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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)大河報報道：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月汽車市場產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)銷同比均呈較快增長，分別達到16%和19.7%。1月~9月，汽車產(chǎn)銷分別完成1593萬輛和1588萬輛，同比分別增長12.8%和12.7%，增速與前8個月相比，分別提高0.4個百分點和0.9個百分點。

　　9月車市貨真價實的表現(xiàn)，也令多家車企銷量創(chuàng)下新高。以上海大眾為例，今年9月實現(xiàn)銷售141616輛，同比增長25.2%，在國內(nèi)乘用車市場排名第一。其前三季度累計銷量也達到116萬余輛，再次奪下前三季度國內(nèi)乘用車市場銷量冠軍。通用汽車及其合資企業(yè)在華銷量同比增長13.7%至277647輛，創(chuàng)下公司在華歷年9月銷量新高，其中，上海通用汽車旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌9月銷量達到137428輛，前三季度，累計實現(xiàn)銷售1160727輛。

　　此外，福特則依然持續(xù)著今年以來的勢頭，近日其公布的前三季度的批售數(shù)據(jù)顯示，1月~9月，福特汽車在華累計批售647849輛，較去年同期增長51%。9月單月，福特(中國)批售銷量達96111輛，較之去年同期的59570輛增長61%。

　　日系車企9月銷量大漲

　　9月的旺季也讓日系有了逆襲的機會。據(jù)最新統(tǒng)計顯示，日系車9月在華銷量大幅反彈，整體銷量同比增逾七成，尤其是日系三大車企——豐田、本田、日產(chǎn)，增幅均在60%以上，甚至在華連續(xù)下滑17個月的馬自達汽車9月也出現(xiàn)了34.4%的高增長。

　　最為值得一提的當屬日系車代表——東風日產(chǎn)，在9月旺季成功實現(xiàn)了逆襲，東風日產(chǎn)旗下雙品牌9月單月銷量達到92699輛，同比激增107.89%，一舉沖破“9”字頭大關，達成企業(yè)成立十年來最好的單月銷售業(yè)績，其9月乘用車企銷量排名(除微車外)也從第五名上升至第四名。

　　而今年有凌派、第九代雅閣等新車型上市的廣汽本田，9月也駛入增長快車道，9月銷量4.21萬輛，同比增長159.88%;1月~9月累計銷量28.24萬輛，同比增長14.38%，比1月~8月4%的增速有了明顯提速。

　　“從9月開始，店里的人氣和銷量明顯回升，成交量也增長不少。”鄭州花園路一家日系車商告訴記者，他們已明顯感受到日系車的市場在回熱。

　　四季度車企普遍看好

　　前三季度車市不俗的表現(xiàn)，使得業(yè)內(nèi)和各大汽車廠商都紛紛看好四季度車市。因為根據(jù)以往經(jīng)驗，第四季銷量向來是全年最高，車企集中發(fā)力，“翹尾”效應明顯，今年應該也會如此。記者采訪多個車企，他們均表示，完成年初制定產(chǎn)銷目標沒任何問題。

　　“目前北京現(xiàn)代前3個季度的銷量已經(jīng)達到76.1萬多輛，同比增長28%，遠高于今年行業(yè)平均增速�！北本┈F(xiàn)代常務副總經(jīng)理劉智豐表示，他們非�？春盟募径溶囀�，預計今年北京現(xiàn)代銷量不僅要破百萬，銷量會達到103萬輛�！北本┈F(xiàn)代今年將有望成為中國第4家銷量超過100萬輛的乘用車車企，成為百萬銷量俱樂部成員。

　　東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也表示，“2013年，東風日產(chǎn)90萬臺的銷量目標始終沒有改變，而且我們會越戰(zhàn)越勇�！比斡抡J為，“恢復”這個詞已成過去式，東風日產(chǎn)的好戲才剛剛開始。

　　此外，記者也從多家經(jīng)銷商處獲悉，不少車企在第四季度的新一輪市場攻勢已經(jīng)展開，比如針對節(jié)能購車補貼政策調(diào)整，部分車型3000元補貼取消的事，不少廠家已經(jīng)決定自“掏腰包”給消費者補貼，目的就是不希望影響到四季度的銷量�！半m然新的補貼政策已經(jīng)出臺，但由于目前入圍目錄還沒有出來，3000元補貼前段時間暫停了，目前廠家已經(jīng)下通知要求先讓我們把這3000元的補貼拿出來，讓利于消費者�！遍L安福特一車商告訴記者。