十年前，買車看價格，十年后，買車看顏值，足以說明顏值越來越重要。尤其是隨著年輕人逐漸成為汽車市場的消費主力，一款車的顏值甚至可以左右銷量。今天說的這款廣汽三菱新款SUV——奕歌，除了顏值之外，還有更多足以讓消費者動容的地方。為了測試這輛新款SUV是否只是顏值出眾，這次我們行程千里，對廣汽三菱奕歌進行了一次全方位的用車測試，今天就一起看看這輛新款SUV除了顏值還有什么？

（廣汽三菱新款SUV-奕歌）

　　首先說的還是外觀，畢竟顏值在一定程度上決定你是否會接受這款車。榮膺2018年芝加哥優(yōu)良設計獎GOOD DESIGN Awards的廣汽三菱奕歌，秉承了三菱最新Dynamic shield設計語言，“X”造型配合雙橫幅鍍鉻進氣格柵，極具運動感，開上街的回頭率是極高的，事實上也的確如此。不過顏值卻不是這輛新款SUV的唯一。它的亮點還有很多，或許只有開過之后才明白，為什么有人這么鐘愛奕歌。

（奕歌采用最新Dynamic shield設計語言）

　　在行駛中，會發(fā)現(xiàn)這輛新款SUV的轉(zhuǎn)向手感是很符合國人的用車需求的。低速、原地打方向的時候輕盈無比，一點不會有吃力的感覺，車速超過60，方向手感精準而有韌性。在過彎道的時候，四輪牢牢抓在地面上的時候，又讓你信心十足。而且源自達喀爾拉力賽冠軍車手增岡浩親自參與調(diào)校的底盤側(cè)向支撐良好，有著非常好的車輛指向性。在碎石路面上的處理非常細膩，大的顛簸沒有，小的震動又能很好的過濾掉，車內(nèi)舒適性極強。

（廣汽三菱奕歌專業(yè)SUV底盤）

　　動力上，奕歌搭載了1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，配備INVECS-III模擬8速CVT變速箱，動力爆發(fā)點幾乎無處不在。在高速上的時候，時速達到120依舊感覺動力澎湃，后段動力儲備十分強勁。在S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)的加持下，這輛新款SUV還有著卓越的性能表現(xiàn)，自動/雪地/砂石三種駕駛模式也讓行駛變得更加便利安全。

（1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機）

　　值得一提的是，這輛新款SUV隨我們跑了一千多公里之后，實際油耗是百公里7.3L的成績，比工信部綜合油耗7.7L/100km還低。按照當時測試地區(qū)6.8元/L的汽油，每公里也沒到5毛錢�？傮w來說，廣汽三菱奕歌在家用車領域，還是有實力的。