%的增幅。該公司將這一表現(xiàn)歸功于運動型多用途車X-Trail改良版的上市。

　　本田汽車發(fā)言人將銷量下降歸咎于廣汽本田汽車有限公司兩款新車型發(fā)布前的產(chǎn)品組合調(diào)整。廣汽本田是本田汽車在中國的乘用車合資公司之一,本田汽車和廣州汽車集團股份有限公司分別持股50%。本田汽車在公告中稱,廣汽本田3月份汽車銷量下降13%。本田發(fā)言人Natsuno Asanuma表示,隨著新車型在今年晚些時候上市,公司有信心實現(xiàn)目標。

　　《華爾街日報》稱,日系汽車廠商正在從中日領(lǐng)土爭端造成的政治陰影中擺脫出來,但仍面臨著大眾汽車、通用汽車和福特汽車等競爭對手的激烈圍剿。2012年中日領(lǐng)土糾紛加劇,導(dǎo)致很多中國車主抵制日系車。

　　在中國乘用車市場,今年2月份日本汽車生產(chǎn)商所占的市場份額從上年同期的11.9%上升至13.4%,但遠低于德國生產(chǎn)商23.4%的市場份額。在中日領(lǐng)土爭端升溫之前,日系車的市場份額約為20%。(記者 趙小俠)